Różnice Napęd mono Piaggio Ciao / Bravo / Si / Boxer i napęd Vario
Uwaga! Najważniejsza rzecz bezpośrednio z góry - komponenty napędu mono i napędu wariatora są niekompatybilny lub mieszalny ze sobą! Wał korbowy jest taki sam dla obu typów napędu.
Z zewnątrz to przełożenie najłatwiej rozpoznać po osłonach bocznych po lewej stronie w kierunku jazdy.
Jeśli osłona boczna również ma wybrzuszenie z tyłu, to jest model wariatora.
1. Napęd wariatora
2. Napęd mono
Konwerter/wariator
W modelu z wariatorem konwerter ze zintegrowanym sprzęgłem znajduje się z tyłu. Z przodu znajduje się wariator. Zaletą napędu wariatora jest to, że zapewnia bezstopniową automatykę. Po uruchomieniu krótko przetłumaczone, na prędkości długo przetłumaczone. Zasada ta jest stosowana do dziś w każdej hulajnodze automatycznej.
3. Połączony konwerter/sprzęgło
4. Wariator
Napęd mono
Klasycznie niemieckie motorowery mają napęd mono z prędkością 25 km/h, ale są też wersje motoroweru z napędem mono, bez wariatora.
5. Koło pasowe
6. Sprzęgło
Dzwon sprzęgła, koło pasowe i pasek klinowy
Z przodu jest dzwonek sprzęgła, w środku Pasek klinowy motoroweru biegnie po rowku o średnicy wewnątrz 26mm. (6)
Tylne koło pasowe jest montowane bezpośrednio na przekładni mono. Gearbox mono można rozpoznać po tym, że wałek gearboxa wystaje tylko na około. 13mm od skrzyni biegów i zamontowane jest tylko płaskie koło pasowe (5). Ma on średnicę 90mm przy prędkości motorowerów 25km/h. Standardowa skrzynia biegów Ciao ma przełożenie 10,5:1, Bravo ma przełożenie 8,5:1
(Zobacz też Strojenie motoroweru Piaggio Ciao )
7. Przekładnia wariatora
8. Przekładnia mono dla koła pasowego
Przydatne ulepszenia lub tuning przełożenia
Transmisja mono:
Najprostszym strojeniem w celu zwiększenia prędkości maksymalnej jest aby wydłużyć przełożenie.
Z transmisją mono są dokładnie trzy możliwości:
- Wymień przednie sprzęgło, wyjmij sprzęgło z motoroweru i włóż sprzęgło przy 30 km/h.
Standardowe sprzęgło ma średnicę wewnętrzną 26mm, sprzęgło 30km/h 41mm. - Wymień tylne koło pasowe. Oryginalne koło pasowe Ciao ma średnicę 90mm.
Ale tylko koła pasowe z 70 mm lub 80 mm są naprawdę napędzane, ponieważ kombinezon jest nadal akceptowalny podczas startu. - Wymiana transmisji. Aby sprawdzić przełożenie, spójrz krótko pod: https://blog.scooter-center.com/piaggio-mofa-tuning-und-setup/
INFO: Standardowa skrzynia biegów do motoroweru Ciao ma przełożenie 10.5:1, instalując przekładnię 8.5:1 w Bravo, całkowite przełożenie wynosi wzrosła o około 20%.
WSKAZÓWKA: Bardzo niepozorny, ponieważ sprzęgło i koło pasowe mogą pozostać oryginalne.
Katalog akcesoriów i tuningu do motorowerów / motorowerów:
BROSZURA 2020/21. WYDATKI 01 Vespa
Motorower | Motorower Vespa | Vespa Ciao | Bravo Bokserki i Spółka
SC-Specials-Catalog-Ciao-Tuning-Catalog_Vespa-Mofa-Moped_Tuning-Styling-Akcesoria.pdf
Otwarte | Do pobrania | Wyślij
Sklep tuningowy motorowerów
Wybierz swój model motoroweru / motocykla tutaj:
- Piaggio Motorower Ciao 50 (1967-1970, C7N1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 (1967-1970, C7V1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 (1967-1970, C9E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 (1967-1970, C9N1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 (1967-1970, C9V1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 (1995, ZAPC03000)
- Piaggio Motorower Ciao 50 (1996-2001, ZAPC24120)
- Piaggio Motorower Ciao 50 (1999, ZAPC24000)
- Piaggio Motorower Ciao 50 (2002-2005, ZAPC24120)
- Piaggio Motorower Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7N1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7V1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7V2T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, M7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, M7N1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 (1967-1970, C7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 Lusso (1970-1972, C7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 Lusso (1970-1972, C7V1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 Lusso (1988-1989, M7E3T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 Mix (1995-1997, ZAPC00000)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1976-1981, C6V1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 PX / PXV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 PX / PXV (1980-1985, C6V2T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 P / PV (1988-1989, M7E3T10)
- Piaggio Motorower Ciao 50 P / PV (1988-1989, M7E3T11)
- Piaggio Motorower Ciao 50 P / PV (1979-1981, C6E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 P / PV (1979-1987, C7E2T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 P / PV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 P / PV (1980-1987, M7E3T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 P / PV (1981-1987, CFE2T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 P / PV (1985, C6E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 P / PV Eco (1986-1987, C7E3T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 P / PV Eco (1986-1987, C7V5T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 PX / PXV (1988-1989, M7E3T10)
- Piaggio Motorower Ciao 50 PX / PXV (1988-1989, M7E3T11)
- Piaggio Motorower Ciao 50 PX / PXV (1979-1987, C7E2T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 PX / PXV (1980-1987, M7E3T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 PX / PXV (1981-1987, CFE2T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 PX / PXV Eco (1986-1987, C7E3T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 PX / PXV Eco (1986-1987, C7V5T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R (1970-1972, C7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R (1970-1972, C7N1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R (1970-1972, C7V1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R (1970-1972, C9E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R (1970-1972, C9N1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R (1970-1972, C9V1T)
- Piaggio motorower Ciao 50 R (1972, C7V2T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R (1972, M7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R (1972, M7N1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1976, M7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1979, C7V2T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1980, C7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1981, C7N1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 (1974, M7N1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1977, CFEC1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, CFE1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, CFN1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, M7E2T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 (1976, M7N2T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1975, C7V1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1981, C7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1984, C7V3T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1976-1981, M7E2T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1977-1981, CFE1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7V1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, M7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1976, M7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7V3T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7E1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7V1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Special (1969-1970, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Special (1969-1970, C7V1T)
- Piaggio Motorower Ciao, Boxer, Bravo 50 (M7N1T, M7E1T, M7E2T, C7E1T, C7V1T, C6V1T, BM1T, BTM1T, BTV1T)
- Piaggio Motorower Ciao 50 Mix (1996-2001, ZAPC03000)