Polini Motori kontynuuje rozwój swoich gaźników CP. Innowacyjne gaźniki, w których każda pojedyncza część została zaprojektowana, opracowana i wyprodukowana przez firmę Bergamo i jest w 100% wykonana we Włoszech.

Gama gaźników Polini CP powiększa się o nowe modele, które zapewniają łatwy montaż bez jakichkolwiek modyfikacji oryginalnego kolektora. CP Polini mają sztywne połączenie i są dedykowane mitycznej Vespa 125 primavera ET3. Połączenie między kolektorem a gaźnikiem jest sztywne z zaciskiem, tak jak oryginalne zamontowane w Vespa 125 i są dostarczane ze skrzynką powietrzną z ulepszonym wlotem. Dostępna w średnicach 19 i 21 Rura wlotowa jest bardzo krótka i charakteryzuje się ekskluzywną koncentryczną konstrukcją oraz geometrią, która optymalizuje przepływ powietrza podczas przechodzenia gazów. Przelew benzyny w rozpylaczu został tak zaprojektowany, aby zapewnić prawidłową dynamikę przepływu w każdym położeniu przepustnicy po otwarciu. Otwór, w który wchodzi benzyna oraz większa igła pozwalają na stały ciąg nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Poziom pływaka, w całości wykonany z tworzywa sztucznego, i uszczelnienie igły są dokładnie kontrolowane w dziale produkcyjnym, aby zapewnić ten sam standard wydajności w czasie. Cechy te znacznie upraszczają konfigurację gaźnika. Dzięki niezwykle wyrafinowanej kalibracji przepływy benzyna-powietrze, główne i dolne dysze zostały zaprojektowane tak, aby osiągnąć najlepsze osiągi przy niższym zużyciu. Kompaktowy rozmiar nowego gaźnika jest wynikiem starannego i drobiazgowego zarządzania przestrzenią wewnętrzną oraz maksymalnej wydajności wszystkich podzespołów poddanych ścisłej kontroli. Aby zapewnić łatwy i precyzyjny montaż w najlepiej sprzedających się silnikach i jego kompatybilność z różnymi skrzynkami filtrów, zarówno oryginalnymi, jak i wyścigowymi, dostępne są kołnierze o różnych średnicach.

Wkrótce dostępne w naszym Sklep ze skuterami Vespa.

Gaźnik Polini Vespa - 100% Made in Italy