NOVEDAD: Embrague BGM PRO Superstrong „CR” dla Vespa
Hemos zmodyfikowany i mejorado nuestro embrace BGM PRO supermocny dla silniki modeli Vespa Largeframe. La ventaja de la version "Supermocny CR„To que es posible colocar los discos de embrague CR sin tener que modificarles anterioremente.
Embrague entero
El disco Superior fue adaptado de manera que quepa el refuerzo del disco Superior.
Los pasos del montaje del embrague en si no han cambiado.
Łatwy w montażu
Por lo general es suficiente, al igual que en el caso de la version Cosa del embrague Superstrong, modificar la tapa del embrague. Vas a Finderar todo lo que necesitas saber en la pestaña ”descargas”En la página web del artykuł (pl angielski).
El diametro external de la carcasa de embrague de la version CR no ha sido cambiado, pero sí el contorno para que quepan los discos.
Todas las demás piezas, tal como el buje, el pinón o los separadores de embrague, son iguales a aquellas de la version Cosa del embrague Superstrong.
Nowe embragi dla Vespy:
Los siguientes modelos del embrague Superstrong CR están dostępne:
Plug & Play
Vespa PX80/PX125/PX150/Cosa125/Cosa200 (podano el pinón elástico debe tener 67 lub 68)
- BGM8296; Embrague -BGM Superstrong CR - 20 służyło
- BGM8297; Embrague -BGM Superstrong CR - 21 służyło
- BGM8298; Embrague -BGM Superstrong CR - 22 służyło
- BGM8295; Embrague -BGM Superstrong CR - 23 służyło
Vespę PX200 (el pinón elástico debe tener 65 services o debe ser el pinón de BGM de 64 services)
- BGM8299B; Embrague – służył mu BGM Superstrong CR-22
- BGM8299; Embrague -BGM Superstrong CR - 23 służyło
- BGM8299D; Embrague -BGM Superstrong CR - 24 serwowane
Components
También puedes comprar los Componentes del embrague CR y montarlo tú mismo.
- BGM8290; Carcasa embrague - BGM Superstrong CR
- BGM8290SIUP; Disco przednia embraga -BGM PRO tipo CR- para embraga BGM Superstrong CR
- 7672101; Disco Embrague -Newfren tipo CR- dla BGM Superstrong CR
Zalecenie in caso de un torque elevado
Si tu motor tiene un alto moment obrotowy y pusiste un pinón elástico de 64 serwowane, te recomendamos montar también un gra w planchas puesto que en comparacion con los muelles originales, los muelles reforzados aguantan mejor el alto par motor.
Ventajas de los disco CR
W artykule o juego de disco ya te hemos explicado las ventajas de los discos CR en motores muy potentes. Aqui un extracto:
¿Cómo es posible que un forro tan fino tenga un more rendimiento que el forro de corcho más grande?
Una razón es la coeficiente de fricción y otra es el radio eficaz, es decir lo que realmente importa es el diametro outside, el ancho del forro y el consiguiente radio.
¿Qué significa en concreto? La palanca es más larga aunque el diámetro external de los dos discos es el mismo, puesto que el centro del forro está más lejos del centro de rotación. Tam nada más y nada menos que la ley de la palanca. Para disco CR nadaje mu bardziej „fácil” de aguantar momentu obrotowego.
Por un lado es una cuestión de física y por otro lado el tipo del material de fricción que allowe transmitir un mayor torque.
Las ventajas de un juego de discos CR son un embrague que separa bien y un cambio de marchas simple y seguro incluso a altas revoluciones.
Lubrificante para embragues z dyskotekami CR
Para dichos discos recomendamos usar un lubrificante con las especificaciones Jaso-MA / MA2 o API GL-4, tal como Valvoline 10W40 MA2.
