Wiadomości

Targi Eicma Livetiker 2016

Eikma 2016

Zaczynamy, jesteśmy na targach Eicma w Mediolanie i udostępniamy targowy live ticker:

Vespa/Piaggio

Elektryczna Vespa

Jak już informowaliśmy tutaj, pochodzi z Piaggio Elektryczna Vespa.

Rower elektryczny Piaggio: WI-BIKE

Przedstawione rowery elektryczne pasują do koncepcji silnika e-Vespy. Piaggio Wi-Bike jest w pełni podłączony i można go obsługiwać za pomocą aplikacji. Istnieje również ochrona przed kradzieżą GPS. Wydaje się, że elektromobilność odegrała tutaj ważną rolę w portfolio Piaggio.

  • Niech technologia Cię poprowadzi: Twój Wi-Bike i smartfon komunikują się ze sobą.
  • Pobierz aplikację WI-Bike. Podłącz swój smartfon do Wi-Bike przez Bluetooth. Touch & Go, określ swoją osobistą konfigurację.
  • Wybierz miejsce docelowe. Odlecieć.
  • Trzy specjalne tryby wydajności za pośrednictwem aplikacji. Masz do wyboru: Miasto, Wzgórze i Standard
  • Zmienne wsparcie silnika dostosowuje się do Twoich potrzeb.
  • Sprawdź się! Osiągnij swoje cele. Wi-Bike to Twój osobisty trener.

Modele Vespa - nowe kolory, mniej mocy i dużo stylu życia

Zmiany w silniku (Euro 4) pojawiły się w wiadomościach targowych z Intermot w Kolonii już omówione. W Mediolanie Piaggio pokazuje nowe kolory i dużo stylu życia.

Specjalny model Vespa GTS 300 Super w kolorze zielonym metalik z aplikacjami aluminiowymi w stylu CNC, np. kaskada, nyple błotników. Ciekawa kaskada z jeszcze ciekawszą sekcją waltorni - opinie na ten temat podzielą się ;-)

Szczegóły Amortyzator Bitubo z przodu, tylko na targi lub serie? W każdym razie regulowane dźwignie są standardem! Podnóżki CNC, lusterka w konstrukcji CNC, nowa śruba kontroli oleju i osłona vario.

 

Osobiście bardzo lubię Vespę Seigiorni. W ten sposób Piaggio nawiązuje do wczesnych lat 50., ponieważ sportowe modele Vespy są produkowane równolegle do pojazdów seryjnych od 1947 roku. Vespa Sport, znana jako „Sei Giorni” po modelu, który odniósł wielki sukces w międzynarodowym wyścigu na regularność o tej samej nazwie w 1951 roku. Oryginalna Vespa Sei Giorni jest niezwykle cenna.

Dell'Orto

DellOrto jest standardowym dostawcą dla włoskiego przemysłu motocykli i skuterów od 1933 roku. Dell'Orto był największym dostawcą gaźników dwukołowych w Europie od 1960 do 1980; dziś firma ściśle współpracuje z Bosch i Mikuni. Na Scooter Center Oczywiście masz wszystko dostępne Gaźniki DellOrto i części zamienne DellOrto takie jak dysze, igły gaźnika i suwaki szybko i tanio.

Skomadi

Umierać Scomadi z 300cc nigdy nie został zrealizowany. Plotki mówią, że Piaggio odmówił dostarczenia silników o pojemności 300 cmXNUMX do konkurencyjnego produktu. Dziś prototyp ze mną 400 cmXNUMX. W tej chwili wszyscy w Scomadi są bardzo zajęci, postaramy się później dowiedzieć, jaki silnik jest instalowany.

Polini - Scooter Center jest oficjalnym dealerem Polini

polini-eicma-milano-2016-13

Więcej wiadomości Polini:

Polini znów ma piękne hulajnogi na stoisku.Nowości od Polini: np. zamontowana płyta dociskowa do Smallframe.

BELL

Kaski Bell - Nasze ulubione kaski - Bell Custom 500 i Bullit są teraz dostępne również w wersji Scrambler.

gogoro

Gogoro: innowacyjna hulajnoga elektryczna z systemem wymiany baterii. Koncepcja to chyba przyszłość, design to kwestia gustu.

Malossi

Również w Malossi: piękne hulajnogi na stoisku, dla wielu z nas to był początek jazdy na hulajnogach: Ciao.
Malossi wciąż oferuje rozbudowany program tuningowy, który możesz u nas otrzymać: Części Piaggio Ciao
Klasyczna nowość Vespa w Malossi - prosta przekładnia główna do sprzęgła Vespa Cosa.

FACUS

Faco jest sprawdzonym dostawcą dla Akcesoria do hulajnóg i akcesoria chromowane w międzyczasie oczywiście również dla nowoczesnych modeli Vespa, takich jak GT, GTS & Co.

faco-vespa-eicma-milano-2016-1 faco-vespa-eicma-milano-2016-2

Pinasco

Oprócz Polini i Malossi, kolejny specjalista od tuningu z przewagą własnego domu na Eicmie: Pinasco
W ostatnich latach Pinasco oferuje nowe Obudowy silnika dla Vespa Zamień hulajnogi lub wały korbowe za pomocą wymiennych ciężarków wyważających, ponownie wyraźnie na gazie.

intermot 2014 czy masz VESPA?

Scooter Center na Intermot 2014

Aby przekazać Ci najciekawsze wiadomości z Intermot 2014 Aby się zaprezentować, w tym roku staraliśmy się o bilety do prasy i we wtorek udało nam się pojechać na targi.

Nasza trasa naturalnie doprowadziła nas bezpośrednio do hali 7, gdzie Piaggio ustawił swoje stoisko. Po drodze minęliśmy stoisko Suzuki i od razu zobaczyliśmy ładne studium, ok, ok, nie skuter, ale ponieważ wszyscy mamy benzynę we krwi, również byliśmy zachwyceni.

Stoisko Piaggio Vespa

Piaggio zaprezentował się z przodu wraz z Moto Guzzi i Aprilią oraz ukrył Vespę z tyłu stoiska. Nawet jeśli zaprezentowano tylko kilka pojazdów, takich jak Vespa 946 czy nowa Vespa Sprint, stoisko było bardzo ładnie zaaranżowane i od razu nam się spodobało.

Ciekawe były również drobne detale, jak torba na przejazd w stylu koła zapasowego - cenami jesteśmy podekscytowani i oczywiście włączymy je również do programu.

Torba Vespa do przejścia

Scomadi - Nowoczesna klasyka

Tuż obok Piaggio początkowo byliśmy zaskoczeni - nowa nazwa, ale "stary" wygląd: Scomadi!

Scoomadi Scooter Lambretta

Przez tygodnie, gorąco dyskutowane na różnych forach internetowych, mogliśmy przyjrzeć się skuterom opartym na konstrukcji Lambretta GP/DL.

Pojazdy o pojemności 50 cm125 i 4 cm300 mają dobrze znane chińskie 300-suwowe silniki, które obecnie można znaleźć w prawie wszystkich chińskich skuterach. Robi się ciekawie z modelem XNUMX cmXNUMX - tutaj zainstalowany jest dobrze znany silnik Vespa GTS o pojemności XNUMX cmXNUMX!

intermot_2872-Scomadi-Scooter-300-lambretta

Paul Melici – Tuning PM

Na zdjęciu szufelka powietrza, w której znajduje się chłodnica, wymieniona na spoiler GRP, wydech jest opcjonalny i jest wykonany przez Paula Melici z angielskiej firmy tuningowej „PM-Tuning”. I to była również pierwsza niespodzianka tego dnia, Paul był tam sam i wyjaśnił tło projektu Scomadi, w którego inicjowaniu odegrał kluczową rolę.

Scomadi Paul Melici i Oliver Kluger

Zaprezentował nam również swoje nowe układy wydechowe w stylu wydechu Reso do 300-suwowych silników Piaggio o pojemności 4 cmXNUMX i jego nowych Zaciski hamulcowe do hamulców tarczowych Vespa PX (Już dostępne u nas w kolorze srebrnym i czarnym) Wkrótce będą również dostępne dla modeli GTS.

Strojenie premiera Paula Melici

BELL - hełmy

Naszym kolejnym przystankiem w hali 7 było stoisko „BELL”. Kaski Bell są znane z wysokiej jakości kasków na rowery i motocykle. Od tego roku będzie
Kaski BELL w końcu ponownie sprzedane w Niemczech i jesteśmy dumni być jednym z pierwszych sklepów oferujących kaski BELL.

intermot_8117-kaski-dzwonkowe

Poznaliśmy firmę BELL dzięki modelom „Custom 500” i „Bullit”, które firma BELL produkuje na podstawie oryginalnych szablonów z lat 60. i 70.: „Nie retro. Oryginał."

Wszystkie kaski posiadają normy ECE, istnieje 5 różnych skorup zewnętrznych, a kaski są najwyższej jakości.

John Wayne jeździ Vespą?

Przechadzając się po halach, wciąż mamy to "piękna kopia ” zauważony:

Jakoś to brzmi znajomo….

Wrócimy w czwartek, aby być na bieżąco.