Recenzja Marca Collinsa gts

Marc Collins z Kanał YouTube @scooteria przyzwyczaił nas do miłych i wyjaśniających recenzji.
Tym razem nie jest wyjątkiem i wybrał kilka produktów Moto Nostra.
Wie die składany bagażnik i Walizka Moto Nostra z bardzo ładnym jedwabistym matowym wyglądem i sprytną technologią zamykania.
Ale lepiej przekonaj się sam.
Miłej zabawy z wideo!!

Wideo

Moto Nostra Classic posiada innowacyjny mechanizm blokujący, który zapewnia optymalne zabezpieczenie zawartości, jednocześnie umożliwiając szybki dostęp.

nowa technologia blokowania

INSTRUKCJE

Tutaj znajdziesz mały przewodnik, który pokazuje, jak łatwo zaprogramować proces zamykania

Bagażnik składany z tyłu

Walizka – torba (mała)

Bagażnik składany z przodu

Walizka – torba (duża)

poprzedni blog poświęcony sprawom Moto Nostra tutaj

Wziernik poziomu oleju animacji Vespa GTS

Nowa miska olejowa z wziernikiem do VESPA GTS

Dzięki tej praktycznej misce olejowej zawsze masz kontrolę nad olejem silnikowym w silniku Vespa. Dostępne już dla nowych modeli HPE/modeli bez złączki na miarkę, a wkrótce także dla starszych modeli HPE ze złączem na miarkę na misce olejowej.

Myślę, że ta część jest genialna - mogłem wpaść na pomysł, ale Peter von Jack lis wpadła na pomysł jako pierwsza i doskonale go wdrożyła.

Tuleja wziernika oleju lisa Vespa GTS

Zamiast mierzyć poziom oleju miarką, wystarczy spojrzeć na wziernik

  • Czy mam jeszcze wystarczającą ilość oleju?
  • Zaryzykuję ggs z następną podróżą. poważna awaria silnika?
  • Dzięki tej zmodyfikowanej misce olejowej Piaggio jesteś po bezpiecznej stronie!

Bo przez ten prosty Sztuczka tuningowa dla Vespa GTS Irytujące, czasochłonne i nieprecyzyjne sprawdzanie poziomu oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu nie jest już konieczne. Szybka kontrola przed wycieczką jest teraz możliwa, po prostu patrząc na wziernik oleju.

Czarny czy srebrny?

Oferujemy miski olejowe w kolorach, zawsze z nami: czarny anodowane wzierniki!

Jak odczytywany jest poziom oleju?

Miarka nie wypada, nadal jest do sprawdzenia poziomu oleju. Środek wziernika pokazuje maksymalny poziom oleju. Wziernik pełni również funkcję poziomicy. Aby go przeczytać, najlepiej postawić GTS na stojaku, upewnić się, że stoi na płaskiej powierzchni. Według Petera, czy silnik jest ciepły czy zimny, nie ma znaczenia, poziom oleju w Vespie nie ma większego znaczenia!

WSKAZÓWKA: Pierwsze 2-3 razy porównaj poziom oleju z prętowym wskaźnikiem poziomu oleju, dzięki temu uzyskasz lepsze wyczucie poziomu oleju we wzierniku! Z tobą mogłoby wtedy na przykład wygląda jak to:

Wziernik poziomu oleju animacji Vespa GTS

UWAGA:  Lampka oleju na Vespa to kontrola ciśnienia oleju. W praktyce oznacza to: gdy zapala się lampka, zwykle silnik jest już wyłączony. (Jeżeli spadek ciśnienia oleju wynika z niedostatecznej ilości oleju)

 

Nowa oryginalna miska olejowa Piaggio

Do produkcji używane są tylko NOWE, ORYGINALNE miski olejowe PIAGGIO, które są szczegółowo przerabiane na frezarce CNC w celu zamontowania wziernika oleju.

Zakres dostawy

  • Nowa, oryginalna miska olejowa Piaggio - frezowana CNC i wyposażona we wziernik

Polecamy również olej i Filtr oleju zmienić, oto co musimy zrobić praktyczne zestawy kontrolne.

instrukcja instalacji

Montaż miski olejowej jest łatwy, ale należy pracować czysto.Tutaj mamy informacje na temat Miska olejowa i montaż Vespa GTS

 

WNIOSEK: Sprawdzenie poziomu oleju w Vespa GTS HPe jest proste!

 

Test i instalacja wydechu strzałki Vespa GTS

Układy wydechowe ARROW dostępne dla Vespa GTS

U nas możesz to teraz odzyskać Układy wydechowe ARROW.

Możesz być z nami Vespa GTS — specjalne na zamówienie już zauważyłem, że większość hulajnóg na zamówienie pochodzi z Cafe Racer 69 zainstalowałem układ wydechowy Arrow. Z pewnością nie bez powodu, zespół Berlin Vespa Customizer wie, co robi!

Zrób sobie zdjęcie hulajnoga zrobił tutaj fajny film porównawczy i porównuje oryginalny wydech Piaggio Vespa GTS z wydechem ARROW:

Przetestuj STRZAŁKĘ VS. Wydech Vespa GTS

Kup Vespa GTS Arrow tutaj

Historia Gianelli i ARROW

Giorgio Giannelli założył ARROW SPECIAL PARTS w 1985 roku i bardzo skutecznie budował wyścigowe układy wydechowe dla profesjonalnych zawodów. W dziedzinie silników 4-suwowych i 2-suwowych, dzięki układom wydechowym Arrow, kierowcy zdobywali tytuły mistrzów świata w różnych klasach.

W międzyczasie Gianelli przenosi na ulice know-how zdobyte podczas wyścigów z Arrow i oferuje układy wydechowe na przykład do Vespa GTS. Dźwięk, wykonanie i wydajność sprawiają, że jest to najlepsze dla wielu Wydech dla Vespa GTS. Oczywiście dostępne z oznaczeniem E i aprobatą!

Instalacja ARROW na filmie

Kup Vespa GTS Arrow tutaj
Miska olejowa Vespa GTS czarna

Zainstaluj czarną miskę olejową Vespa GTS

Po co konwertować miskę olejową Vespa GTS?
W tym poście też Konwersja Vespa GTS mamy kilka świetnych przykładów Niestandardowe i tuningowe dla Vespa GTS pokazano.

Często to detale decydują o sukcesie renowacji o spójnej ogólnej koncepcji.

Miłym detalem nowoczesnych skuterów Vespa jest na przykład czarna miska olejowa. Oferujemy Państwu nasze MOTO NOSTRA Miska olejowa jeden zupełnie nowa oryginalna miska olejowa Piaggio którą wyposażyliśmy w wysokiej jakości lakier proszkowy o wysokim połysku. Poniższy film pokazuje, jak bardzo łatwo można dokonać konwersji.

 

Ta miska olejowa GTS jest najpierw starannie przygotowywana do rafinacji, a następnie profesjonalnie przetwarzana. Rezultatem jest niezwykle wytrzymała powierzchnia o wspaniałym wyglądzie. Wanna jest oczywiście dostarczana gotowa do montażu, masz wybór:

Uwaga: Nie zapomnij zainstalować nowej uszczelki -> Uszczelka miski olejowej
Świetna okazja na coś nowego olej silnikowy i użyj filtra oleju:

Wskazówka: Oferujemy tanie i praktyczne zestawy! ten Zestawy inspekcyjne są wyposażone we wszystkie części wymagane do przeglądu, w zależności od przebiegu i zalecanego remontu:

Zestaw inspekcyjny Vespa GTS

Konwersja miska olejowa Vespa GTS

Jest bardzo łatwy w montażu, ale należy pamiętać o kilku rzeczach.
Tutaj znajdziesz świetne wideo firmy Scooteria, która również wymienia miskę olejową MOTO NOSTRA w ramach konwersji GTS 300. Przydatne wskazówki od niestandardowych profesjonalistów z Cafe Racer 69 ze sztuczkami dotyczącymi instalacji miski olejowej Vespa GTS:

Vespa Gts 300 hpe „British Classic”, część 5 - Instalacja czarnej miski olejowej

Konwersja działa tak:

  1. Spuść olej
  2. Poluzuj obudowę filtra powietrza
  3. Odkręć pokrywę vario
  4. Odkręć miskę olejową
  5. Oczyść powierzchnię uszczelniającą (nóż lub papier ścierny, odtłuść)
  6. nałożyć nową uszczelkę (bez dodatkowego uszczelniacza)
  7. teraz złóż ponownie w odwrotnej kolejności

Uwaga:

Zobacz wideo powyżej. Zastosować właściwe śruby, ponownie założyć sprężynę, przestrzegać momentu dokręcania: Śruby M6 miski olejowej: 10-14Nm.

Kup miskę olejową MOTO NOSTRA

Gondola MOTO NOSTRA dostępna jest w: