Wiadomości

Koniec pewnej epoki jest bardzo bliski. W 2019 roku krążyły plotki o zamknięciu Scooters India Limited w 2019 roku, w styczniu 2021 roku oficjalnie ogłoszono, że rząd Indii podjął decyzję o zamknięciu SIL.

Co było Scooters Indie spółka z ograniczoną odpowiedzialnością?

Firma SIL przejęła prawa i narzędzia do produkcji Lambretty od Innocenti w 1971 roku. Do momentu powstania zakładu i jego prowadzenie trwało trochę czasu. Ale od 1975 roku produkowali i sprzedawali jednoślady Vijai Deluxe (DL), a później Vijai Super na rynek krajowy i Lambretta GP na rynki eksportowe. Oprócz produkcji jednośladów produkowano również trójkołowce, głównie jednak na rynek krajowy. Produkcja jednośladów została wstrzymana w 1997 roku i od tego czasu skupiono się na trójkołowych i częściach zamiennych Lambretta przeznaczonych na rynek eksportowy.

SIL scooters były popularne w latach 90 Scooter Center jak również sprowadziliśmy wtedy sporo kontenerów pełnych zupełnie nowego SIL Lambretta GP 200.

Teraz wydaje się, że fabryka już niedługo zostanie zburzona. Nasz przyjaciel Abhi był tak miły i przesłał nam kilka zdjęć, które zrobił niedawno w zakładzie SIL. Kto wie, może te ostatnie.

Koniec ery!

SCOOTERS INDIA LIMITED KRÓTKIE FAKTY:

  • Założona w 1972 r. jako Scooters Indie spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
  • Zakład firmy zawdzięcza swoje pochodzenie Innocenti z Włoch, od którego kupił zakład i maszyny, projekt, dokumentację, prawa autorskie i tak dalej. Mówi się również, że firma posiada światowe prawo do nazwy handlowej LAMBRETTA / LAMBRO.
  • W 1975 roku firma rozpoczęła komercyjną produkcję Scooters pod marką Vijai DL (później Vijai Super) na rynek krajowy i Lambretta na rynki zagraniczne.
  • Znajduje się na 16 km milowej kamienicy, na południowy zachód od Lucknow, stolicy stanu Uttar Pradesh przy nr 25 i jest dobrze skomunikowany drogą, koleją i powietrzem.
  • Kluczowy gracz w dostarczaniu entuzjastom Lambretty na całym świecie do końca lat 90-tych.

Rama -SIL- Lambretta DL125 / 150/200, GP125 / 150/200

Znaleźliśmy nieoczekiwane źródło ramek NOS Lambretta. Teraz cieszymy się, że możemy zaoferować Ci nową ramę do Twojego projektu, czy to do renowacji, przebudowy, czy tuningu / wyścigów. Jest to kwestia zupełnie nowa ramka dla DL / GP z SIL (konstrukcja na licencji indyjskiej), pasują do wszystkie modele DL/GP.

Ramy NOS (nowe stare zapasy) są nowe i nieużywane, ale dawno zapomniane i przechowywane na suchych półkach.
Niemniej jednak powierzchnia może być już trochę pokryta patyną i miejscami zardzewiałą.

Możliwa wysyłka na cały świat lub odbiór w Kolonii

Ramy dostarczamy za pośrednictwem agencji spedycyjnej.

Ważne: Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty wysyłki podając adres dostawy lub ewentualnie odbiór osobisty w naszym magazynie/sklepie pod Kolonią: 

  • Wymiary drewnianej skrzyni: DxSxW: 152x82x60cm
  • Waga: 52kg
  • Dostawa leżąca na palecie

Koszty spedycji:

  • Niemcy: 49 €
  • Holandia: 49 € (bez wysp)
  • Belgia: 49 €
  • Luksemburg: 49 €
  • Austria: 49 €
  • Francja: 49 € (bez wysp, bez terytoriów zamorskich)
  • Szwajcaria: 79 € (klient płaci cła i cła importowe)
  • Włochy: 49 € (bez wysp)
  • Hiszpania: 49 € (bez wysp)
  • Irlandia: 149 € (bez wysp)
  • Wielka Brytania: 99 € (bez wysp)

Kup nową ramę Lambretta tutaj

Zupełnie nowy Ramka do Lambretty GP / DL jest w najlepszej jakości OEM. Wszystkie gniazda łożyskowe są nienaruszone i oferują doskonałe tolerancje. Nici są świeże i zapewniają najlepsze możliwe trzymanie. Nic nie jest wypaczone z powodu niewłaściwego spawania. Idealny początek nowego projektu. Oczywiście u nas możesz również otrzymać wszystkie potrzebne przedmioty Części Lambretty pomyślnie zrealizować Twój nowy projekt!

Katalog Lambretta Specials Katalog Lambretta 2019

 

Kup nową ramę Lambretta tutaj

 

Obudowa silnika Lambretta: Teraz ponownie dostępne. Sprawdzony klasyk. Z tym silnikiem 200 znajdziesz je idealny punkt wyjścia do nowej budowy do renowacji i tuningu.

Kup nową obudowę silnika tutaj

Występuje w najlepszej jakości OEM i niezmiennie dobre oceny klientów. Wszystkie gniazda łożyskowe są nienaruszone i oferują doskonałe tolerancje. Nici są świeże i zapewniają najlepsze możliwe trzymanie. Nic nie jest wypaczone z powodu niewłaściwego spawania, a wszystkie powierzchnie uszczelniające są płaskie i dlatego działają doskonale.

Oczywiście możesz również uzyskać od nas wszystko, czego potrzebujesz Części Lambretty aby z powodzeniem zrealizować projekt silnika!

Katalog Lambretta Specials Katalog Lambretta 2019

Kup tutaj nową obudowę silnika Lambretta