Wiadomości

Niestandardowe strojenie konwersji Vespa GTS

Konwersja Vespa GTS, tuning -> Vespa GTS Custom Scooter

Prima di arrivare all konwersja Vespa GTS, prima una piccola recenzja:

La Vespa è un oggetto da collezione fin dagli anni '50, e al proprietario è semper piaciuto Individualizzarla. Za konwersję Vespa są używane, dodatkowe akcesoria i dodatkowe dodatki, gmole, tachimetria, odznaka, urządzenia antyfurto, dekoracyjne wykończenie, ryzykowne ozdoby, seggiolini per bambini, sedili per passeggeri, wskaźniki gaźnika i akcesoria cro Ulma i Vigano.

Vespa Wideframe Akcesoria

Negli anni '80

W Inghilterra sta nascendo un movimento con mods i Hulajnogi, che presto si riverserà sul canale in Germania e nel resto d'Europa e li affascinerà.
Vespa / Piaggio stessa ofre ora una gamma di accessori.

Non si discute di gusto! Alcuni hanno esagerato un po 'nei selvaggi anni '80 e hanno fottuto wszystko o tym, że mercato degli accessori aveva da offrire na loro Vespa.

Vespa PX z akcesoriami

Gli anni '90 i 2000

Questa è l'ora di nascita del Centro Scooter: 1992, la scena skuter è all'apic w Germanii e w Europie. Migliaia di persone si incontrano nei fine settimana in occasione degli spotkanie na hulajnodze = biegi na hulajnodze, przyjdź do SCOOTERDIVE e wiele innych wydarzeń na celebrare i veicoli, la musica, se stessi e los stile di vita

„Pokazy niestandardowe„, In bassa stagione sono eventi indipendenti con festa precedente e / o successiva = Nighter. Al salone della dogana degli scooter, gli elaborati scooter convertiti vengono esposti i guidicati da una giuria. I più grandi saloni della dogana sono stati ad esempio ad Amburgo, Monaco di Baviera o la Extravaganza nella zona della Ruhr e naturalmente dal 2008 również il nostro Scootersw jaki sposób Kolonia.

Oggi: 2020 Modelli di Vespa modern

Fino ad oggi non è cambiato bardzo: La Vespa moderna jest najpotężniejszym e la messa a punto del motore diventa najwyższa kompletna a przyczyna wprowadzenia kontroli cyfrowego silnika, ma la voglia di personalizzazione i ottimizzazione della Vespa è interrotta. Non a caso: da anni la Vespa è regolarmente in testa alla classifica delle moto in vendita, naturalmente si vuole distinguersi dalla massa! E il telaio della Vespa GTS, ad esempio, ma potencjał chiaro di ottimizzazione. Non per niente, nostri ammortizzatori bgm PRO sono zwycięzca testu bestseller na la GTS. Również wskaźniki kierunku i światła LED i światła LED dla GTS & Co są konwertowane do woli.

W naszym Sklep Vespa vi offriamo con i nostri marchi bgm e MOTO NOSTRA i wybierane akcesoria i fornitory do tuningu (chodź Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, ogromna gama tuningu i akcesoria dla nowoczesnego Vespa GTS, Primavera o Sprint.

Conoscete già le nostre oferta specjalna - katalogi?

[su_colonna size = „1/3” center = „nie” class = „”]][/ su_colonna] [su_colonna size = "1/3" centro = "nie" class = "" "][/ su_colonna] [su_colonna size = "1/3" centro = "nie" class = "" "][/ su_colonna] [/ su_fila] [/ su_fila

 

Allora come oggi, ci sono naturalmente fasi di espansione dell'individualizzazione. Możesz zapłacić bardzo dużo, możesz mieć bardzo osobisty projekt, możesz poprosić o radę profesjonalisty. Come ad esempio il nostro partner Cafe Racer 69 w Berlinie:

Cafe Racer 69

Vespa GTS 300 HPE Niestandardowy

 

Al Cafe Racer 69 w Berlinie dostajesz jeden Personalizzazione professionale della Vespa. Przyjdź do gry, a także z prawdziwymi modelami Vespa, siano essi 125 lub 300, Vespa GTS lub Vespa Primavera i Vespa Sprint, która jest bardzo duża, aby poprawić standardowe warunki. Więc perché the team creativo di Berlino è fornito da noi, ad esempio con bgm i Moto Nostra, Niezbędne jest bezpieczne uzyskanie solowej partii o wysokiej jakości!

  • moc silnika,
  • napęd,
  • Rama
  • Hamulce,
  • Obraz
  • itd.

I berlinesi offrono tak unpura sintonizzazione ottica della Vostra Vespa. Le modifiche puramente ottiche possono essere ad esempio

  • Verniciato a polvere
  • Alegati,
  • Rifiniture,
  • raccordi,
  • ławki
  • itd.

Vespa GTS Tuning z TÜV

Nasz amortyzatory BGM PRO przez Vespa GTS sono naturalmente omologati TÜV. Per le modifiche al telaio, ai freni e ai cerchioni è talvolta necessario adattare również i wsparcie degli assi. Aktualizacje są dostosowane do podstawowych wymagań dla okręgu wyścigowego bez prawa i dodatków do ABS i ASR wraz z techniką zatwierdzenia przez część ekspertów (DEKRA, TÜV) i możliwą kafeterię wyścigową 69.

 

Kompilacja skuterów Vespa GTS

W tym filmie znajdziesz ostateczną kompilację konwersji Vespa GTS Custom i Vespa GTS. Lasciatevi ispirare!

Najlepsza konwersja Vespa GTS Custom TOP Vespa GTS Kompilacja tuningu Vespa GTS 300

Vespa GTS 300 Tuning i Vespa GTS Niestandardowy skuter Niestandardowy skuter Cafe Racer 69

DARMOWA koszulka promocyjna Malossi

Zdobądź negocjację Malossi i złóż paczkę Merchandising Malossi gratuito!

Quindi vi rentet conto che il Scooter Center to ora raccapricciante wiele nowych produktów Malossi Program nostro, abbiamo escogitato qualcosa di molto speciale:

Ordina subito i ricambi Malossi przynajmniej przez 75 Euro i ryżvi un Pacchetto Promo Malossi del valore za 19,00 euro za darmo!

Il pachetto Malossi zawiera:

  • Camicia Malossi
  • adesivi vari
  • Katalog Malossi

Więc sarete vestiti dla pierwszego czasu magii!

Misja Basta wyznanie prawdy nel carrello i riscattare il buono: "KOSZULA Z MALOSI"

Negotio Malossi
[su_przekładka

Akcja promocyjna Malossi

 

*Gratuito Malossi Merchandise Pack z wartością 19,99 za zakup produktów MALOSSI za każde 75 euro. Jeśli chcesz, musisz odebrać kupon, który znajduje się bezpośrednio w 100% na Merchandise Pack Malossi. Solo dla klientów finale, solowy i esaurimento delle scorte. Per ogni cliente solo 1x riscattabile. Nie można łączyć z innymi urządzeniami

Vespa GTS z tuningiem Malossi sul banco di prova

Sulla Vespa GTS di Bernd (klient) abbiamo effettuato delle elaborazioni sia sul fortepian ottico che tecnico:

Silniki: Vespa GTS con tuning Malossi

Motore è stato elaborato completamente montando gruppo termico, testa cilindro, frizione, variatore e ingranaggi della Malossi. La GTS presenta dunque una coppia maggiore per il numero minimo di giri e la prestazione risulta Superiore per tutto lo spettro del numero di giri. Grazie al Forcemaster2 w Malossi ma numer masowego Giri, który został wprowadzony w życie 1000 Giri / min, a ten GTS ma numer masowego Giri o wartości 10.500 Giri / min. Z 4 różnymi mapami Forcemaster 2 Malossi jest możliwe, druga rozbudowana, działająca na komputerze, zmiana ilości różnych inicjacji w zakresie + - 20% al min / medi / max.

  • Krzywa 0: oryginalne gruppo termico, albero a camme originale, testa cilindro originale e marmitta Malossi con db killer
  • Krzywa 1: group termico originale, albero a camme originale, testa cilindro Malossi i marmitta Malossi z db killer
  • Krzywa 2: group termico Malossi, albero a camme originale, testa cilindro Malossi e marmitta originale
  • Krzywa 3: grupa termico Malossi, albero a camme originale, testa cilindro Malossi i marmitta Malossi z db killer

Ricambi tuning della Malossi montati na Vespa GTS

L'elaborazione è stata effettuata utilizzando i seguenti ricambi forniti dallo Scooter Center Sklep:

  • 7675562 Gruppo termico Malossi 282ccm³ V4, Ø = 75,5mm w tym Testa cilindro Malossi V4
  • 7675672 Centralina Malossi „Forcemaster2” za inezione carburante
  • M6714844 Ingranaggi secondari Malossi 22/45 denti (dentatura diritta)
  • M5111885 Variatore Malossi Multivar z rulli 3x14gr. + 3x15gr.
  • M6113027 Cinghia Malossi Kevlar
  • M5211821 + M2911326 Frizione Malossi Delta z molle Malossi Rosse
  • 7674943RG Marmitta Remus RSC acciaio inox z db killer grande

Prestazione + 5CV i +31 km / h

Wykres wydajności Vespa GTS

Dane ze schematu prestazione

SERIA VESPA GTS VESPA GTS MALOSSI
MOC 18,9 CV 23,9 CV
VELOCITÀ MASSIMA ottenuta fino all'uso del limitatore giri 134,9 km / h. 166 km / h.
OGRANICZNIK GIRI 9.500 obr/min 10.500 obr/min

Per far su che con il tuning la Vespa abbia non solo una prestazione maggiore, ma anche un'ottima stabilità, vi consigliamo la pinza freno Brembo - 4 tłoki utilizzabile z un adattatore che sarà presto dostępnym w sklepie nostro.

Pinza freno anteriore, sx-BREMBO, 4 tłoki, Ø = 30/34mm, (P4 30/34C) - stile titanio

Kod.artykuł: 3332085


Pinza freno anteriore, sx -BREMBO, 4 tłoki, Ø = 30/34mm, (P4 30/34C) - stile titanio
Kod.artykuł: 3332085