Archiwum Lui - Scooter Center Scootersups blogu

Szef coś wymyślił: dni hamowni Lambretta Lui!

Od samego początku - od 1992 roku - Lambretta jest stałym elementem naszej Scooter Center. Wiele się zmieniło przez prawie trzy dekady. Podczas gdy w latach 90. był to głównie GP i, jeśli to konieczne, inne modele serii 3, pełna gama od serii 1 i 2, modele kardana i Lambretta 'Smallframes' * stał się bardziej popularny niż kiedykolwiek.

małe lambretty o pojemności 50 cmXNUMX

75 cylinder Casa Lambretta

CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 cylindrów

Ulfs Lui Lambrettas na stanowisku probierczym

Przyjęliśmy miękkie zamknięcie jako okazję do przetestowania części kolekcji Lui Ulfa. Szczególnie interesowało nas, jak 75 cmXNUMX cylinder Casa wykonuje w stosunku do oryginalnego Innocenti 75 cc cylinder. I byliśmy nawet zaskoczeni, jak dobrze Butla aluminiowa o pojemności 75 cmXNUMX wykonane z powłoką Nikasil.

W wykres wydajności w niebieskim rogu widać całkowicie oryginalny lui 50 C. Krzywej mocy z mocą „szczytową” 2,1 KM trzeba szukać na wysokości krzywej momentu obrotowego obu 75s. Zielona krzywa z 4,5 KM przy około 5.500 obr/min dostarczyła oryginalną Vegę z gaźnikiem SH20. Czerwona krzywa to silnik Casa o pojemności 75 cm15. Do cylindra użyto zestawu gaźnika 68 SHA (główna dysza 75). Szczególną cechą silnika jest wydech modeli XNUMXcc, który niestety nie jest dostępny jako nowy i bardzo poszukiwany.

Mała Lambretta bardzo duża

LUI miał przewidywać projekt XXI wieku. W porównaniu do wszystkich innych scooters zbudowany wcześniej, projekt jest znacznie zmniejszony i usprawniony. Realizacja tego pomysłu była w rękach Bertone Design Studio. Bertone stworzył prawdziwie awangardowy design z seriami LUI i Verga. Nawet dzisiaj LUI i Vega wydają się równie świeże, jak wiosną 1968 roku, kiedy hasło „Wszyscy za Lui, a Lui za wszystkich„Był reklamowany. Jedynie osiągi LUI z silnikiem o pojemności 50 cm38 są o XNUMX km/h poniżej oczekiwań.

Najpóźniej od zupełnie nowych możliwości w tuningowym niebie poprzez Części Casa Performance, dużą popularnością cieszą się małe modele Lambretty J, Lui, Vega i Cometa.

Historia modelu Lambretta i dane pojazdu

W naszym sklepie Lambretta znajdziesz nie tylko duży wybór części zamiennych, tuningu i akcesoriów, ale także m.in historia modelu wraz z danymi technicznymi tych pojazdów:

Ławka do Lambretty LUI

Dla nas, hulajnogów, oprócz osiągów liczy się również wygląd naszego scooters zawsze był ważny. Ławki są tutaj ważnym elementem stylistycznym, odpowiednim siedziskiem możemy podeprzeć i podkreślić kształty naszej ukochanej scooters. Powinny być również tak wygodne, jak to tylko możliwe. Zaprojektowaliśmy teraz nową ławkę dla Lambretty Smallframe modele.

Projekt tego bgm Siedzisko dla Lambretta Lui jest perfekcyjnie wykonane przez nasz zespół projektowy. Siedzenie nawiązuje do linii zbiornika, jakby żadne inne siedzenie nigdy nie zostało zaprojektowane dla tego skutera.

Nowoczesna i wysokiej jakości osłona Alfatex na bokach ławki dopełnia całości. Jakość, solidność i wyrafinowanie są na zwykłym wysokim poziomie naszych ławek, oczywiście MADE in ITALY.

Nasz sprawdzony mechanizm magnetyczny służy również do blokowania i odblokowywania tej ławki. Zawsze jesteśmy zdumieni, jak genialnie prosta jest obsługa i jak pięknie ławka pasuje do zamka.

Wniosek na ławce bgm

To siedzenie prawdopodobnie nie mogło być lepiej zaprojektowane przez Bertone, możemy tylko pokazać tutaj zdjęcia, aby samemu dotknąć, usiąść, wpaść do zamka: Proszę zamówić tutaj!

Zamów miejsce