ENIMC – XVIII Krajowe i Międzynarodowe Spotkanie Motonetas 2024 La Mesa, Kolumbia
Kolumbia ma bardzo krótką historię w świecie Vespista i Lambretta, w porównaniu z jakimkolwiek europejskim klubem, ale przyjęła całą tę kulturę w najlepszy sposób, przywłaszczając sobie ją i wzmacniając tworzenie braterstwa poprzez swoje spotkania.
ENIMC
Co roku odbywa się uroczystość skupiająca wszystkich kierowców Vespa i Lambretta z kraju. Tradycja ta rozpoczęła się w 2004 r., a od 2010 r. przyjęła akronim ENM (Encuentro Nacional de Motonetas) do włączenia do ogólnej nazwy wszystkich hulajnóg z manetkami zmiany biegów na kierownicy i płaską podłogą, które są częścią kultury (Vespas, LML, Bajaj i Lambrettas).
La Mesa, Cundinamarca
Jako kraj o dużym terytorium, wybór lokalizacji jest zawsze kluczowy. W tym roku 2024 celem było zorganizowanie spotkania międzynarodowego (latynoamerykańskiego), dlatego 18. edycja odbyła się w dniach 16 i 19 sierpnia w La Mesa, Cundinamarca, dwie godziny drogi od Bogoty, stolicy kraju.
Umożliwiło to udział delegacjom z Meksyku, Peru, Ekwadoru, Wenezueli i Salwadoru.
Antonio Andrade przejechał na swojej Vespie PX tysiące kilometrów z Peru, aby odwiedzić przyjaciół Vespy, których poznał w zeszłym roku, a następnie aby wziąć udział w spotkaniu, podczas którego spotkał się z ponad 200 kierowcami Vespa i Lambretta.
Zajęcia
Kurs Klub Vespa Bogota (wywodzący się z „Grupy Classic Scooter”) to drugi najstarszy klub w kraju (2005), po Klub Vespa w Medellin (założona w 1999 r.), która ma swoje korzenie w Vespa Club Antioquia i daje swoje pierwsze przebłyski pod koniec lat 60-tych. Kluby, które ramię w ramię zapoczątkowały tradycję spotkań w kraju, wraz z różnymi działaniami, które ją tworzą.
Vesparadę
„VCB” (Klub Vespa Bogota) charakteryzował się instytucjonalizmem, który zapewnił trwałość różnym klubom. Pomimo całego tego rygoru VCB nigdy nie zapomina o dobrej zabawie i jest oficjalnym organizatorem La Vesparada, toru zaprojektowanego z uwzględnieniem promienia skrętu naszych hulajnogów, aby przetestować różne umiejętności jazdy.
Las Niezniszczalny (To, co trzeba zobaczyć)
Pomysł, który pojawił się w zeszłym roku i obecnie ma swoją drugą odsłonę, to konkurs, w którym nagradzani są najlepsi „Motonetas” imprezy w różnych kategoriach.
Żółty ruch
Akcja zaproponowana przez ciekawą społeczność wszystkich żółtych Vesp @żółta drużyna, polegający na konkursie sprawdzającym równowagę, rysowanie i pamięć, którego nagrodą była oryginalna, papierowa układanka 3D.
Vespa w Kolumbii
Rynek Vespa w Kolumbii jest bardzo zróżnicowany, z dwoma kluczowymi punktami:
Otwarcie gospodarcze w latach 90-tych, które spowodowało import Vespas PX i T5 do kraju, wprowadzanych głównie przez Medellin i Cali, a których wielkość nie była wystarczająca do utrzymania reprezentacji i popytu na części zamienne, zatem ich konserwacja i nabywanie części rozwinęła kreatywność i rekurencja bardzo charakterystyczna dla Kolumbijczyka.
Drugim kluczowym punktem była oficjalna reprezentacja Vespy w kraju wraz z pojawieniem się Modern Vespa, reprezentacja, która jest obecnie w rękach „Los Coches„, ale na ulicach pojawiają się SXL i VLX z Indii, a na rynku europejskim nie ma Vesp, co ponownie oznacza wyzwanie w pozyskiwaniu części zamiennych.
SuperMotor
Jednym z Scooter Centergłównymi dystrybutorami firmy w kraju jest firma Super Motori, której pomaga dokładna znajomość części zamiennych Scooter Center oferować części zaprojektowane specjalnie dla unikalnych potrzeb Kolumbii.
Specjalne podziękowania dla Miguela, Loreny i Javiera, którzy tworzą Scooter Center przekraczają granice i przyczyniają się do utrzymania i zachowania tej pasji.
Zostawiamy Was ze słowami Miguela:
"Dla nas przynoszenie tego jest więcej niż satysfakcjonujące Scooter Center w pewnym sensie do Kolumbii, a nawet Ameryki Łacińskiej, dostęp do części zamiennych pozwala nam pomóc w konserwacji i konserwacji skuterów, ale także darzyć miłością nowoczesne Vespa, które z pewnością dziś przeżywają rozkwit i, jak powiedzielibyśmy tutaj w Kolumbii „baw się z nimi”, ponieważ wierzymy, że każda hulajnoga ma cząstkę swojego właściciela i to jest zawsze przekazywane, to jest jej esencja.
Wszystko, co pozostaje dla nas wszystkich w Świetny silnik zespołowi jest podziękować za wsparcie, za to, że zawsze jesteście gotowi i chętni.
Zapamiętaj #todossomossupermotori."
Kalendarium krajowych spotkań Motonety w Kolumbii
Javier Sosa z Bogoty i Fabio Gallego „el Happy” z VC Medellín inaugurują tradycję spotkań w tym kraju.
W pierwszej edycji weźmie udział 9 pasjonatów.
Data: 6 listopada 2005
Miejsce: Salento, Quindio
Zorganizować: „Ruta Colombia”, na którego czele stoi Alfredo Madrigal.
Konsoliduje Vespa Club Bogotá jako klub reprezentujący stolicę.
Data: listopad 2005
Zorganizować: Klub Vespa Bogota
Data: 13,14-15 października 2007
Andrés Aldebarán, Organizador i wieloletni dyrektor Ejecutivo del Vespa Club Bogotá dice:
„Vespa Club Bogotá został zainicjowany przez IV encuentro, które było w stolicy w październiku 2007 roku. Recorriendo część historycznego centrum, z północną stroną sabany i rematando w zaimprowizowanym alojamiento por los lados de Villeta por COBIJA (Kolumbia Kurtki rowerowe) i Pirelli, alrededor de cuarenta motos tomaron parte en las actividades bajo celelo lluvioso, pero que no logró espantar a los asistentes.
Finca w San Cristobal
Zorganizować: Skuter Bogota
Jest to podstawa prawna Stowarzyszenia Vespa Club Bogotá
Hasło: „Solo Una Pasión Conduce al Encuentro con los Mejores”
Zorganizować: Cristian Ocampo Cortes
Karolina Granados Quintero
Miejsce: Santagueda- Palestina, Finca Casa Grande, Villa Luisa y Chalet.
Data: 7-8-9-10 czerwca 2013 r
Zorganizować: Club Deportivo Motonetas Cali.
Miejsce: Centro Recreational Los Arrayanes Vía Pance, Kalifornia
Data: 13,14 i 15 czerwca 2015 r
organizator Z4
Zorganizować: Klub Vespa Kolumbia
w 2020 Medellín Otwarcie i zawieszenie ENMM2020 z powodu Covid
Po raz pierwszy w tym roku odbyły się dwa spotkania w tym samym czasie.
Tradycyjny w La Mesa, Cundinamarca z 200 hulajnogami, gdzie dominowały nowoczesne Vespa, oraz alternatywa jeden, ze 167 Motonetami, który odbył się w La Pintada Medellín, gdzie dominowały klasyczne hulajnogi.
UNA MOTONETA, UNA EXCUSA
Hoy queremos contarles de un evento que sin duda alguna es an imperdible de cada año y es que acabamos de celebrar el 18° Encuentro Nacional e Internacional de Motonetas en Colombia, el cual se dio desde el 16 al 19 de Agosto en un municipio de Colombia llamado Mesa departamento de Cundinamarca, ubicada a tan solo 2 godziny w Bogocie, stolica país; Została zorganizowana przez organizację tej imprezy bez zjazdów 200 motocykli z całej Kolumbii, w tym z udziałem delegatów z Meksyku, Peru, Ekwadoru, Wenezueli i Salwadoru. Wszystko w jednym dla misma pasion y con algo en común: „el amor por las motonetas”, excusa Perfecta para deleitarnos un fin de semana, rodeados de un clima cálido, las risas por doquier, la camaradería, el volver a ver a quienes Nie mamy najnowszej wersji lub po prostu mamy inne podejście do pierwotnego pytania, którego dowiesz się z rutyny i porównasz. Donde no somos desconocidos, pues el hecho de tener a una motoreta ya es sinónimo de Hermandad.
Tydzień później nie było już szans na sorpresy i prezenty od patronów, obviamente Scooter Center Nie ma podía quedar atrás y estuvieron przedstawia fueron los encargados de obsequiar a través de nosotros una mochila super útil y practica, llaveros, libros i naklejki fueron mas detalles para los Assistants, se organizaron carreras lentas a cargo del Vespa Club Bogotá y la tradycyjny „ „Vesparada” to ścieżka kariery dla wielu pojazdów silnikowych. Druga wersja „las imperdibles”, zorganizowana bez zgody Escuterista donde se premian a las major motos del evento w różnych kategoriach. The Súper Motori nos apasiona crear comunidad y vemos a cada persona sobre una motoreta as nuestro motor para hacer las cosas, de trabajar para unir la comunidad, de communidad y
siempre aprender. Pierwszą nagrodą w wydarzeniu jest ładunek o mocy 4W wraz z innymi patrocinadorami, którzy posiadają Vespę moderna 0 km, spersonalizowaną dla wyższego garażu kontenerowego o ekskluzywnej, wysokiej jakości.
Sin duda lo que mas felices nos hace es ver la sonrisa de toda esa gente que al ver el desfile de cerca de 200 motonetas porque había desde la Motovespa Española, la tradycyjny Vespa PX, varias Lambretta, algunas Plus tanto oryginalne, takie jak „Vespeadas” y obviamente muchas Vespa modernas, hasta la Scomadi cromada de Carlos Esquivia estuvo presente; Ruch był detenido obsservando tantas motos, personas salían desde de sus casas a saludar de manera amable, quienes aprovechaban para grabar a video, tomar una photo or simplemente se atrevía a preguntar ¿de que que año es la moto?, ¿que cilindraje tak? o ¿que estábamos haciendo en La Mesa (Cundinamarca)?, to una grata sensación y una de las razones por las que nos gusta participar de los encuentros, pues es la excusa Perfecta para Darle esa Chispa a nuestro Heart, que nos da ese palny dla seguir sumando kilometrów. Donde la Distance no es excusa para para help, pues quienes participamos de estos eventos sabemos que es muy valide; nie możesz odwiedzać tantos extranjeros, que de seguro están muy felices y con maravillosos recuerdos, esperando desde ya el próximo, porządek obrad i planando vivir nowe przygody i nowe trasy.
Para nosotros jest mas que gratificante lograr traer a Scooter Center de cierta forma a Colombia e incluso Latinoamérica, tener ese acceso a repuestos es lo que nos zezwolenie ayudar a que la ochrona y preservación de motonetas morze możliwe; Ale możesz też jeździć nowoczesną Vespą, którą będziesz mógł zobaczyć oczami ludzi, a gdy przybędą do Kolumbii, „juguetearlas” pomoże ci nauczyć się jeździć na motocyklu i mieć dziecko, a to się przekaże, to bardzo ważne .
Solo nos queda desde todo el ekwipo de Súper Motori agradecerles por apoyarnos, por estar siempre prestos y dispuestos. Recuerden que #todossomossupermotori.”
Miguel
SuperMotor
