Wiadomości

Akrapovic Euro5 Vespa GTS

Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 już dostępny - zdjęcia, wideo, dźwięk i schemat wydajności

, ,

Teraz dostępne: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300

Akrapovic Euro 5 Slip-On Line (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021

Wsuwane układy wydechowe są łatwe w montażu i zastępują standardowy tłumik w skuterze. Dzięki nowemu wydechowi Euro 5 do 2021 GTS, Akrapovic obiecuje większą moc, większy moment obrotowy i mniejszą masę (patrz poniżej). Dzięki systemowi Slip-On Akrapovic Twój Vespa GTS na pewno dostanie ten niepowtarzalny głęboki i bogaty dźwięk Akrapovic! Ale wygląd również przenosi Twoją Vespę na zupełnie inny poziom. Układ wydechowy GTS zachwyca swoim najlepszym Zaślepki Akrapovic wykonane z węgla. Oczywiście eksploatacja i homologacja typu WE są dozwolone lub ważne tylko z wbudowanym katalizatorem.

Katalizator jest oczywiście dołączony do nas!

Kup Akrapovic GTS Euro 5 tutaj

 

Wysokiej klasy wygląd i jakość ze stalą węglową i nierdzewną

Całkowicie nowy i oryginalny projekt specjalnie dopasowany do linii Twojej Vespy. Tłoczony tłumik z wygrawerowanym logo Akrapovic jest dokładnie taki sam jak rura łącząca wysokiej jakości stal nierdzewna wyprodukowane i sprawdzone w wyścigach, ręcznie robiona zaślepka z włókna węglowego i osłona termiczna. To daje Vespie sportowy wygląd!

Z Akrą uzyskasz głęboki dźwięk. Wydech nie tylko świetnie wygląda i ma ten niepowtarzalny dźwięk, ale także waży 1,5 kg (23,70%) łatwiej niż system szeregowy. Oczywiście system jest zgodny z obowiązującymi przepisami dotyczącymi homologacji typu Euro 5 EC/ECE.

  • Sportowy wygląd
  • Typowy dźwięk Akry
  • 24% lżejszy niż oryginalny wydech
  • Wydech ze stali nierdzewnej / węgla
  • Łatwa instalacja typu plug and play
  • Brak konieczności przeprogramowania
  • Aprobata Euro 5 nie jest wymagana demonstracja TÜV

Wskazówka: Również to samo wariator bgm PRO dla jeszcze lepszego przyspieszenia przy zamawianiu i obowiązkowo: że Zawieszenie zwycięzcy testu bgm PRO dla Twojego GTS!

Akrapovič Vespa GTS 300 Porównanie dźwięku wydechu Euro 5 - prezentacja i montaż

Większa moc i większy moment obrotowy

AKRAPOVIC podaje nam następujące dane, a także daje ładne porównanie z oryginalnym wydechem:

JEDNOSTKA TRWANIE Akrapovic MAKSYMALNY WZROST
Maksymalna wydajność kW 14.1 / 7150 obr/min 14.6 / 7200 obr/min + 0.6 / 7400 obr/min
KM (m) 19.2 / 7150 obr/min 19.8 / 7200 obr/min + 0.8 / 7400 obr/min
HP (i) 18.9 / 7150 obr/min 19.5 / 7200 obr/min + 0.8 / 7400 obr/min
maksymalny moment obrotowy Nm 19.7 / 7000 obr/min 20.3 / 7100 obr/min + 0.8 / 7400 obr/min
funt-stopa 14.5 / 7000 obr/min 15.0 / 7100 obr/min + 0.6 / 7400 obr/min
Lautstärke dB 84.2 / 4125 obr/min 84.2 / 4125 obr/min 0

VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021

Akrapovic: Design i jakość spotykają się z dźwiękiem

 

Akrapovic Vespa GTS 300 2021 Euro 5

Jakie układy wydechowe Euro 5 są dostępne dla Vespa GTS 2021?

Tutaj już zaprezentowaliśmy wydech i z innymi Układy wydechowe Vespa GTS Euro 5 w porównaniu!

AKRAPOVIC obiecuje więcej mocy w ta sama objętość ale wyraźnie mocniejszy dźwięk.

Kup Akrapovic GTS Euro5 tutaj

 

 

/by

Indywidualna konwersja Vespa GTS, tuning - Vespa GTS Custom

,

Konwersja Vespa GTS, tuning -> skuter niestandardowy Vespa GTS 

Zanim dojdziemy do Konwersje Vespa GTS przyjdź, najpierw mała recenzja:

Umierać Vespa od lat 50. stanowi przedmiot kolekcjonerski, który właściciel zawsze lubił indywidualizować. Do konwersji Vespy, akcesoria i części dodatkowe, takie jak lusterka, gmole, prędkościomierze, plakietki, zabezpieczenia przed kradzieżą, listwy ozdobne, podgrzewane uchwyty, foteliki dziecięce, siedzenia pasażera, wskaźniki poziomu paliwa i chromowane akcesoria takich producentów jak Zainstalowano Ardor, Appel, Ulma i Vigano.

Vespa Wideframe Akcesoria

W latach 80-tych

W Anglii kiełkuje z mods i Hulajnogi ruch, który wkrótce rozleje się nad kanałem na Niemcy i resztę Europy i rzuci na niego urok.
Sama Vespa / Piaggio oferuje teraz szereg akcesoriów.

Nie ma dyskusji o smaku! Niektórzy ludzie przesadzili w dzikich latach 80. i wkręcili wszystko na swojej Vespie, co miał do zaoferowania rynek wtórny.

Vespa PX z akcesoriami

vespa-akcesoria-katalog-80er_01vespa-akcesoria-katalog-80er_01
vespa-akcesoria-katalog-80er_04vespa-akcesoria-katalog-80er_04
vespa-akcesoria-katalog-80er_03vespa-akcesoria-katalog-80er_03
vespa-akcesoria-katalog-80er_02vespa-akcesoria-katalog-80er_02

Lata 90. i 2000.

To są narodziny Scooter Centers: 1992 Scena skutera jest w zenicie w Niemczech i Europie. Tysiące spotykają się w weekend Spotkanie na hulajnodze = biegi na hulajnodze, takich jak SCOOTERDIVE i wiele innych wydarzeń, aby uczcić pojazdy, muzykę, Ciebie i Twój styl życia.

Znajdź to "Pokazy niestandardowe„Zamiast tego poza sezonem są to niezależne imprezy z poprzednią i/lub kolejną imprezą = noc. Misternie przerobione skutery zostaną wystawione na Scooter Customshow i ocenione przez jury. Największe pokazy niestandardowe były na przykład w Hamburgu, Monachium czy Extravaganza w Zagłębiu Ruhry i oczywiście od 2008 roku również nasze Scootersw jaki sposób w Kolonii.

lambretta-niestandardowelambretta-niestandardowe
vespa wyścigowiecvespa wyścigowiec

Dzisiaj: 2020 Nowoczesne modele Vespa

Do tej pory niewiele się zmieniło: nowoczesna Vespa jest mocniejsza, a tuning silnika może stać się nieco bardziej skomplikowany z powodu wprowadzenia cyfrowego sterowania silnikiem, ale potrzeba indywidualizacji i optymalizacji Vespy jest nieprzerwana. Nie bez powodu: Vespa od lat regularnie znajduje się na szczycie listy sprzedaży motocykli, więc oczywiście chcesz wyróżnić się z tłumu! Na przykład podwozie Vespa GTS ma znaczny potencjał optymalizacji. Nie na darmo, nasze amortyzatory bgm PRO są dla nich Zwycięzca testu GTS i bestsellery. Często konwertowane są również wskaźniki LED i reflektory LED dla GTS & Co.

W naszym Sklep Vespa oferujemy Państwu nasze marki własne bgm i MOTO NOSTRA oraz wybranych dostawców akcesoriów i tuningu (m.in. Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, szeroka gama tuningu i akcesoriów do Twojej nowoczesnej Vespa GTS, Primavera czy Sprint .

Czy znasz już nasze katalogi z ofertami specjalnymi?

 

Tak jak teraz, są oczywiście etapy dostosowywania. Możesz wiele zrobić sam, ale jeśli mówisz o ekstremalnym, niestandardowym projekcie, dobrze jest zwrócić się do profesjonalisty. Jak na przykład z naszym partnerem Cafe Racer 69 z Berlina:

Cafe Racer 69

Vespa GTS 300 HPE Niestandardowy

 

Bei Cafe Racer 69 w Berlinie czy masz jeden? profesjonalna personalizacja Twojej Vespa. Jak już powiedziano, nawet w przypadku obecnych modeli Vespa, czy to 125, czy 300, Vespa GTS lub Vespa Primavera i Vespa Sprint, nadal jest dużo miejsca na optymalizację w stanie seryjnym. Również dlatego, że kreatywny zespół z Berlina, na przykład, z bgm i Moto Nostra jest dostarczany, można założyć, że zostaną zainstalowane tylko części najwyższej jakości!

  • Moc silnika,
  • Prowadzić samochód,
  • podwozie
  • Hamulce,
  • Obraz
  • itd.

Berlińczycy również oferują królowe Strojenie optyczne Twoja Vespa włączona. Zmiany czysto wizualne mogą na przykład

  • Malowana proszkowo
  • Załączniki,
  • Listwy,
  • Armatura,
  • ławki
  • itd.

Strojenie Vespa GTS z TÜV 

Nasz bgm PRO Amortyzator dla Vespa GTS są oczywiście zatwierdzone przez TÜV. W przypadku zmian podwozia, hamulców i felg czasami konieczne są regulacje mocowań osi. Ta regulacja w przypadku siedzenia zdatnego do jazdy bez przesunięcia toru oraz regulacja ABS i ASR zazwyczaj wymagają akceptacji technicznej przez eksperta (DEKRA, TÜV) i można ją wykonać na Cafe Racer 69 być zrobionym.

 

Kompilacja skuterów Vespa GTS

W tym filmie znajdziesz najlepszą kompilację konwersji Vespa GTS Custom i Vespa GTS. Zainspirować się!

Najlepsza konwersja Vespa GTS Custom TOP Vespa GTS Kompilacja tuningu Vespa GTS 300

Vespa GTS 300 Tuning i Vespa GTS Custom Scooter firmy Cafe Racer 69

cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_01cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_01
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_17cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_17
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_16cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_16
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_15cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_15
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_14cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_14
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_13cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_13
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_12cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_12
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_11cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_11
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_10cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_10
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_09cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_09
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_08cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_08
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_07cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_07
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_06cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_06
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_05cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_05
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_04cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_04
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_03cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_03
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_02cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_02
/by
Vespa GTS 300 Super Test i Zuning

Vespa 300 GTS w teście

Vespa GTS 300 Super Test i ZuningFOCUS ma tutaj test der VESPA GTS 300 Super opublikowane.

Jak Miłośnik Lambretty przezwyciężyliśmy błąd w pierwszym akapicie ;-)

Strojenie Vespa i części zamienne do Twojego nowoczesnego Skuter Vespa można znaleźć tutaj w Modern Sklep Vespa.

Piaggio mówi: „Vespa GTS Super wnosi ekskluzywną elegancję do klasy skuterów o dużej objętości o pojemności ponad 250 cmXNUMX. Unikalna klasyczna stylistyka Vespa, sportowy, nowoczesny wygląd i wyraźne linie nadają pojazdowi zdecydowany, charakterystyczny wygląd. Oprócz sportowego wyglądu, GTS Super ucieleśnia również typowe cechy marki Vespa w zakresie funkcjonalności, komfortu, bezpieczeństwa i solidności. Ultranowoczesny czterozaworowy silnik z chłodzeniem cieczą i elektronicznym wtryskiem paliwa pracuje niezwykle wydajnie i charakteryzuje się dużą elastycznością i zwinnością.”

W statystykach rejestracji 2-kołowych Vespa GTS od miesięcy prowadzi w tej dziedzinie. Oto części do indywidualnego tuningu skutera, m.in. Układ wydechowy np. AKRAPOVIĆ, PM. REMUS, LEO VINCE, PIAGGIO

/Komentarze 0/by