Nowy cylinder Vespa Malossi
"Nowy cylinder Malossi Vespa 200„Dobrze to przeczytałeś, ponieważ są dwa nowe Malossi 210:
Malossi zaktualizował swój cylinder dla Vespa PX 200 i teraz wprowadza popularny cylinder tuningowy Vespa w dwóch wersjach:
- Butla Malossi Vespa 200 3115618 SPORTOWA Vespa 200
- Butla Malossi Vespa 200 3115567 MHR Vespa 200
Historia butli Malossi Vespa
1983 „Walec Malossi 210”
Piaggio remontuje Vespa PX, który był budowany od 1977 roku, i wprowadza na rynek Vespa Acrobaleno lub Vespa Lusso. W Niemczech następcy i subkultura wokół Vespy jest coraz większa.
Jednocześnie opracowywana jest jedna z najpopularniejszych części tuningowych. Legendarny Aluminiowy cylinder Malossi z powłoką Nicasil dla silników Vespa 200 (PX 200, Rally 200, Cosa 200). Staje się podstawą wielu ekstremalnie dostrojonych silników i niezawodnym towarzyszem tuningu plug-in.
2008 Nowa głowica cylindra
Strojenie Vespa staje się coraz bardziej ekstremalne. 25 lat po jego narodzinach pojawiła się aktualizacja THE CYLINDER. Aktualizacja składa się zasadniczo ze zmienionej głowicy cylindrów.
2013 Sport i cylinder MHR
Silniki z 30+ HP nie są już rzadkością. Tym razem ewolucja zajmuje tylko 5 lat. Będą 2 wersje.
Oto cechy nowych butli:
- Cylinder aluminiowy
- Powłoka nikasilowa
- Całkowicie zmienione kanały
- 2 różne mapy portów dla kanału wylotowego
- SPORT: do zwiedzania
- MHR: do wyścigów
- Głowica cylindra z uszczelką O-ring
- Głowica cylindra z tulejami do wyśrodkowanego wyrównania głowicy
2014 aktualizacja MHR 221cc
Butla Malossi Vespa 200
Sugestie dotyczące konfiguracji od Malossi:
Cylinder Malossi 3115618 SPORT Vespa 200
- Wersja sportowa powinna być cylindrem turystycznym. Porównywalny z poprzednim 210 Malossi. Powinno być możliwe prowadzenie go z oryginalnym lub lekko przestrojonym wałem korbowym, z oryginalnymi gaźnikami do 30mm gaźnikami i sportowymi wydechami.
Cylinder Malossi 3115567 MHR Vespa 200
- Malossi poleca wyścigowy wał korbowy, gaźniki od 30mm i wyścigowy wydech.
Scooter Center Wskazówka:
Prosimy tutaj o trochę cierpliwości. Oczywiście od razu zamówiliśmy nowe butle. Gdy tylko będziemy mieć na stole butle Malossi, przyjrzymy się szczegółom i przetestujemy je bezpośrednio na naszej hamowni. Będziemy Cię tutaj informować!
Nowy Wydech bgm PRO Vespa już nie może się doczekać swojego nowego przyjaciela!
