Convierte tu vieja Vespa PX z baterią ahora fácilmente
Un moderno sistema eléctrico sin batería en su scooter no destruye la apariencia, it una ganancia niewidoczne y económica en seguridad y confort, dlaczego
- Sin batería, tampoco es necesario comprar / reemplazar y mantener la batería
- Su sistema eléctrico y todos los consumidores funcionan niezależny del estado o nivel de carga de la battery
- Evita eficazmente los daños por corrosión en su Vespa PX debidos a un exceso de batería / ácido de batería
- Mayor seguridad gracias a la mayor potencia lumínica = burmistrz visibilidad = mejor visibilidad y mejor visión
Mazo de cables de Conversion para todos los models de Vespa PX hasta 1982
Este mazo de kable es Perfecto para skonwertować Su Vespa PX, jest batería de fábrica Piaggio, w sistema eléctrico de a bordo moderno i sin mantenimiento, Brak baterii. Para ello, ofrecemos un juego económico y práctico con todos los interruptores nuevos necesarios y la cerradura de enendido(BGM6685KT).
Además, to jest sustitución / renowacja del mazo de cables PX en la version italiana za modelos sin batería. Con esto los intermitentes, el claxon díe (llamado Schnarre) y todos los demás consumidores se alimentan directamente sobre la red de la placa de CA con corriente. A juego con esto está la placa base de encendido utilizada en estos vehículos con sólo 3 kable (modelos de encendido por contacto) lub 5 kabli (vehículos con encendido electrónico).
Modele pojazdów:
- Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
- Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa PX sin batería: Konwersja sin batería
Para la conversion de su scooter al sistema eléctrico moderno, necesita las siguientes piezas y ahorrar en el futuro la battery, el invernaje y el cuidado / mantenimiento de la battery del vehículo
- REGULATOR WOLNY En general, el regulador de tensión simple de 3 polos (G | G | M) se utiliza con este mazo de cables (por ejemplo, 9100001). El regulador de tensión original de 5 polos (A | A | B + | G | M) utilizado en los vehículos que se entregan de fábrica con batería puede seguir utilizándose. Sólo las conexiones B + y G permanecen sin asignación (antes corriente de carga para la batería). Una mejor alternativa es el compacto y potent regulador de tensión BGM Pro(BGM6690). Esto puede, por ejemplo, alimentar una toma USB z napięciem 12 V DC dla ładunku el telefono móvil / navi itp.
- ENCENDIDO / PLACA BASE DE ENCENDIDO / LIMA Como placa base de encendido se utiliza el tipo con 5 cables (reconocible también por el cable azul y negro al único suministro de tensión). La Lima original de 7 cables de los modelos con batería no se puede seguir utilizando. Sin embargo, estos muestran daños relacionados con la edad de todos modos muy a menudo pl el aislamiento del cable. Por lo tanto, se recomienda una conversión a la placa base de encendido más potent de los modelos Lusso posteriores (por ejemplo: BGM8025N o BGM8032N). Esto aumenta essentialmente la potencia lumínica total de la red de CA, ya que no se desvía más corriente para la carga de la batería. Así, w tym losowe modele PX wyposażone w lampy z lampą 35 / 35W. Mayoría de los alternadores z 5 kablami tienen un enchufe redondo. Mazo de cables que se ofrece aquí tiene (como en el original italiano) conectores planos de 6,3 mm. Aquí se puede convertir el mazo de cables en un enchufe redondo o la placa base de encendido en un enchufe plano. Las piezas necesarias se encuentran en los accesorios.
- MIGAJĄCY PRZEKAŹNIK Modelos con batería utilizan un relé de intermitencia de corriente continua. Después de la conversión, se requiere un relé de intermitencia de CA (corriente alterna) (por ejemplo, 1195703).
- INSTRUKCJE / DIAGRAMY KABLOWE Poniżej instrukcje / diagrama de cableadole ayudarán podłączony do kabli .
Lista elementów sterujących: Piezas de recambio / piezas que se connectan al mazo de cables
Para asegurarte de que todo funciona, deberías revisar esta lista y comprobar si tus antiguas piezas siguen estando bien. Si no es así, puede pedirlas directamente en nuestra tienda Vespa on través del enlace:
- Róg 232K15
- Przerywany delantero izquierdo 9520155S
- Przerywany delantero derecho 9520049S
- wskaźnik luz 9520072 *
- Wskaźnik świetlny giro 7675200 **
- wskaźnik luz 9520074 *
- Luz pilot 7675201 **
- Cerradura de enendido 4350063
- Przełącznik światła 7676859
- Interruptor de los intermittents 7676856
- włącznik świateł hamowania 9520018
- Tablero de Bornes 1163603
- Zwolnij de intermitencia 1195703
- zapłon BGM8025 / -N
- Regulator napięcia 9100001
- CDI BGM6668KT
- Caja od kabli 1149082
- Złącze de los przerywane 9520077
- Przerywany trasero izquierdo 9520046S
- Przerywany trasero derecho 9520047S
- Podświetlenie 5320007
- Bombilla BA20d 12V 35/35W 9512035
- Bombilla BA15s 12V 5W 9512005
- Bombilla BA15s 12V 10W 9512110
- Bombilla BA15s 12V 21W 9512013
- Bombilla BA7s 12V 2W 9512115
- Bombilla BA7s 12V 2W 9512115 *
- Bombilla W2x4,6d 12V 2W 9512027 **
- Bombilla BA7s 12V 2W 9512115 *
- Bombilla W2x4,6d 12V 2W 9512027 **
* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201
WNIOSEK: Conversión absolutamente sensata a un sistema eléctrico moderno, más potent y sin mantenimiento
Samouczek dotyczący instalacji mazo kabli Video Instrucción
Este es un arnés de cableado PX-Lusso, tiene diferentes conectores, así que no se confunda allí. Principio basico de la instalación es el mismo y este samouczek wideo le ayudará a instalar y conectar el mazo de cables en la carrocería de su Vespa.
