100.000 XNUMX PS - Testuj i dostrój na MZA Luckau

Weekend „Test and Tune” odbył się na torze wyścigowym „Jerry Lacky Raceway” w dniach 25-27 kwietnia.
Dobra okazja, aby pokazać, co Marita, nasz biały dragster SCK, może zrobić na 1/4 mili u boku najlepszych europejskich dragsterów.
Niestety deszcz opóźnił rozpoczęcie sesji testowej w piątek. Tor musiał zostać ponownie sklejony, aby Top Fuel Dragstery mogły również wjechać z 5000PS na asfalt. Po raz pierwszy w tym roku zastosowano „Złoty Pył”, bardzo podobny do kleju torowego używanego przez FIA we wszystkich wyścigach dragsterów. Tor trzyma się w taki sposób, że naprawdę masz problem z utrzymaniem butów, jeśli podejdziesz zbyt blisko toru.
W sobotę rano o godzinie 10 nadszedł czas i tor został otwarty. Po kilku testach i jazdach regulacyjnych nasz pracownik i kierowca Marity, Hagen Claasen, mógł wreszcie polować przez kilka sekund na trasie o długości 1/4 mili (402,99 m).
Byliśmy ciekawi, o której godzinie pojawi się pierwsza reklama, bo Marita mogła startować tylko bez NOS-a.
14,543sek przy 139km/h, ale coś w tym musiało być!
I rzeczywiście, 13,631s i 148,739/h to był nasz najlepszy czas pod koniec pierwszej sesji.
Z determinacją, aby uzyskać lepszy czas, zaczęliśmy ponownie w niedzielę rano. Jakby na ogłoszeniu, Hagen natychmiast przejechał 13,573sek przy 150,704km/h.

[inspic = 129, lewo, pełny ekran, kciuk] [inspic = 130, lewo, pełny ekran, kciuk] [inspic = 131, lewo, pełny ekran, kciuk] [inspic = 132, leftclear, pełny ekran, kciuk]

W tym miejscu bardzo dziękujemy Wilfriedowi Daffnerowi i Gerdowi Habermannowi.
Dzięki nim mogliśmy uzyskać prawdziwy wgląd w scenę dragsterów i zdobyć pewne doświadczenia. Szczególnie ucieszyła nas pozytywna reakcja i szczere uznanie ze strony wszystkich uczestników. Może scena skuterów zostanie trochę bardziej zauważona i znajdzie miejsce w sporcie dragsterów….

Więcej wrażeń w naszym Album