Na stanowisku probierczym Vespa PX80 z cylindrem Malossi 139 cc
Vespa PX 80 z cylindrem Malossi 139 cmXNUMX
W wielu przypadkach TüV wymaga raportu wydajności, aby wprowadzić zmiany w silniku.
Oprócz Cylinder o pojemności 135 cmXNUMX jest Cylinder Malossi o pojemności 139 cmXNUMX jeden z najpopularniejszych butli pomagających małemu PX-owi w skokach. Tak jest również w tym przypadku, nasz klient Timur potrzebuje takiego diagramu do demonstracji i wpisów z TüV.
Wykresy wydajności cylindra MALOSSI 139 cc Vespa PX80
Wykonując pomiary zgodnie z DIN na stanowisku Amerschläger P4, musimy wprowadzić kluczowe dane silnika na schemacie, aby tester mógł poprawnie przypisać schemat do pojazdu. Wszystkie skutery ze zmianą biegów i czterema biegami są zwykle mierzone na trzecim biegu. Ta informacja jest również odnotowana na schemacie.
Aby zmienioną prędkość maksymalną można było również wprowadzić podczas testu, przeprowadzamy ćwiczenie z biegiem prędkości. Wszystkie dostępne korytarze są po prostu przedłużane.
Dodaj komentarz
Chcesz przyłączyć się do dyskusji?Zapraszam przyczynić!