Uchwyt sprzęgła Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK, PK XL - Numer artykułu 7675436

Nowoczesne cylindry i układy wydechowe dostarczają dziś bardzo mocne silniki Smallframe Sektor. Kombinacje takie jak Polini Evo z jednym Wielka Berta na naszym Generacja XI, naciśnij z siłą ponad 24 Nm tylne koło na drogę.

Przepływ mocy między wałem korbowym a tylnym kołem jest kierowany przez sprzęgło.
Wszystkie elementy sprzęgieł podlegają największym obciążeniom, dlatego połączenie i prawidłowy montaż poszczególnych elementów muszą mieć ogromne znaczenie.

Tymczasem powszechne w tym obszarze Szlifowanie w sprzęgle na stożku wałka pośredniego z pasty ścierne Jest to tak samo ważne, jak późniejszy montaż nakrętek pierwotnych i łączących ze zwiększonym momentem dokręcania, rzadko poniżej 70Nm.

Mamy specjalnie dla Ciebie te wysokie wymagania Sprzęgło oraz nakrętki pierwotne o wyższej wytrzymałości w asortymencie. Dzięki twardości „10” nakrętki te wytrzymują również momenty dokręcania znacznie powyżej 70 Nm. Zaprojektowane jako nakrętka wieńcowa, zwykłe podkładki zabezpieczające nie są wymagane. Polecamy przy większych obciążeniach gwintów w użyciu.

Aby kosz sprzęgłowy i główny napęd nie uległy uszkodzeniu przy dokręcaniu nakrętek i aby w ogóle móc przeciwdziałać tak wysokim momentom dokręcania, mamy w porządku Uchwyt złącza zawarte w naszym programie.

Z uchwytem oba Kosze wewnętrzne V50 / XL1 sprzęgła

Kosz wewnętrzny V50 / PK XL1

Jak również Wewnętrzne kosze sprzęgające PK XL2 być oskarżanym.

Kosz wewnętrzny PK XL2

Ze względu na zwykłe zaklinowanie się pierwotnego bez odpowiedniego narzędzia mocującego, czasami na elementy działają tak duże siły, że koło zębate, kosz sprzęgła, Amortyzator aw niektórych przypadkach może to mieć wpływ nawet na gniazda łożyskowe.

Nasz uchwyt do sprzęgu może być używany przeciwko Gniazdo elektryczne na głównej nakrętce lub śrubie obudowy.

Oznacza to, że wysokie momenty dokręcania nie mogą być przenoszone na gniazda łożyskowe i amortyzatory poprzez działanie ścinające zębnika.