Wentylacja: Vespa 50SS

Vespas 50SS Smallframe

Aktualne podemos ofreceros algunas Vespas Smallframe bardzo ciekawe: Vespas 50SS, produkcja na Tajwanie za część cesarza "Taiwan Vespa Co. Ltd.".

¡Modelos muy raros!

Aunque la Vespa SS Taiwanesa nie ma wiele que ver con la Vespa Smallframe SuperSprint we Włoszeches un modelo muy Ciekawy plus rzadki, por lo menos aqui.

Las specificidades de estos modelos:

Lo más obvio es el kierownica que es un poco más grande que el de una Primavera. Parece ser la version pequeña del manillar de una Rally 200, pero cabe perfectamente en el podwozie oryginalne de a Vespa Smallframe (O sea que por desgracia no dispone del bonito escudo frontal estrecho de una SS).

Średnica latarnia morska it de 140mm, pero parece más pequeño que el faro del mismo tamaño de una PX o Rally a causa del cerquillo plano de acero inoxidable. En el faro solamente se ven las letras »NL« dentro de un círculo y no es homolgado.

Te llaves de luces y de intermitencia de plastico parecen a aquellas de la PX vieja, el tachometr tiene las mismas Dimensions que el tacómetro de una Primavera, ET3 o Rally con la única diferencia de que es de plástico gris y que lleva la inscripción "Taiwan Vespa Co. Ltd.".

La cresta prostokątny del guardabarros delantero, emblema Vespa en el escudo frontal y las manetas de freno y de embrague son pintados de negro o más bien revestidos de color negro. La mata no es aquella de una Rally, Primavera o ET3, sino la alfombrilla de una Vespa PX vieja, to decir con cuadrados.

El siodło también parece más un sillín de una Vespa PX vieja, pero es más pequeño que este. czytać llantas cerradas con cuatro tornillos tienen una pintura leve verde metalico.

La cerradura kontakto to jest w lado derecho del grifo de gasolina. En el przedział debajo del sillín se encuentra el regulador 12V dla el enendido PK 12V. Debajo del compartimiento uno encuentra el relé de intermitencia para los błyskowy czym są en ambos extremos del manillar.

Y ahora llegamos a lo que convierte la Smallframe en una "SS" - por encima del piloto trasero oryginał de ET3 está el anagrama ”Vespa 50 SS„, Escrito en cromo sobre fondo negro.

Prefijo del número de bastidor es V5SA2T.

Vespa jest sprzedawcą

Para todas aquellas interesadas personas en comprarse un tesoro raro, tenemos aktualne dos Vespas 50SS que se deben restauar. Se venden with los documentos aduaneros y con factura legal (19% IVA włącznie) Del Scooter Center. Precio de la Vespa plateada 2000.- € y de la blanca 1500.- €.