Vespa jest częścią starości
Wyposażony w Vespa GTS z jednym Trzpień hamulcowy Brembo y resultó que recorrió un 20% menos de distancia hasta llegar a los 0 km / h que con la pinza de freno original.
Quien se sube por primera vez una Vespa GTS wyposażony con pinzas de freno de Brembo específicas para el racing, możesz zobaczyć, co mówi prawdziwy świat: „moc frenado!”
podczas hamowania zobacz clavę la moto, pero también es posible dosificar la potencia y suministarla de manera precisa, con dużo taktu y kontroli. Combinación de contundencia y fiabilidad ha contribuido a establecer la reputación de la marca Brembo.
Jest wiele powodów montaż pinzas de freno de Brembo en una Vespa. Hasta hace poco solamente había un pequeño problema: nie istnieje ningún Adaptador de alta calidad que tenga un certificado TÜV.
Adapter do pinza de freno Brembo z certyfikatem TÜV
Si te gustaria montar una pinza de freno de Brembo tu Vespa GT / GTS / GTV, puedes comprar las piezas necesarias con certificado TÜV exclusivamente en nuestra tienda. Los adaptadores necesarios están dostępny dla las Vespas modernas tanto con como sin sistema ABS.
[identyfikator linków do obrazu = ”46247 ″]El zestaw o por separado
The adaptador se use en kit y por separado. Zestaw zawierający pinza de freno de Brembo de la series P4, który ma 4 tłoki (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).
- Kompatybilny z los modelos Vespa GT / GTS / GTV sin / con ABS
- Certyfikat z certyfikatem TÜV
- Średnica tłoków de la pinza de freno: 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
- Pinza de freno de dos piezas, de aluminio fundido, obrabiane przez CNC
- Odległość entre los agujeros de fijación del adaptador en el lado de la horquilla: 57mm
- Odległość entre los agujeros de fijación del adaptador en el lado de la pinza de freno: 40mm
- Pastillas de freno 07BB1535 w tym.
- Líquido de freno requerido DOT 4 lub 5.1
Historia detrás del adaptador
Al adaptador también se le lama „adaptador de Peter” puesto que nuestro amigo Peter de Peters skuter części w Austrii lo ha desarrollado. El año pasado nos hemos hecho cargo de este proyecto y ahora vendemos los adaptadores con TÜV.
¡OJO! Para que no te encuentres ante una falsificación, p.ej. productida pl Azja: ¡el producto original lleva el holograma SC!
Oto tłumaczenie komentarzy Piotra na Vespaforum:
Zalecenia dotyczące tubería de freno
Jest to możliwe seguir usando la tubería de freno oryginał. Para ello se requiere sacarla del clip de fijación y colocarla de vuelta, pero sin algunas. Obviamente también es posible cambiarla y colocar un latiguillo más largo y de burmistrz calidad de Spiegler. Existe entre otras en negro con racores anodizados. Debido a la gran differentad de posibles colores de los latiguillos, te pedimos contactarnos directamente si tienes alguna preferencia.
