Wyścigowa Vespa Wideframe

W świecie wyścigów Vespa wszystko ma swoje miejsce, a najlepszym tego przykładem jest Wideframe Racer z rodziny Nagy.

Moritz, Julius, Manuel i nasz kochany Andreas z @Wałek blaszany Nagy'ego zebraliśmy się i jeden Wideframe Hulajnoga stworzona na tor wyścigowy, która spełnia Twoje wymagania pod względem designu i wydajności.

Na razie nie ma ich wielu Wideframeużywany w wyścigach torowych lub sprinterskich. Tych nielicznych kierowców wyścigowych często wyposaża się w silniki z lat 80., ponieważ konstruktorzy uważają je za mocniejsze i bardziej niezawodne. Zespół Andreasa przyjął inne podejście i połączył oryginalny blok silnika z nowoczesnymi komponentami, aby pokazać, że technologia z lat 50. XX wieku może mieć również miejsce w dzisiejszym sporcie motorowym.

Rezultatem był „„Latający ślimak”, wyścigowy ślimak z nowoczesnym podwoziem i najnowszą technologią silnika, który zaliczył już swoje pierwsze okrążenia na torze wyścigowym z wielką obietnicą.

Najważniejsze informacje o Vespie GS

  • Widelec przedni SKR skrócony
  • bgm Skrócone amortyzatory
  • Laptimer Alfano
  • Pompa hamulcowa Magura HC1
  • Zacisk hamulca RPM z mocowaniem amortyzatora AF Touring
  • Tarcza hamulcowa Gafler Wave
  • PMT się ślizga bgm Obręcz bezdętkowa

Koncepcja silnika

  • Przerobiony blok silnika GS150
  • Cylinder Quattrini M1XL
  • Gaźnik 30mm Dellorto
  • Wał korbowy Kingwelle
  • Sprzęgło KingClutch
  • Zapłon Pinasko

Cel

10-godzinny wyścig wytrzymałościowy w Magny Cours (27.-29.9.) przetrwać bez wypadków i wypadków.

Wideo

Ciekawie jest zobaczyć na własne oczy, jak powstają takie pomysły. Dziękujemy, że mogliśmy być częścią tego procesu i nie możemy się doczekać, co będzie dalej. Tymczasem życzymy Zespołowi Nagy dobrej zabawy z „nową” zabawką.