1949 - Vespa Circuito 125 1949r

Motorsport jako marketing

Pod koniec lat 40. najsłynniejsi producenci motocykli brali udział w różnych wyścigach ze swoimi modelami, ponieważ uważali to za najlepszą możliwą reklamę. Chcieli zwrócić uwagę publiczności na branżę motocyklową, aby przyciągnąć nowych potencjalnych klientów. Skuter Piaggio brał udział w wielu wyścigach w ramach tej strategii marketingowej, ale nie tylko z tego powodu: Vespa 125 Circuito okazał się przydatny w badaniu nowych rozwiązań, które następnie doprowadziły do ​​dostosowania do standardowego modelu. Skutery wyścigowe Vespa były w całości składane ręcznie przez specjalistów Piaggio i ścigane przez znanych pilotów, takich jak Joseph Cau i Dino Mazzoncini. Na przykład Giuseppe Cau wygrał wyścig Cronometro Catania Etna w 1950 roku i zajął pierwsze miejsce w swojej kategorii (125 cmXNUMX), a w ogólnym rankingu pilotów był trzeci po Guzzi i Benelli.