Nowe produkty dla Vespa GT, GTS, GTL, GTV
Nowe produkty dla nowej Modern Vespa GTS & Co.
Zupełnie nowy dla nas w Scooter Center Scootershop są następujące Nowoczesne strojenie Vespa produkty:
Oto najważniejsze informacje:
Nowoczesne amortyzatory Vespa z TÜV
Wysokiej klasy podwozie Vespa od bgm z TÜV / ABE dla Vespa GTS & Co. dostępne indywidualnie lub w tańszej cenie zestawu:
- Komplet amortyzatorów -BGM PRO SC FR1 SPORT - Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 - czarny / nr art. BGM7788BKTS
- Amortyzator tylny -BGM PRO SC / R1 SPORT, 340mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300, GTV 125-300 - czarny / nr art. BGM7749NB
- Amortyzator przedni -BGM PRO SC/F16, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 - czarny / nr art. BGM7788NB
Wydech Polini Vespa GTS i GTV z homologacją
Polini oferuje z nowy wydechowy dla Vespa świetna alternatywa dla znanych kandydatów.
Podobnie jak wydech wyścigowy Malossi RX dla Vespy, wydech Polini jest również produkowany przez Arrow, co daje gwarancję na solidne i szlachetne wykonanie. Wydech ma aluminiowy korpus z matową, anodowaną i szczotkowaną powierzchnią oraz Stal nierdzewna Działania wewnętrzne i rozmaitości.
W naszym Wizyta w Polini udało nam się spotkać osobiście z chropowaty dźwięk i świetna optyka przekonać się o nowym wydechu Vespa Polini:
Jedna sztuczka polega na tym, że można go szybko zdemontować i zmontować zabójca DB Wkładka, która jest przytrzymywana tylko przez pierścień zabezpieczający.
Wydech jest jak prawie wszystkie Układy wydechowe do GTS / GTV Modele, jak tzw. Wariant wsuwany wykonany. Oznacza to, że dołączony kolektor jest po prostu montowany na oryginalnym otworze wydechowym pojazdu. Sonda lambda zostaje zachowana i nie trzeba jej dotykać, aby zamontować wydech: Szybki i łatwy montaż
,de Wydech Polini dla nowych modeli Vespa ma E (9) homologacja dla hałasu dla następujących pojazdów:
- VESPA 125 GTS - M45 wersja 3 wersja 0/1
- VESPA 250 GTS - M45 wersja 1 wersja 0/1
- VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
- VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2
Podwójny wydech dla Vespa GTS & Co.
Spektakularny dwururowy układ wydechowy z podwójnymi amortyzatorami dla Vespa GTS: Układ wydechowy Vespa Remus RSC Dual Flow.
Ten system tłumika do Vespy również posiada homologację WE, ale jest dopuszczony do użytku na drogach publicznych tylko w połączeniu z katalizatorem typu plug-in.
Eni - wysokowydajny olej 4-suwowy nowoczesny Vespa
Eni i-Ride PG 5W-40 jest Olej do silników 4-suwowych dzięki najwyższej syntetycznej technologii firmy eni. Został specjalnie zaprojektowany do użytku w 4-suwowe silniki o wysokiej wydajności rozwija się i też może w wyścigach być używane.
Cechy jakościowe:
Doskonała odporność na ścinanie jest gwarancją stabilności lepkości (pozostania w klasie), nawet po długotrwałym użytkowaniu w ekstremalnych warunkach. Stabilny termicznie syntetyczny olej bazowy ma wyjątkowo niską tendencję do parowania i prowadzi do niskiego zużycia oleju.
Specjalna formuła Laboratoriów Badawczo-Rozwojowych Eni gwarantuje najwyższą wydajność pod względem właściwości detergentowo-dyspergujących, ochrony przed korozją, zapobiegania pienieniu, stabilności oksydacyjnej i właściwości ochrony przed zużyciem.
Zastosowania:
Eni i-Ride PG 5W-40 jest zalecany, gdy wymagane są wysokie osiągi silnika i zabezpieczenie filmu smarnego.
Dane techniczne:
- TO A3
- SL API
- Jason MA
- Jasona MA2
- Grupa Piaggio
Zamiennik dla Agip Formula Moto City Hi Tec 4T 5W-40 i Racing 4T 5W-40
Dodaj komentarz
Chcesz przyłączyć się do dyskusji?Zapraszam przyczynić!