Atmosfera gorączki złota Vespa i Lambretta w Mediolanie
Kto nie zna historii dealerów części zamiennych Vespa i Lambretta, którzy niestety w pewnym momencie zbankrutowali?
Mówi się, że w ich salach skarby NOS (New Old Stock) są ułożone pod sufitem. A te części tylko czekają na odkrycie przez nas! Myśleliśmy.
Skontaktowaliśmy się więc z naszym starym przyjacielem Claudio i w krótkim czasie udało nam się uzyskać dostęp do jednego zapomniany magazyn pełen części Vespa i Lambretta, poza Mediolanem.
Mnóstwo starych części do skuterów w Mediolanie
Kiedy weszliśmy do sal, złapaliśmy oddech! Mnóstwo części NOS ułożyło się na 2 piętrach do sufitu i tylko czekało na odkrycie przez nas.
Skarby Vespa i Lambretta
Po naszym początkowym entuzjazmie przyszło rozczarowanie. Jak znaleźć prawdziwe skarby Vespa i Lambretta pomiędzy wszystkimi częściami motorowerów APE i Piaggio Caio, SI i Bravo? Razem z Claudio przestudiowaliśmy stare, zakurzone spisy i wypróbowaliśmy zarządzanie zapasami z lat 60. - system kart indeksowych. I oto były tam stare skarby starych nowych części dla Vespy i Lambretty.
Szukasz rzadkich części Vespa i Lambretta
Poszukiwania z „zarządzaniem towarem” okazały się nieco trudne. Więc złapaliśmy stary wózek i przeszliśmy półką po półce. Przedział po przegródce przedzierał się przez warstwy kurzu o grubości jednego centymetra.
-
- NOS SIEM VESPA
-
- NOS SIEM VESPA
Z tłustymi rękami i pełnymi kurzu, ale szczęśliwi, załadowaliśmy nasz bus VW pełen rzadkich części Vespa i Lambretta i ruszyliśmy do domu.
