Lambretta 230ccm Monza z Akwizgranu jako gość na P4
W zeszłym tygodniu Harald był gościem na naszym Amerschläger P4, aby sprawdzić ustawienia gaźnika jego 225 Monza i zoptymalizować go, jeśli to konieczne.
Oto kluczowe dane silnika:
Cylinder: Otwór Monza 70mm
Wał korbowy: BGM 60/110 mm
Gaźnik: Mikuni TMX30
wydechowego: JL-KRP3
Kąt skrętu: 186 ° / 126 °
Wymiar zgniatania: 1,7 mm
Wykres pokazuje zmianę z czerwonej na niebieską krzywą.
Używając grubszego suwaka i zmieniając pozycję igły, można uzyskać większą moc pre-rozdzielczości i większe obroty.
Dodaj komentarz
Chcesz przyłączyć się do dyskusji?Zapraszam przyczynić!