Wypróbuj Cromate SC, lokalny Klub Lambretta, zorganizował niesamowitą przejażdżkę w miękkie wzgórza w regionie Emilia Romagna w niedzielę jako program poboczny do Dzień otwarty centrum Rimini Lambretta.
Cały film
Możesz znaleźć wideo z całej jazdy, zaczynając od przystanku przy Europlastsucci z GPS - wyświetlanie zmierzonej prędkości. Cieszyć się:
Pyszny postój
W dobrze zorganizowane corso około 50 lambrett Po kilku kilometrach osiągnęliśmy nasz pierwszy tymczasowy cel: Europlastsucci. Stary klient i producent profili ramowych z TWS i nie tylko Specjalności Lambretty.
Aby zregenerować siły na dalszą jazdę i jako mentalne przygotowanie do obiadu mamy aperitif. Po dostosowaniu prędkości obrotowej za pomocą Prosecco i innych niepłynnych napojów wyjeżdżamy z miasta i przemierzamy góry świetnym szlakiem.
Lambretta BSG Corse z 45KM i 305cc
Oczywiście mieliśmy już okazję jeździć w wielu skrajnościach scooters, Ale Filipa skuter dla corso był doozie:
BSG Corse Lambretta o pojemności 305 cm50 i mocy ponad XNUMX KM. Najbardziej brutalna, na jakiej kiedykolwiek jeździliśmy. CNC - blok silnika frezowany z jednego kawałka, Cylinder Corse 305 cmXNUMX BSG, Cyclone5 5-biegowa skrzynia biegów i BGM PRO Supermocne sprzęgło. Ten potwór ma ponad 50 HP. Demonstrator został zmniejszony z 51 KM do 45 KM przez zapłon na Dzień Otwarty RLC.
Pierwsze wrażenie:
Bestia ma natychmiastową kontrolę nad przepustnicą i w mgnieniu oka ty przekroczyła 100km/h, Dzięki BGM PRO SUPER MOCNE sprzęgłoPrzełączanie biegów jest jasne, łatwe i bardzo płynne, 5-biegowa skrzynia biegów doskonale przenoszona. Moc bez ograniczeń i ciśnienia na każdym biegu.
Lambretta o dużej wydajności
Połączenia Silnik CNC ma wał korbowy z szerokimi ramionami korbowymi. Aby bezpiecznie przenieść wydajność cylindrów o pojemności 305 cmXNUMX na ulicę, sprawdzone komponenty Amortyzatory BGM PRO i Ciche bloki BGM są używane do zawieszenia koła. Ze względu na ogromną kubaturę wydech jest duży. Jednak jego odległość od ziemi jest wystarczająca, aby nie kłaść się na ulicy, nawet na ostrych zakrętach. Pojazd o tak wysokich osiągach potrzebuje również mocnego układu hamulcowego.RLC wykorzystuje aa Hamulec tarczowy MMW.
Ten silnik zapewnia wysoką wydajność, więc nie dzieje się tak niespodziewanie, że rama osiąga swoje granice, ponieważ oryginalny silnik oferuje tylko jedną piątą osiągów w porównaniu do silnika BSG Corse
Dziękuję Deanowi Ortonowi za to niesamowite doświadczenie! I dzięki Wypróbuj Cromate SC na ten piękny dzień!
Scooter Center wycieczka do Włoch - część 1 Rimini Lambretta Center
Połączenia Scooter Center-Ekipa na wycieczce do Włoch: W zeszły weekend Oliver, Philipp i Heiko rozpoczęli swoją podróż do Włoch. Mieli napięty harmonogram, ale długa droga musiała się opłacić: w weekend pokonali ponad 3,000 km.
Przystanki podczas podróży do Włoch:
Rimini Lambretta Center 20. rocznica Dzień Otwarty / Rimini
Rimini Lambretta Center 20. rocznica Dzień Otwarty / Rimini
Śladami historii Scooter Center nad Lago di Garda
Wideo z pierwszego etapu
Jezioro Garda było pierwszym celem tymczasowym. Odwiedzaliśmy starych znajomych, cieszyliśmy się Włochami i pławiliśmy się we wspomnieniach. W ciągu 23 lat Historia Scooter Center Jezioro Garda odgrywa kluczową rolę.
Wtedy Oliver Kluger kupił pierwszy skuter dla Scooter Center i przetransportował go do Niemiec. Skuter był Vespa Rally TS 125. Później Vespa została przetworzona w Kolonii i odsprzedana Volkerowi, który jeździ nim do dziś. Był naszym pierwszym klientem i naturalnie zostaje z nami. Znasz nas raczej z szybkiej dostawy części zamiennych i tuningowych do scooters. Obecnie mamy jednak kilka używana Vespa scooters w ofercie.
Noc była krótka, a podróż kontynuowała wcześnie w sobotę rano, kierując się w stronę do Rimini. Utwór do podróży brzmi dla naszych uszu jak muzyka: „Werona, Mantova, Modena, Bolonia, Imola, Rimini”. Nasze oczekiwanie rośnie, im bardziej zbliżamy się do celu.
Połączenia 5-biegowa skrzynia Lambretta to dla Deana coś więcej niż tylko część skutera. Wiesz to, kiedy zobaczyłeś CYKLON 5 tatuaż na przedramieniu. Dostarczamy głównie Produkty BGM do RLC, które są używane do ich uzupełnień. Odbudowy Lambretta to główna działalność Deana Ortona i jego zespołu. RLC kocha i żyje Lambretta. Przytłaczająca Lambretta scooters powstają w imponującym garażu. Nasze oczekiwania i oczekiwania były ogromne i nie powinniśmy być rozczarowani.
Rimini w regionie Emilia Romagna
"Rimini: Adriatyk, centrum turystyki plażowej - nadmorski kurort z długą tradycją, plaża, słońce, morze." Ale mieliśmy ważniejsze rzeczy do zrobienia! Naszym celem była Strefa Industriale: Połączenia 20-lecie i Dzień Otwarty Rimini Lambretta Center.
Po serdecznym powitaniu przez wielu starych znajomych, zaczęliśmy rozstawiać nasze stoisko. Udało się to szybko osiągnąć, ponieważ Philipp wysłał produkty, które chcieliśmy wyeksponować na zły adres... :-) Na szczęście pozwolono nam wyświetlać produkty z zapasów RLC.
Dzień otwarty centrum Rimini Lambretta
Tereny wokół RLC szybko wypełniły się głównie włoskimi i angielskimi Lambrettisti. Były ogólnie Odwiedzający 500 w przybliżeniu 120 lambrett i tylko garść Vespas.
Dean naprawdę się szykował 20-lecie RLC. Wchodząc do sklepu powitał Cię a rekord świata Lambretta: W pełni owiewana Lambretta, która złamała 200 km / h. limit z dnia 8 sierpnia 1951 r. Romolo Ferri ustanowił rekord świata na autostradzie, która została zablokowana dla ruchu między Ingolstadt a Monachium. Mechanicznie doładowany Silnik 125cc mówi się, że miał około 21 KM.
Ogromna, przenośna pizzeria dostarczała najlepsze specjały z regionu, w tym wystarczającą ilość wina, wody, piwa i kawy.
Przytłaczająca jazda próbna Lambretta
RLC udało się zablokować obwód dla ruchu, dzięki czemu można było przetestować jazdę scooters w obrębie osiedla przemysłowego.
Wzdłuż scooters, które zostały odrestaurowane przez RLC, były głównie scooters z kolekcji Casa Lambretta do jazd próbnych. Dwójka Dwucylindrowe prototypy Lambretta Innocenti były w centrum uwagi. W ostatnich miesiącach zostały one przywrócone przez RLC przez Wiktor Tessera. Wydanie czerwcowe Hulajnogazaprezentuje renowację wnętrza silników. Zrobiliśmy także jazdę próbną na dwucylindrowych prototypach Innocenti. Możemy tylko powiedzieć: szkoda, że nie weszli do produkcji seryjnej.
Lambretta o pojemności 305 cm50 i XNUMX KM
305 cm50 i ponad XNUMXKM - najgwałtowniejsza hulajnoga, jaką kiedykolwiek jeździliśmy: Prototyp BSG CasaPerformance 305 cmXNUMX. Blok silnika CNC z cylindrem BSG o pojemności 305 cm5, 5-biegową skrzynią biegów CycloneXNUMX i Sprzęgło BGM PRO Superstrong. Ten potwór ma ponad 50 KM. Programowalny zapłon Lambretty został zmniejszony do 45 KM na potrzeby jazd testowych. Na naszym niedzielnym rejsie mogliśmy go dokładnie przetestować. Film dopasowujący pojawi się w drugiej części tego artykułu. Obserwuj tą przestrzeń!
BSG Corse przyniósł scooters z imponującą wydajnością. wespa Smallframeto były te scooters który ścigał się po torze z ogromnymi obrotami. Zostały one później połączone przez legendarnego Signore Angelo Zirri i prawie całość Smallframe scena strojenia.
Nawet największe wydarzenia muszą się skończyć. Więc na pewnym etapie musieliśmy wszystko rozebrać. Ale na szczęście i tak zjedliśmy wspólną herbatę i noc z fantastycznym widokiem na góry!
Nocleg w górach w regionie Emilia Romagna
Wspólny posiłek i całonocna noc odbyły się w Osterii w górach. Fantastyczne miejsce z widokiem na światła Rimini i San Marino w oddali.
Wiele miłych rozmów, dużo włoskich przekąsek i kilka kubków wina później we wczesnych godzinach porannych padliśmy na łóżka. To była krótka noc z odrobiną relaksu. Zaledwie kilka godzin później mieliśmy dotrzeć do kolejnego punktu kulminacyjnego. Podczas rejsu mogliśmy przetestować prototypy o pojemności 305 cmXNUMX pod kątem dopasowanych części BGM.
Wszystkie zdjęcia z pierwszego etapu naszej podróży do Włoch:
