Candele skuterem Vespa, Lambretta & Co.
L'universo personale delle candele di Heiko era abbastanza piccolo e semplice:
- Oryginalny silnik: BOSCH W5CC
- Accordatura della luce: BOSCH W4CC
- Dowiedz się więcej: BOSCH W3CC
- Ea wolta anche: BOSCH W2CC
Per lui è sempre stato so, ma purtroppo da qualche tempo il suo universo è andato in pezzi, perche le candele BOSCH hanno cessato di esistere. Anche se siamo stati ancora in grado di assicurarci un grande stock di BOSCHA W3CC. Aggiuntivo, perché abbiamo anche grandi alternatywa. Ma lavorano in modo diverso ei valori sono diversi ... Motivo wystarczający na affrontare l'argomento delle candele. Trova tam Scooter Center la nostra wasta gamma di świece dozapłon główny producent 
Filo della candela
Le candele sono avvitate nella testa del cilindro e sono disponibili in vari diametri e lunghezze. Le filettature abituali son M10, M12 i M14.
- Le Vespe e le Lambrette classic on hanno una filettatura M14.
- Ja motori moderni, ja motori a quattro tempi i najnowsze motory w odpowiednich tempach, z których korzystamy z węglowodanami, które są najczęstsze jak M10 lub M12.
Le lunghezze abituali del filetto sono 19 mm (filetto lungo) e 12,7 mm (filetto corto), quindi fate attenzione alla lunghezza corretta della candela e seguite le istruzioni del produttore. Candela światła, które można założyć, można znaleźć tłok na okonie w kamerze spalania, a candela trofeum może wywołać efekt mocy, se motore i avvia. Ricordate che una spalanie poco pulita porterà senza dubbio alla rapida formazione di residui nella camera di spalanie, che potrebbero causare danni al motore 
Wartość termico
Il valore termico è decisivo per la Resistanceenza alla fatica termica della candela e per il suo effetto autopulente. Per questo motivo, si fa una distinzione tra le cosiddette candele fredde e calde. Una kandela fredda è per i motori che sviluppano una temperatura molto alta nella camera di fuele, di solito i motori che hanno una potenza elevata in relazione alla loro cilindrata. Una kandela calda, d'altra parte, jest używany w produkcji silników z baso carico. Questo tipo di candela raggiunge rapidamente una temperatura elevata, il che significa che la fuliggine che si accumula sulla candela brucia bene. La Resistenza alla temperatura è ottenuta con isolanti di diverso design, una candela fredda può dissipare molta temperatura attraverso la testa del cilindro; con una candela fredda, proprio questo viene evitato. Valore termico non ha niente, jeśli chodzi o vedere z odpornością lub prestazioni di una candela. Una candela fredda in un motore freddo (debole) diventa grassa lub fuligginosa i mogą być rompersi bez względu na motore stesso. Una candela calda in un motore da corsa brucia e danneggia il motore, di solito gravemente. Valore termico di una candela non è standardizzato. Ogni produttore ha il suo codice:
- NGK da freddo a caldo = 10-9-8-7-7-6
- Bosch da freddo a caldo = 2-3-4-5-6
- DENSO da freddo a caldo = 37-34-31-27-24-22-20-20-16-14
Il materiale dell'elettrodo
Si usano rame, platino, argento lub anche iridio. Rame jest największą gminą, seguito z Argento i z Platyny. A causa dei prezzi elevati dei metalli preziosi, le candele sono anche più costose delle loro controparti in rame. Gli elettrodi all'iridio estremamente sottili (Ø = 0,6 mm) jest napiętą akcesją najwyższą e la dyfuzję frontu fiamma nella camera di burninge è migliorata.
Fate attzione alla ceramica!
La testa isolante della candela è fatta di ceramica ed è chiaro che la forza bruta non deve essere usata qui. Le candele devono essere maneggiate con cura ed è meglio non farle cadere, inoltre devono essere protette dall'umidità. Nie używaj chave na świeczkę con un wstawiane gomma 
Torment jest wielkim sercem świeczki?
Zobacz to impostato za nisko, c'è il rischio di perdita di kompresja e di surriscaldamento. Anche possibile che l'isolante o l'elettrodo centrale si rompa a causa delle vibrazioni. Se la coppia di serraggio jest troppo alta, la candela potrebbe rompersi. L'alloggiamento może być również allungarsi lub torcersi. Le zone di dissipazione del calore sono przeszkadzać, c'è il rischio di surriscaldamento e fusion degli elettrodi e persino di danni al motore. I fabbricanti raccomandano una chiave dinamometryka dla l 'profesjonalna instalacja una kandela. Siccome sappiamo che quasi nessuno lo fa e che non è nemmeno adatto alla Lambretta, si potrebbe, per esempio, seguire la seguente regola generale: Stringere a mano = avvitare a mano e poi stringere di un quarto quarto o meme. La nostra nuova chiave per candele bgm: protegge la candela e ha un magnesy per non bruciarsi le dita quando si toglie la candela.
RADA: Puoi pociągnął jedną świecę spazzola metaliczna dobrze durante il montaggio e lo smontaggio.
Wyobraź sobie della candela
Puoi anche usare l 'wyobraź sobie u świeca per trarre konkluzje sulla corretta spalania del tuo motore. IDEALNY: Se la candela è „fulva”, perfettamente motore brucerà. CHUDY: Se la candela è troppo luminosa - bianca è troppo calda, forse il carburatore è troppo magro lub l'accensione è regolata samiec. TŁUSZCZ (ricco): Jeśli masz czarną świecę i iskrzące światło, silnik będzie działał jak kamień 
Connectore della candela
Nel caso di un connettore per candele, bisogna prestare attenzione al fatto che sia usato con o senza nipplo per candele / dado SAE. Cappuccio della candela è również una parte esposta al calore e alle vibrazioni, quindi dovrebbe essere controllato regolarmente e sostituito se necessario. Wspaniałe cappuccio na świeczkę Costa solo pochi euro, che è un buon Investimento. CONSIGLIO: Tengo zawsze jest drugą stroną kręgosłupa i akcesją nei miei attrezzi.
