W całej Ameryce – 72.000 XNUMX kilometrów z amortyzatorami bgm

, , , , ,

Co dzieje się z Vespą, która przejechała cały kontynent w 22 miesiące i przejechała 72.000 100 km z pełnym ładunkiem - ponad XNUMX kg samego bagażu - po wszystkich rodzajach dróg?

Zawsze jesteśmy podekscytowani, gdy ktoś zjawia się z wielką przygodą i z wielkim zainteresowaniem obserwuje, jak jest przygotowany do tej wyprawy i jesteśmy ciekawi, które części najlepiej wytrzymają naprężenia. Rzadko mamy okazję zobaczyć zużycie każdej części po świetnej podróży.

Przygoda Atze z Vesparicana jest tego bardzo dobrym przykładem. Był wtedy z różnymi ludźmi bgm Części podróżowały i po tej przygodzie i latach później Jan odwiedził nas w SC, aby pokazać nam te części.

Jan jest mechanikiem Atze i jego Vespy Elsi i dokładnie wie, które części zasługują na odpoczynek. Jak bgm amortyzatorktóry został zainstalowany na Elsi. Ze względu na ciężki bagaż rama wypaczyła się w okolicy górnego mocowania amortyzatora. W rezultacie zbiornik amortyzatora był w stałym kontakcie z podwoziem. Poprzez pracę amortyzatora i kontakt z przeciwnikiem amortyzator został wyeksponowany aż do O-ringów. A jeśli weźmiemy pod uwagę, że waga bagażu na początku to prawie 120kg a później około 100kg to 10l benzyny, 5l wody, prawie 30kg narzędzi i części zamiennych a reszta to sprzęt taki jak namiot, kuchenka, śpiwór i odzież , to wszystko plus korozja jako sterownik. Wtedy jest jasne, co by się stało, i chociaż amortyzator nadal działa, nadszedł czas, aby go wymienić, gdy zbliża się nowa przygoda.

Wideo

W całej Ameryce – 72.000 XNUMX kilometrów z amortyzatorami bgm

U mechanika i zużycia

Sponsorowanie

Vespa Elsi i kierowca Atze zasługują na nowy amortyzator i wiele innych części na następną przygodę. Wiemy, że oboje planują nową, piękną przygodę przez Afrykę, nie możemy się doczekać, jak to wyjdzie i będziemy Was informować na bieżąco. Oczywiście również o przygotowaniach do Vespy.

Vesparinaca

Nasze poprzednie wpisy na blogu tutaj: