Converti la tua vecchia Vespa PX z baterią lub facilmente
Un moderno impianto elettrico senza batteria sul vostro scooter non distrugge l'aspetto, è un guadagno invisibile ed economico w sicurezza e comfort, dlatego
- Senza una batteria, not c'è nemmeno bisogno di acquistare / sostituire e mantenere la batteria
- Il vostro sistema elettrico e tutte le utenze funzionano indipendentemente dalla condizione o dal level di carica della batteria
- Previeni efficacemente i danni da korozja alla tua Vespa PX a causa di una batteria / acido della batteria troppo cotta
- Sicurezza significativamente maggiore grazie all'aumento dell'emissione di luce = maggiore visibilità = essere visti meglio e vedere meglio
Cablaggio di conversione na wszystkie modele i modele Vespa PX w roku 1982
Questo cablaggio è perfecto per konwertować la vostra Vespa PX, który ma baterię z fabryki Piaggio, w systemie elettrico di bordo moderno e senza manutizione senza bateria. Per questo scopo, offriamo un set economyo e pratico con tutti i nuovi interruttori necessari e il blocco dell'accensione(BGM6685KT).
Innymi słowy, jest to konieczne dla sostituzione / restauro del cablaggio PX w wersji włoskiej na model baterii Senza. Z tymi wskaźnikami kierunku, śmiercią (cosiddetto Schnarre) i wszystkimi innymi konsumentami, którzy mają bezpośredni dostęp do żywności na aktualnym rynku AC. Corrispondente a to piastra di base di accensione utilizzata su vesi veicoli con solo 3 cavi (modele con accensione a contatto) lub 5 cavi (veicoli con accensione elettronica).Modele pojazdów:
- Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
- Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa PX senza batteria: Conversione senza batteria
Per la conversione del vostro scooter al moderno sistema elettrico, avete bisogno delle seguenti parti e salvare in futuro la batteria, l'invernaggio e la cura / manutenzione della batteria del veicolo
- REGULACJE NAPIĘCIA Ogólnie rzecz biorąc, il regolatore ditensione semplice a 3 poli (G | G | M) è usato con questo cablaggio (per esempio 9100001). Ustawiamy oryginalne napięcie na 5 poli (A | A | B + | G | M) w zależności od potrzeb związanych z fabryką z baterią, która może zostać użyta. Solo i collegamenti B + e G rimangono senza assegnazione (ex corrente di carica per la batteria). Najlepsza alternatywa jest kompatybilna i silna regulacja napięcia BGM Pro(BGM6690). Można na przykład dostarczyć również kartę USB z napięciem 12V DC do obsługi telefonu komórkowego / nawigacji ecc.
- ACCENSIONE / PIASTRA DI BASE DELL'ACCENSIONE / LIMA Przyjdź jako podstawę do skorzystania z porad z 5 kawi (ryzyko ryczałtowe z cavo blu i nero, aby cieszyć się napięciem pokarmowym). Oryginalny La Lima 7 modeli Cavi dei z baterią, która nie może być później wykorzystana. Tuttavia, questi mostrano comunque danni legti all'età molto spesso all'isolamento dei cavi. Una conversione alla piastra di base di accensione più potentente dei modelli Lusso successivi (ad esempio: BGM8025N o BGM8032N) è quindi altamente raccomandata. Questo aumenta thoughtevolmente l'emissione totale di luce della rete AC, dato che non viene deviata più corrente per caricare la batteria. Są więc również modele PX, które są wyposażone w lampę o mocy 35/35W. Najlepsza część alternatorów z 5 cavi hanno spina rotonda. Il cablaggio offerto qui ha (come nell'originale italiano) kręgosłupa piatte da 6,3mm. Qui el cablaggio może być przekształcona w rotonda spina lub w piastra bazy dostępu, która może być przekształcona w piatta spina. Le parti necessari si trovano negli accessori.
- MIGAJĄCY PRZEKAŹNIK Model z baterią usano i relè lampeggiatore DC (corrente continua). Dopo la conversione, è necessario un relè lampeggiatore AC (corrente alternata) (es. 1195703).
- ISTRUZIONI / SCHEMAT ELEKTRYCZNY Następujące istruzioni / schemat elektrycznyvi aiuteranno a collegiate i cavi.
Lista kontroli: Pezzi di ricambio / parti collegate al cablaggio
Za assicurarsi che tutto funzioni, dovreste passare attraverso questa list e controllar se le vestre vecchie parti on ancora a posto. W przypadku contrario istnieje możliwość ordinarli direttamente dal nostro negozio Vespa tramite il link:
- Róg 232K15
- Indicatore direzione anteriore sinistro 9520155S
- Indicatore direzione anteriore destro 9520049S
- Wskaźnik świetlny 9520072 *
- Wskaźniki kierunku 7675200 **
- Wskaźnik świetlny 9520074 *
- Luce pilotaż 7675201 **
- Blocco dell'accensione 4350063
- Przełącznik światła 7676859
- Interruttore dell'indicatore di direzione 7676856
- Przerwij luce freno 9520018
- Morsettiera 1163603
- Rele del lampeggiatore 1195703
- Przełączanie BGM8025 / -N
- Regulatore di voltage 9100001
- CDI BGM6668KT
- Pudełko na kawi 1149082
- Connettore dell'indicatore di direzione 9520077
- Indicatore direzione posteriore sinistro 9520046S
- Indicatore direzione posteriore destro 9520047S
- Luce z tyłu 5320007
- Lampadina BA20d 12V 35 / 35W 9512035
- Lampadyna BA15s 12V 5W 9512005
- Lampadyna BA15s 12V 10W 9512110
- Lampadyna BA15s 12V 21W 9512013
- Lampadyna BA7s 12V 2W 9512115
- Lampadyna BA7s 12V 2W 9512115 *
- Lampadina W2 x 4,6d 12V 2W 9512027 **
- Lampadyna BA7s 12V 2W 9512115 *
- Lampadina W2 x 4,6d 12V 2W 9512027 **
* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201
WNIOSEK: Conversione assolutamente sensata verso un impianto elettrico moderno, più potent e senza manutenzione
Samouczek Instalacja Cablaggio Video Istruzione
Questo è un cablaggio PX-Lusso, ma różne connettori, quindi non confondetevi. Principio di base dell'installazione è lo stesso e ten samouczek wideo, który pomoże ci zainstalować i połączyć kablówkę z corpo della Vespa.