Dźwignia Vespa GTS z bgm na filmie

Dźwignia sportowa Vespa GTS

W przypadku pojazdów z serii Modern Vespa GT / GTS mamy super szlachetny Dźwignie sportowe z aluminium frezowanego CNC ze śrubami ze stali nierdzewnej z serii BGM PRO. Dźwignie można indywidualnie dopasować do wielkości ciała: 6-stopniowa regulacja odległości dźwigni od kierownicy.

Sprytne: pionowe złącze składane, dźwignia pozostaje nienaruszona w przypadku upadku!

Dźwignie dostępne w zestawie w kolorze czarnym i srebrnym!

Instrukcje dotyczące konwersji dźwigni sportowych Vespa tutaj na filmie

W swoim filmie Frank pokazuje w swoim garażu Vespa, jak łatwo można przestawić te dźwignie:

Możesz również znaleźć szczegółowe instrukcje tutaj w naszym Scooter Center Blog Dźwignia konwersji Vespa GTS

Dźwignie sportowe na pierwszy rzut oka

• frezowane CNC z wysokowytrzymałego aluminium 6061 T6
• Twardy anodowany srebrny/czarny
• 6-stopniowa regulacja szerokości uchwytu
• Składa się, gdy motocykl upadnie lub przewróci się
• Punkt bezpieczeństwa na ewentualną dalszą podróż, jeśli złożenie nie wystarczy
• Zawiera śruby ze stali nierdzewnej do łączenia poszczególnych części

Zakres dostawy

Para = 2 dźwignie  (1 dźwignia dla lewej / prawej)

Kompatybilny z wieloma nowoczesnymi modelami Vespa

Dźwignie hamulcowe BGM PRO do wszystkich modeli Vespa GT, GTL, GTS z Układ hamulcowy HengTong.
Dźwignie Vespa pasują do następujących modeli

• Vespa GT 125 od 03-07
• Vespa GT 200 od 03-06
• Vespa GTS 125 od 07
• Vespa GTS 250 od 05
• Vespa GTS 300 od 08
• Vespa GTV 125 od 07
• Vespa GTV 250 od 06
• Vespa GTV 300 od 08

HINWEIS: W trakcie produkcji Piaggio zmienił układ hamulcowy z GRIMECA na HENGTONG. Chociaż pompy hamulcowe HENG TONG i GRIMECA wyglądają bardzo podobnie, wykazują niewielkie różnice. Oznacza to, że dźwignie również nie mogą być wymieniane. Pompy hamulcowe Grimeca można rozpoznać po logo „GRIMECA” na pokrywie pojemnika na płyn.