Europejskie Trofeum Skuterowe (EST) 2024
European Scooter Trophy wywołało w ostatnich latach emocje dzięki ekscytującym wyścigom.
Raporty dostarczają szczegółowych informacji na temat prestiżowych wydarzeń, w tym ekscytujących wyników wyścigów, wymagających tras i imponujących osiągnięć kierowców. Od intensywnej rywalizacji po spektakularne manewry wyprzedzania, każdy wyścig był porywającym wydarzeniem, w którym o zwycięstwo walczyli najlepsi hulajnogarze z całej Europy.
Relacja z wyścigu 5. rundy EST 2024 w Wittgenborn od 07.08 sierpnia do 08.09.2024 września XNUMX r.
W ubiegły weekend na torze Vogelsbergring w Wittgenborn odbyły się ekscytujące wyścigi finałowe tegorocznej edycji European Scooter Trophy (EST) i European Pitbike Trophy. Najlepsi kierowcy w Europie na ostatnich metrach walczyli o decydujące punkty w mistrzostwach. Niepowtarzalna atmosfera emocji, adrenaliny i pasji do sportów motorowych wypełniła powietrze, gdy maszyny zaryczały po raz ostatni w tym sezonie. Zmienna pogoda zrobiła resztę i postawiła przed kierowcami dodatkowe wyzwania na wymagającej technicznie trasie. Każda rasa miała swoją własną dynamikę, a w każdej klasie pisano nowe bohaterskie historie.
Klasa 1 – Nowicjusze w ataku na hulajnodze
W pierwszym wyścigu w klasie debiutantów Niklasowi Altmeppenowi zabrakło idealnego startu, ale jego talent ujawnił się w miarę postępu wyścigu. Podczas gdy Collin utrzymywał prowadzenie, Altmeppen nieustannie go doganiał i walczył. Ostatecznie jednak Collinowi udało się obronić prowadzenie i zwyciężyć przed Altmeppenem i Matthiasem Delle.
Drugi wyścig zapowiadał jeszcze większy dramat. Collin i Altmeppen stoczyli zacięty pojedynek, który zakończył się upadkiem Collina, ponieważ nie wytrzymał presji. Altmeppen wykorzystał okazję i objął prowadzenie. Za nim o drugie miejsce walczyli Brygala i Delle, a Brygala w końcówce wyszedł na prowadzenie.
Dzienny ranking klasy 1:
- Niklas Altmeppen (45 punktów)
- Ludwik Brygala (33 punkty)
- Matthias Delle (32 punkty)
Klasa 2 – SuperSport od Deutscher Bauservice
Wyścig klasy SuperSport został odwołany po dramatycznym upadku Hermanna. Poślizgnął się na plamie oleju z wcześniej uszkodzonego pojazdu, na szczęście bez poważnych obrażeń. Po wznowieniu gry Sascha Sperling pewnie objął prowadzenie, a za nim Niklas Diabelez. Thönnissen zapewnił sobie trzecie miejsce, korzystając z problemów innych kierowców.
Dzienny ranking klasy 2:
- Sascha Sperling (50 punktów)
- Niklas Diabelez (40 punktów)
- Federico Vanore (29 punktów)
Klasa 3 — Ekspert od Scooter-Attack
Klasa Expert oferowała ekscytujące bitwy pozycyjne, szczególnie pomiędzy Andreasem Lukasem i Grasem. Gras prowadził w pierwszym wyścigu, ale Łukasz uparcie deptał mu po piętach. Stefan Schnelle zapewnił sobie trzecie miejsce dzięki konsekwentnej grze po zwycięstwie w pojedynku ze Schmittem.
W drugim wyścigu Lukas bezwzględnie musiał dojechać do mistrzostwa, natomiast Schnelle i Schmitt walczyli o drugie miejsce z równą liczbą punktów. Graś, który w mistrzostwach nie odegrał żadnej roli, wywarł presję na Łukaszu, ten jednak nie dał się zwieść i objął prowadzenie. Problemy techniczne Schmitta spowodowały jego upadek, podczas gdy Schnelle początkowo upadł i musiał wywalczyć sobie drogę z powrotem na przód. Ostatecznie jednak to Łukasz wygrał wyścig i wygrał dzień.
Dzienny ranking klasy 3:
- Andreas Lukas (45 punktów)
- Carsten Schmitt (33 punkty)
- Stefan Durchner (25 punktów)
Klasa 4 — Supramatic i BigBore
Klasa Supramatic została skazana na porażkę już w pierwszym wyścigu z powodu usterki technicznej pojazdu Lukasa, gdy pękła chłodnica, przez co tor stał się nieprzejezdny. Po ponownym uruchomieniu Yannik Ong pewnie pojechał do zwycięstwa, gdyż jego ścigający Daniel Lövenich i Markus Dürr nie mieli szans na dogonienie.
Dzienny ranking klasy 4:
- Yannik Ong (50 punktów)
- Daniel Lövenich (33 punkty)
- Markus Dürr (32 punkty)
Klasa 5 - Magazyn PitBike firmy Scooter-Attack
Florian Geiger pokazał się w pierwszym wyścigu po mistrzowsku i pewnie zwyciężył. Za nim Schweitzer i Gras walczyli o pozostałe miejsca na podium, a Schweitzer był drugi.
W drugim wyścigu dziwny incydent wywołał zamieszanie: Geiger jechał z niewłaściwym transponderem i dlatego wystartował poza klasyfikacją. Mimo to stoczył godny obejrzenia pojedynek ze Schweitzerem na froncie. Daniel Arnold zapewnił sobie drugie miejsce po wypadku Kocha po manewrze wyprzedzania Schweitzera. Collin Münch ostatecznie zakończył wyścig na trzecim miejscu.
Dzienny ranking klasy 5:
- Florian Schweitzer (45 punktów)
- Daniel Arnold (33 punkty)
- Collin Münch (26 punktów)
Klasa 6 - GP Open
W pierwszym wyścigu klasy GP Open Schäfer wywołał zdenerwowanie, pokonując Florence i siebie. Na froncie dominował Weißensee, za nim plasowali się Lesch i Van t Hof.
Drugi wyścig był już znacznie spokojniejszy i tym razem Schäferowi udało się pewnie utrzymać prowadzenie, a za nim uplasowali się Weißensee i Lesch.
Klasa 7 - początkujący
W klasie początkujących Justin Kräutler zapewnił sobie zwycięstwo dzięki stałym występom. Tuż za nim podążał jego brat Marco Kräutler, a trzecie miejsce na podium zajął Marcel Edinger.
Dzienny ranking klasy 7:
- Justin Kräutler (25 punktów)
- Marco Kräutler (20 punktów)
- Marcel Edinger (16 punktów)
Klasa 8 – Wytrzymałość
Wyścig wytrzymałościowy stał się prawdziwą walką materialną. Ostatecznie zespół Nibbi nieznacznie zwyciężył i odniósł zwycięstwo, a za nim plasowali się RND Racing Team i Buenos.
Dzienny ranking klasy 8:
- Nibbi (192 okrążenia)
- RND Racing Team / AKRAcing (192 okrążenia)
- Buenos (190 okrążeń)
Klasa 9 – Split wytrzymałościowy
W wyścigu Endurance Split zespół Lang Tuning triumfował z imponującą przewagą. Drugie miejsce przypadło drużynie Mieze Tom Dick Racing Team, natomiast drużyna XPear Factory Team musiała zadowolić się trzecim miejscem.
Dzienny ranking klasy 9:
- Długie strojenie (196 okrążeń)
- Mieze Tom Dick Racing (195 okrążeń)
- Zespół fabryczny XPear (192 okrążenia)
Dzięki tym ekscytującym i pełnym wydarzeń wyścigom sezon European Scooter Trophy i European Pitbike Trophy 2024 zakończył się sukcesem. Kierowcy i kibice mogą już z niecierpliwością czekać na nadchodzący sezon, w którym z pewnością czekają na nas emocjonujące pojedynki i nowi bohaterowie.
