nowe wały korbowe bgm Lambretta

,
Wał korbowy Lambretta - Skok BGM Pro HP Competition 58 mm, korbowód 110 mm - Lambretta DL / GP 125 cm175, 200 cm225, 250 cm11058, XNUMX cmXNUMX, XNUMX cmXNUMX BGM Pro Nr artykułu: BGMXNUMXN

Konkurs bgm PRO - nowy wałek do utwardzania bgm Lambretta

Gdy dobro staje się jeszcze lepsze:

BGM Pro

Zmieniliśmy nasze wały korbowe Lambretta. Praca z naszym nowym producentem trwała prawie trzy lata. Jesteśmy bardzo zadowoleni z efektu końcowego. Testy trwały tak długo, jak prace rozwojowe.

Nowy wał korbowy Lambretta jest dostępny w skoku 58 mm i 60 mm oraz z korbowodami o długości 107 mm, 110 mm i 115 mm:

Wypróbowane i przetestowane w wyścigach

Darren Conneely z Team Replay z powodzeniem zastosował nowy wał korbowy bgm PRO Competition w wyścigach BSSO w sezonie 2018. Lambretta Group 4 Racer z jednym cylinder bgm RT 195 Komplet i nowy trzonek bgm PRO Competition wykonał Paul „Chalkie” White from Powtórka drużynowa wybudowany. Prawdziwy test obciążeniowy z ponad 30 KM na tylnym kole i prędkością do 11.000 XNUMX obr./min.

Tak więc, gdy intensywnie testowaliśmy wały korbowe na drodze, Darren ścigał się z nowym wałem korbowym na 2 miejsce w Grupie 4. Gratulacje!

SLUK | Powtórka Racing BGM RT Group 4 Lambretta

Skok 60 mm, korbowód 110 mm

Wał korbowy - BGM Pro HP Competition 60 mm skoku, korbowód 110 mm - Lambretta DL / GP 125 cm175, 200 cm225, 250 cmXNUMX, XNUMX cmXNUMX, XNUMX cmXNUMX

BGM11060N

Skok 60 mm, korbowód 107 mm

Wał korbowy Lambretta - Skok BGM Pro HP Competition 60 mm, korbowód 107 mm - Lambretta DL / GP 125 cm175, 200 cm225, 250 cm10760, XNUMX cmXNUMX, XNUMX cmXNUMX BGM Pro Nr artykułu: BGMXNUMXN

Wał korbowy - BGM Pro HP Competition 60 mm skoku, korbowód 107 mm - Lambretta DL / GP 125 cm175, 200 cm225, 250 cmXNUMX, XNUMX cmXNUMX, XNUMX cmXNUMX

BGM10760N

Skok 58 mm, korbowód 110 mm

Wał korbowy Lambretta - Skok BGM Pro HP Competition 58 mm, korbowód 110 mm - Lambretta DL / GP 125 cm175, 200 cm225, 250 cm11058, XNUMX cmXNUMX, XNUMX cmXNUMX BGM Pro Nr artykułu: BGMXNUMXN

Wał korbowy - BGM Pro HP Competition 58 mm skoku, korbowód 110 mm - Lambretta DL / GP 125 cm175, 200 cm225, 250 cmXNUMX, XNUMX cmXNUMX, XNUMX cmXNUMX

BGM11058N

 

Cechy, które się sprawdziły, pozostały! Poprawiono ważne szczegóły techniczne.

Ulepszone funkcje to na przykład:

  • Szlifowane powierzchnie dociskowe dla maksymalnej stabilności połączenia, a tym samym najwyższego możliwego zabezpieczenia przed obrotem
  • Szlifowany i powlekany sworzeń korby
  • Kuty korbowód z wykończeniem CNC
  • Hartowane i szlifowane gniazda łożyska i uszczelnienia wału
  • Szerszy niż wcześniej wybór kombinacji skoku i korbowodu
  • Zapewnienie jakości każdego wału korbowego poprzez 100% testowanie przez producentów posiadających certyfikaty ISO i QC

 

Pozostaje:

  • Pełna fala policzkowa zwiększająca kompresję wstępną
  • Kute wstęgi korby
  • Bezwibracyjna praca silnika dzięki pomysłowemu wyważeniu z ukrytymi kieszeniami, przeciwciężarom wykonanym z miedzi i wolframu
  • Smarowanie dolnego łożyska korbowodu przez dwie duże szczeliny smarownicze
  • Średnica sworznia korby 22 mm

 

15 lat doświadczenia w rozwoju wałów korbowych

Wbij w wałki BGM PRO Competition Łącznie 15 lat doświadczenia. W optymalizacji jeszcze trzy lata prac rozwojowych i testów, aby móc zrealizować falę, która maksymalne zabezpieczenie przed obrotem i stabilnością oferuje.

W angielskiej serii wyścigowej BSSO zespół Replay rozpoczął sezon 2018 od kilku części bgm. Między innymi z nowym i poprawionym wałem korbowym bgm. Kierowca Replay, Darren Conneely, zajął drugie miejsce w grupie 4.