Wiadomości

Animacja reflektorów LED Vespa PX

LED Vespa PX firmy Faro

Samouczek wideo Vespa te mostramos como instalar nuestra luz delantera LED Vespa PX dla Vespa PX. La luz delante LED MOTO NOSTRA o dużej mocy también se puede instalar en otros coches (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Con el marco específico del coche incluido, instalacja luz delantera LED Vespa PX, como por ejemplo la luz delantera LED Vespa PX, it muy fácil

TREŚĆ

  1. Montando światła Vespa PX 00:08
  2. Pieza eléctrica / conexión faros LED Vespa 01:42
Poradnik dotyczący reflektorów LED Vespa PX MOTO NOSTRA Reflektory LED Vespa PX

POBIERZ PDF

Instrukcje de montaje para imprimir w PDF

¿POR QUE UN FARO DE LEDS EN LA VESPA?

El limit with las bombillas convencionales de Bilux en la mayoría de los scooters it una bombilla de faro con 45/45 W. El enencendido de 80 W a un máximo de 120 W no da más. luminosidad medida en lumenes es gorszy a 400 y el faro LED tiene una luminosidad tres veces burmistrz (1300 lumenów). El consumo de energía es sólo de 20 W. Esto odpowiednio a la eficiencia luminosa de un foco convencional de 100 vatios. Esto significa que con un determinado alternador/alimentación de energía se puede lograr una iluminación znacznymente mejor. Además, queda más capacidad para otros consumidores

LISTA DE PIEZAS przeciwko TIENDA

Wykorzystajmy wideo

  • Faros LED incluyendo el marco de conversion Vespa PX y el soporte del faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Liczba artykułów: mn1101kt
  • Interruptor de encendido -VESPA 4-kabel- Vespa PX Lusso (desde el año 1984)
    Liczba artykułów: 9520133
  • Interruptor de luz -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 kabli (DC, modele con batería, normalmente abiertos)
    Liczba artykułów: 9520145
  • Relé de goma de la intermittente Vespa PX
    Numer przedmiotu: 3330940

LOS FAROS DE MOTO NOSTA LED!

Faro LED con marcación E9 (homologación de la carretera) y luces largas y cortas de alta intensidad. Otra característica jest luzem pozycji que se puede cambiar por separado. Con un diámetro de 143 mm también encaja perfectamente en el cabezale de dirección de los modelos PX y Cosa, así como en el bisel de las lámparas de, por ejemplo, Vespa Sprint, GTR y Rally.

 

Reflektory Vespa Moto Nostra LED High Power LED

DANE TECHNICZNE

Strumień światła 1300 lumenów Napięcie: 12 V DC (bezpośrednie) Zużycie energii: 1.8 A / 1.3 A Zużycie energii: 21.5 W / 15 W / 1.9 W Średnica: Ø143 mm Całkowita średnica: 54 mm (średnia temperatura del vidrio) Profundidad total del cuerpo: 79 mm (medido desde el anillo del faro sin abultamiento del vidrio con entrada de cable)

UWAGA

el foco LED ekskluzywna funkcja z corriente Continua, por lo que necesita una batería u otra fuente de energía ekwiwalentne z 12V DC. Funcionamiento con una fuente de voltaje de corriente alterna conduce a un defecto inmediato

Miska olejowa Vespa GTS czarna

Instalacja depósito de aceite negro Vespa GTS

¿Por qué convertir un deposito de aceite de una Vespa GTS?
Jeden articulo sobre la rozmowa Vespa GTS Hemos mostrado algunos grandes przykłady kostiumu a chodzi o Vespę GT.S.

A menudo son los detalles los que hacen que la conversión tenga éxito con un concepto globalnej spójnej.

Na przykład ładny detal nowoczesnych rowerów Vespa i depozyt czarnego lodu. Le ofrecemos con nuestro deposito de aceite MOTO NOSTRA un nowy i oryginalny depósito de aceite Piaggio, al que hemos dotado de un recubrimiento de polvo de alta calidad y brillo. El siguiente wideo muestra como la conversión es muy facil de hacer.

 

Esta bandeja de aceite GTS se prepara primero elaboradamente para el acabado y luego se procesa profesionalmente. Wynika es una superficie extremadamente odporne con un aspekto estupendo. El sumidero se entrega por supuesto listo para su instalación, la elección es suya:

Uwaga: Por favor, bez instalacji olvide una nueva junta -> junta del carter de aceite Una
Świetna okazja do wykorzystania
el
nowy Aceite de motor y el filtro
z oleju
:

Porada: ¡Le ofrecemos ustawia baratos y prácticos! Dalej zestawy do inspekcji sprzęt están z inspekcją todas las piezas necesarias para una, w zależności od kilometraje i trabajo de rewizji zalecane:

[su_espacio]

Zestaw inspekcyjny Vespa GTS

[su_espacio]

Konwersja depósito de aceite de la Vespa GTS

La instalación es muy simple, pero hay algunas cosas que hay que rozważenie.
Znajdź najlepsze filmy Scooteria, które służą do obsługi motocykla MOTO NOSTRA i konwersji na GTS 300. Profesjonalne narzędzia Cafe Racer 69 są instalowane w urządzeniach GTS :

[su_espacio]
Vespa Gts 300 hpe „British Classic” część 5 - montaż czarnej miski olejowej

[su_espacio]

Por lo tanto, la conversion es exitosa:

  1. Drenar el aceite
  2. Aflojar caja del filtro de aire
  3. Desenroscar la cubierta del vario
  4. Desenroscar el deposito de aceite
  5. Limpiar la superficie de Sellado (cuchillo o papel de lija fino, desengrasar)
  6. colocar una nueva junta (sin compuesto de Sellado adicional)
  7. ahora se reensamblan en orden inverso

Wskazówka:

Vea el video de arriba. Usar los tornillos correctos, ponownie uruchom ośrodek, obserwuj par de apriete: Tornillos de M6 en el depósito de aceite: 10-14 Nm.

Zakup miski olejowej MOTO NOSTRA

La bañera MOTO NOSTRA jest dostępna:

Literatura trzeźwa scooters

Z okazji dia internacional del libroque se celebra hoy, nos gustaría informaros de los libros sobre vuestro scooters.

Książka o skuterach

En nuestra tienda podéis en contrar una granvariad de libros y revistas sobre vuestros scooters, jak p.ej.:

  • podręczniki,
  • instrukcje naprawy,
  • książki oparte na historii konkretnego modelu,
  • rewiduje się
  • Relaciones de viajes.

Haced kliknij en Libros i towary / Książki dla nowej gamy.

Kupować książki