1947 - Vespa 98 Corsa 1947r

Vespa 98 Corsa

Vespa 98 Corsa była pierwszą Vespą o ulepszonych osiągach, stworzoną do wyścigów. Model brał udział w wielu zawodach, w tym podjazdach pod górę, i był w stanie odnieść wiele zwycięstw. Wywodząca się z pierwszego standardowego wariantu z 98 roku, Corsę łatwo było odróżnić dzięki węższej osłonie na nogi, zakrzywionej kierownicy wyścigowej i aerodynamicznej konstrukcji. Silnik jako element nośny pojazdu został zmodyfikowany w tym typie, aby umożliwić lepsze chłodzenie i większą swobodę przechyłów. Nawet starter zniknął z powodu wagi. Dzięki zoptymalizowanemu dwusuwowemu silnikowi Piaggio i trzybiegowej skrzyni biegów, skuter osiągnął prędkość maksymalną 80 km/h.

Dane techniczne Vespa 98 Corsa 1947:

- Silnik: jednocylindrowy dwusuwowy. Poziomy, żeliwny cylinder z aluminiową głowicą
- Otwór: 50 mm
- Skok: 50 mm
- Pojemność skokowa: 98 cmXNUMX
- Prędkość maksymalna: 80 km / h
- Zawieszenie: sprężyny śrubowe z przodu, resory stalowe z tyłu
- Hamulce: przedni hamulec obsługiwany dźwignią ręczną, tylny hamulec obsługiwany lewym pedałem