Niestandardowa Lambretta Matt Thompson

Dziś mamy fantastyczną Lambrettę jako uczestniczkę Scooter Center Pobierz Facebook Customhsow.
https://www.facebook.com/scootercentercom

Właścicielem jest Matt Thompson, sam go zbudował i pomalował. Dobra część, jak myślimy:

Niestandardowa Lambretta Matt Thompson

Oto kolejny fajny film, w którym niestandardowa Lambretta Matta Thompsona jest również na początku:

[youtube] opLTkRtcnCE [/ youtube]

Zainteresowanie na Facebooku z ponad 100 udostępnieniami i grubo ponad 500 polubieniami pokazuje, że ta Lambretta została bardzo dobrze przyjęta!
Być może już doświadczyłeś Custom Lambretta na żywo z Mattem Thompsonem, który jeździ tym dobrym kawałkiem przez całą Europę!

Kochamy to!

Głowica cylindra Lambretta

Głowica cylindra CNC firmy Lambretta wyprodukowana w Niemczech

Wysokiej klasy produkt tuningowy ze szlachetnego domu bgm: masywna, całkowicie wyprodukowana na CNC głowica cylindra do Lambretta TS1 i Racetour.
Główki powstają na wyciągnięcie ręki: Made in Germany, niemieckie rzemiosło wysokiej jakości! Zobacz wideo:

[youtube] qtDrX9PXhY0 [/ youtube]

Jest dostępny Głowica cylindra Lambretta dla 225 TS1 i dla bgm PRO Wycieczka wyścigowa Cylinder.

Oto zdjęcia głowicy cylindrów Lambretta do cylindra Racetour:

Zajrzyj za kulisy.

To jest nasze Scooter Center Sklep w Bergheim Glessen koło Kolonii.

Im Sklep możesz uzyskać porady od naszych specjalistów - wszystkich pasjonatów skuterów. Zawsze mamy kilka fajnych skuterów:

  • Vespa
  • Lambretta
  • i automatyczny skuter do oglądania w sklepie

Możesz od razu przymierzyć kaski i uzyskać wszystkie części tuningowe i zamienne, które chcesz
Gaźniki, układy wydechowe, cylindry, siedzenia, koła zębate, części karoserii i wszystkie małe i zamienne części dla Ciebie Vespa, Lambretta i automatyczny skuter zbadać.

Twoje zamówienie złożone za pośrednictwem naszego Scooter Center Sklep jest odbierany, odbierany w magazynie.
W dziale wysyłkowym jest dwukrotnie sprawdzany, pakowany i wysyłany zazwyczaj tego samego dnia.

Vespa Ricambi Colonia Scooter Center Sklep ze skuterami w Kolonii

Ogromny magazyn części zamiennych

W naszym ogromnym magazynie części zamiennych mamy ponad 30.000 XNUMX różnych produktów do skuterów.

,de Scooter Center jest znany z bezpłatnej wysyłki premium.

Nie bez powodu po raz kolejny zwyciężyliśmy w wyborze dealera GSF.
(GSF = Niemieckie Forum Skuterów „Najstarszy i największy Forum dla klasycznych skuterów Vespa i Lambretta ”.)

Świetny zespół - idealna lokalizacja?

Decyduje nie tylko najnowocześniejsza logistyka, doskonale skoordynowana technologia i świetny zespół.

Mamy też idealną Centralna lokalizacja. Bliskość głównych punktów przeładunkowych naszych partnerów logistycznych, takich jak DHL i UPS, a także istniejąca infrastruktura w metropolii Kolonii, taka jak główny dworzec kolejowy, dworzec towarowy i lotnisko, sprawiają, że jest to wielki Scooter Center Usługa ekspresowa tylko możliwe.

Początek sezonu dla kierowców skuterów
W całych Niemczech w ostatnich dniach odbył się obowiązkowy „roll-on”.
„Roll on” to tradycyjny początek Scootersscena sezonu skuterów.
,de SCOOTER CENTER świętuje początek sezonu razem z Dni otwarte 22 maja 2011 r..
W tym roku odbędzie się dzień otwarty na pomoc ofiarom katastrofy w Japonii. Jest więcej informacji tutaj oraz w Facebook.

 

 

Skuter w Hamburgu
Na przykład oto film o toczeniu się w Hamburgu. To niesamowite, jak wielu uczestników wzięło udział w paradzie skuterów ulicami Hamburga z Vespą i Lambrettą.

[youtube] ehfrfohGiEM [/ youtube]

 

Vespa i Lambretta w Monachium?
Rolki w München. Świetna trasa z panoramą Alp: Vespą z centrum Monachium do Andechs am Ammersee.

[youtube] Q2NrlPLz_yQ [/ youtube]

 
Scootersscena w Augsburgu
Rolki w Augsburg. Rozmiar Scootersscena z legendarnym RollerKö i byłym zakładem produkcyjnym Vespa:

[youtube] 8FccSLHIFDM [/ youtube]

 

Skuter w Kolonii
Toczenie się w Köln, Dom SCOOTER CENTER:

[youtube] 1jWoRAg84FA [/ youtube]

 

Części zamienne i akcesoria Vespa są dostępne od Sklep Vespa z SCOOTER CENTER. Znasz już nasze nowe? Kaski do hulajnóg?

Obecnie działa Arte ciekawy raport na temat modów.
Każdy, kto przegapił pokaz lub nie otrzymał Arte, może również obejrzeć film oglądać online.

Mody i rockery

1964: Tysiące młodych ludzi z całego kraju bierze udział w brutalnych bitwach ulicznych w nadmorskim kurorcie Brighton na południu Anglii. Impreza nabiera rozmiarów, których nie można już rezerwować pod czystym chuligaństwem. Wrogie obozy składają się ze zwolenników dwóch różnych subkultur młodzieżowych, modów i rockmanów.

Ich konflikt dotyczy ubioru, terytoriów, gustów muzycznych i diametralnie odmiennego stosunku do życia: rockmani niczego nie oczekują od społeczeństwa, które rozumieją jako maszynę niszczącą ich outsiderski indywidualizm; mody natomiast chcą pomóc w kształtowaniu systemu, stworzyć dla siebie przestrzeń, w której będą mogli przeżyć swoje kody, preferencje i estetykę.

Dokumentacja odsłania tło tej eskalacji i ilustruje pragnienia i motywacje tej radykalnej młodzieży. Mówi się też, jak bardzo brytyjska młodzież nie tylko wywróciła paradygmaty swoich rodziców, ale także ukształtowała międzynarodową scenę muzyczną i modę.

Do Wideo w Arte

ESC 2010

Scooter Center Zespół ESC Racing

,de SCOOTER CENTER - Zespół jest obecnie w drodze do Bieg i wyścig & do Europejskie wyzwanie skutera.
(Run & Race 4 czerwca - 7 czerwca 2010 - na torze kartingowym w Liedolsheim
)

,de SCOOTER CENTER obsługuje ten skuter i wyścig na skuterze dzięki przyczepie testowej SCK z profesjonalnym stanowiskiem do testowania wydajności skutera P4.

Run & Race to jeden z najpopularniejszych zjazdów na hulajnogach w całej Europie.
Vespa i Lambretta - kierowcy nie tylko przyjeżdżają świętować - ale także rywalizować na torze wyścigowym ze swoim skuterem wyścigowym w ramach ESC (http://eurochallenge.de/).

ESC European Scooter Challenge Wideo

Oto film promocyjny ESC European Scooter Challenge.

ESC-zwiastun_01.mpg

Na wideo: tor wyścigowy w Liedolsheim ze skuterem

Tutaj możesz zobaczyć tor wyścigowy w Run & Race w Liedolsheim:

ESC 09, R&R Liedolsheim, K2L2, # 25, 2/2

ekran,de SCOOTER CENTER był na pierwszym włoskim Customshow w Riva nad jeziorem Garda.

„Gardasee” brzmi świetnie - ale niestety widzieliśmy jezioro tylko wtedy, gdy przejeżdżaliśmy obok w dniu przyjazdu i wyjazdu. Ale długa droga i praca były tego warte.

Custom show odbył się razem z targami samochodów i motocykli „Motorissma” i miał własną dużą halę. Nowością i niezwykłością pokazu niestandardowego jest to, że trwał 2 dni. Około 60 konfiguratorów zaprezentowało swoje skutery Lambretta i Vespa. Nawiasem mówiąc, proporcje i jakość Lambretty były tutaj wyraźnie lepsze.

Czytaj więcej

Vespa ściga się na torze Nürburgring

Klasyczny wyścig podczas wyścigu skuterów Nürburgring

W miniony weekend odbył się 19. bieg „Kursu Kolońskiego” z MSC Porz.

My z SCOOTER CENTER TEAM ponownie był reprezentowany licznie.

Po ostatnich przygotowaniach i wspólnym zaproszeniu całego sprzętu i wyścigowych hulajnóg w sobotni poranek do ringu wyszło wreszcie około 14:30. Tam spotkaliśmy wiele znajomych twarzy. Duży namiot CONTINENTAL, grill, skutery wyścigowe itp. zostały szybko rozładowane i ustawione.

Nürburgring Classic Scooter Race 2009 Wyścig skuterów na torze Nürburgring

Po odbiorach technicznych, montażu transpondera i legendarnej odprawie kierowców, na skuterach poczyniono ostatnie przygotowania.

Na szczęście to mam SCOOTER CENTER TEAM wciąż boks nr 25. Tak więc bardzo deszczowy sobotni wieczór z grillem pod namiotem, muzyką i typowymi rozmowami na temat benzyny był pełnym sukcesem dla obecnych na scenie wyścigów Classic Scooter.

Nie byłby to pierścień, gdyby nie deszcz i słońce w weekend, powiedział mi kiedyś stary królik Nürburgring. To samo wydarzyło się w niedzielę o 8:00 przy pierwszej kawie było jeszcze dość wilgotno i punktualnie o 10:00 na trening było sucho i przyjemnie.

Prawie wszystkie nasze 12 skuterów przeszło mniej więcej dobrze, ale nawet nasz „T-Roller” był nadal używany.

Na szczęście na ring przyszło sporo widzów. Obecne było wiele znajomych twarzy ze sceny skuterów. W sumie reprezentowani byli kierowcy ze wszystkich części Niemiec, ale także z AT, GB, BE, FR, a nawet Kanady.

Vespa ściga się na torze Nürburgring

Scooter Center udany i z dużą frajdą na starcie

Około godziny 14:00 w końcu odbył się start, ten z
- 2 miejsce w regularności,
- najszybszy „skuter dla dziewczynek” i
- z naszej strony 12 hulajnogami z 70 starterów
był ogólnie bardzo zadowalający. Już nie możemy się doczekać kolejnego wyścigu.

Pozdrowienia dla wszystkich współpracowników - do zobaczenia wkrótce i wyzdrowiej wkrótce, aby zacząć numer 6.

 

Torstena Wengellera

Film o zacięciu skutera Scooter Center Bieg na skuterach 2008

[youtube] NSMdGfvnQyg [/ youtube]

Do zobaczenia w barze!

Oto zdjęcia z weekendu teraz ZDJĘCIA

Jest już pierwszy film, ale przed nami jeszcze więcej...

[youtube] _4cXS7rRhPQ [/ youtube]

Dynamometry to świetna rzecz, jeśli chcesz robić ambitne strojenie.
Ale dynamometry to także świetna rzecz, jeśli chcesz pokazać innym, co potrafi Twoja hulajnoga, a nie robić tego na żywo – na drodze lub na torze.

Poprzednie rozwiązanie: Wydruki lub pdfy/obrazy wykresów wydajności to bardzo sucha masa – to SCOOTER CENTER opracowała tutaj nowe, świetne rozwiązanie.

Scooters na Dyno: Nagrania wideo z jazdy testowej, w tym dźwięk. Oto pierwszy wybór różnych sesji testowych. Częściowo od klientów, częściowo z naszych własnych testów. Tutaj chodzi tylko o przedstawienie tego typu prezentacji.

W przyszłości podamy szczegółowe informacje o filmach.

Fajne wideo Lambretty:

[youtube] MyLS4lCoIlU [/ youtube]