Vespa Wideframe Strojenie

BGM SUPERSILNY Vespa Wideframe GS

Sprawdzone sprzęgło bgm SUPERSTRONG jest teraz dostępne również dla modeli Vespa GS150 / GS160 i SS180.

BGM SUPERSTRONG sprzęgło Vespa Wideframe

Gotowe do montażu złącze dla Twojego Wideframe Vespa

Umierać złącze bgm PRO dostarczany jest gotowy do instalacji. Zakres dostawy obejmuje

  1. zmontowane sprzęgło,
  2. nowa podkładka zabezpieczająca,
  3. Uszczelka pokrywy sprzęgła i
  4. Półksiężyc klina

Polecamy również to samo Płyta dociskowa i grzybek rozdzielający zamienić, dostępny tutaj w praktycznym zestawie!

Złącze Superstrong GS zastępuje złącze szeregowe modeli GS / SS 1:1 i może być zwykle * używane bez dalszych modyfikacji. Sprzęgło jest dostępne z 22 zębów (jak oryginał) lub z 23 zębów (dłużej krępy). Zęby spiralne do użytku ze standardową 67-zębną przekładnią główną.

Sprzęgło bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube łączy:

  • ekstremalna trwałość,
  • absolutna niezawodność i
  • leichte Bedienung

Jest podstawą każdej bryły Strojenie silnika Vespa. Kosz sprzęgła wykonany w technologii CNC charakteryzuje się doskonałą koncentrycznością i wyjątkowo wysoką sztywnością skrętną. Sprzęgło Vespa zapewnia zatem doskonałe zachowanie sprzęgła z wyraźnie określonym punktem szlifowania i czystym oddzieleniem okładzin sprzęgła.

Nadaje się do tego Jeździec turystycznykto ceni wysoką jakość, a także ambitnych Biegacz, ten niezwykle wytrzymałe i stabilne sprzęgło szuka.

Vespa Wideframe Strojenie

ULTRALUB

Najnowsza generacja sprzęgieł Superstrong posiada teraz innowacyjną nową technologię: Ultralub.
Ultralube pompuje (poprzez precyzyjnie określone otwory i siłę odśrodkową) olej przekładniowy zarówno do mocno obciążonego profilu piasty (między koszem sprzęgła a piastą sprzęgła), jak i do samych okładzin sprzęgła.
To w obszarze Vespa? unikalna technologia sprawia, że ​​legendarne sprzęgło Superstrong 2.0 jest jeszcze bardziej stabilne niż jest. Sprzęgło zaprojektowane z myślą o trwałości.

MOC

Gotowe do montażu sprzęgło jest zaprojektowane dla zakresu mocy do ok. 20PS / 22Nm za pomocą zamontowanych sprężyn sprzęgła. Wzmocnione sprężyny (sprzedawane osobno, bgm PRO XXL Wzmocniona sprężyna sprzęgła) rozszerzyć zakres wydajności sprzęgła do ponad 40 KM. Nadal jest łatwy w obsłudze.

ZAKRES DOSTAWY

Zakres dostawy obejmuje kompletne, gotowe do montażu sprzęgło z okładzinami sprzęgła bgm PRO Cosa i dziesięcioma sprężynami BGM PRO XL. W zestawie znajduje się również nowy o-ring do osłony sprzęgła i nowy klin w kształcie półksiężyca.

REKOMENDACJE

Polecamy również niskostopowy olej przekładniowy klasy API GL3 / GL4 do silników o wysokich osiągach, aby zapobiec poślizgowi sprzęgła nawet przy ekstremalnych obciążeniach. Dotyczy to również naszych sprzęgieł bgm Superstrong. Stara specyfikacja oleju silnikowego SAE30 odpowiada dzisiejszej specyfikacji oleju przekładniowego SAE 85W/90. Polecamy to jako środek poślizgowy Olej przekładniowy bgm PRO Street (BGM2025, odpowiada specyfikacji API GL-3).

* W niektórych przypadkach może być konieczne przerobienie osłony sprzęgła i ramienia, patrz instrukcje & Wideo:

Instrukcja instalacji i adaptacji

Instrukcje instalacji można również znaleźć tutaj: instrukcje

Lista narzędzi:

WSKAZÓWKA: Narzędzie Toptul

  • Zapadkowy; SW10
  • Wkrętak płaski o rozmiarach od 5 do 6
  • Zapadkowy; SW14
  • Klucz płaski SW19
  • Klucz dynamometryczny do 100 Nm
  • Narzędzie do mocowania sprzęgła
  • Ściągacz sprzęgła

Lista artykułów, alternatywy i akcesoria