Vespa GTS z tuningiem Malossi na dynamometrze
Dostroiliśmy Vespę GTS naszego klienta Bernda nie tylko dzięki liftingowi, ale także znacznej poprawie wydajności:
Silnik: Vespa GTS z tuningiem Malossi
Silnik został zestrojony z cylindrem Malossi, głowicą, wariatorem i zębatkami. Vespa GTS ma teraz wyższy moment obrotowy przy niskich obrotach i moment obrotowy poprawiony w całym zakresie obrotów. Dzięki Malossi Forcemaster2 maksymalna liczba obrotów zmierzona dla tej Vespy wynosi teraz 10,500 obr./min, czyli o 1,000 obr./min więcej niż bez tego CDI.
Dzięki 4 różnym mapom Malossi Forecemaster2 możesz zmieniać ilość wtrysku paliwa ± 20% przy min / medium / max, w zależności od środków tuningowych.
- krzywa 0: oryginalny cylinder, oryginalny wałek rozrządu, oryginalna głowica cylindrów i wydech Malossi z dB killer
- krzywa 1: oryginalny cylinder, oryginalny wałek rozrządu, głowica cylindra Malossi i wydech Malossi z dB killer
- krzywa 2: cylinder Malossi, oryginalny wałek rozrządu, głowica cylindra Malossi i oryginalny wydech
- krzywa 3: Cylinder Malossi, oryginalny wałek rozrządu, głowica cylindra Malossi i wydech Malossi z dB killer
Części tuningowe Malossi zamontowane na Vespa GTS
Vespa GTS została dostrojona za pomocą następujących części dostępnych w naszym Scooter Center sklep internetowy:
- 7675562 Zestaw cylindrów Malossi 282 cm4 V75,5, Ø = 4 mm z głowicą cylindrów Malossi VXNUMX
- 7675672 Malossi CDI "Forcemaster2"
- M6714844 Przekładnie wtórne Malossi 22/45 zębów (proste)
- M5111885 Zestaw wariatora Malossi Multivar z 3x14gr. + 3x15gr. rolki
- M6113027 Pas klinowy Malossi Kevlar
- M5211821 + M2911326 Sprzęgło Malossi Delta z czerwonymi sprężynami Malossi
- 7674943RG Wydech Remus RSC, stal nierdzewna z dużym dB killer
Wydajność + 5KM i +31 km/h
Dane z wykresu wydajności
| VESPA GTS Z MAGAZYNU | VESPA GTS MALOSSI | |
| MOC | 18.9 HP | 23.9 HP |
| VMAX do ogranicznika prędkości | 134.9 km / h. | 166 km / h. |
| OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI | 9,500 rpm | 10,500 rpm |
Aby uzyskać lepszą stabilność dostrojonej Vespy o zwiększonej wydajności, zalecamy również 4-tłokowy zacisk Brembo który należy zamontować za pomocą odpowiedniego adaptera dostępnego wkrótce w naszym sklepie.
Zacisk przedni, lewy-BREMBO, 4 tłoczki, Ø = 30/34mm, (P4 30/34C) - styl tytanowy
Część nr. 3332085
Zacisk przedni, lewy-BREMBO, 4 tłoczki, Ø = 30/34mm, (P4 30/34C) - styl tytanowy
nr części 3332085
