Dysze gaźnikowe do zarządzania jakością - liczy się rozmiar
Dysze gaźnika - rozmiar się liczy
Przywiązujemy dużą wagę do dokładności, szczególnie przy najmniejszych elementach, takich jak dysze gaźnika!
Dysze gaźnika, te maleńkie mosiężne części są jedną z najważniejszych zmiennych, które określają zachowanie i osiągi naszego silnika. Wybór odpowiedniego otworu, czyli wielkości dyszy, decyduje tutaj o frustracji i przyjemności z jazdy.
Na przykład w przypadku dyszy do gaźników DellOrto liczba wytłoczona na dyszy wskazuje Średnica otworu na i w Mikuni Przepływ a nie rozmiar otworu (jak w przypadku DellOrto, PWK itp.).
Dysza o kodzie „50” ma otwór 0,50mm i wznosi się w zakresie kilku setnych milimetra. Dysza w rozmiarze 52 mierzy 0,52 mm w otworze. Dla porównania: ludzki włos o grubości 0,08 mm stanowiłby różnicę między dyszą 50 a 58.
Dla wielu producentów gaźników oferujemy szeroką gamę Zestawy dysz oraz duży wybór pojedynczych dysz.
Wskazówka: zestaw dysz zapewniający czystą i skuteczną koordynację
Umierać Zestawy dysz, które sprzedajemy pod naszą marką BGM, podlegają precyzyjnym kontrolom w regularnych odstępach czasu. Nie tylko dokładnie sprawdzane jest dopasowanie i wymiary zewnętrzne, ale największy nacisk kładzie się tutaj na dokładność wiercenia. Dysze są mierzone pod mikroskopem i porównywane z ich rzeczywistym rozmiarem. Średnica jest określana dokładnie z dokładnością do µm. Jeden µm odpowiada tysięcznej części milimetra (0,001 mm)
Kup dysze gaźnika tutajDysze gaźnika pod mikroskopem
Oto wgląd w dyszę 118. Przy wymiarze 1,1779 mm otwór znajduje się w zielonym obszarze z odchyleniem zaledwie jednej tysięcznej milimetra i dlatego jest w porządku.
