Nuevo escape Vespa PK50 i PK125 escape de carreras BigBox TOURING bgm PRO
NUEVO: Escape bgm PRO BigBox TOURING dla Vespa PK50 i PK125
En secreto, un new escape de carreras dla Vespa PK se ha colado pl nuestra tienda. Hoy presentamos el nuevo uciec Vespa PK de bgm PRO.
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Wersje Tenemos dos:
- dla Vespa PK50 i PK80 | BGM1050PK
Ucieczka -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso) - dla Vespa PK125 i PK75 | BGM1125PK
Escape -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)
La historia de este sistema de escape radica en el hecho de que no había ningún sistema de escape oryginalnych modeli Piaggio para los PK 50. Durante el desarrollo de un nuevo escape reconocimos el potencjał y pudimos desarrollar un escape deportivo con una óptica oryginalny, un bajo poziom de ruido y un aumento znacząceivo del rendimiento. El escape de calidad bgm PRO jest ahora hecho a mano w Europie i jest dostępne inmediatamente: BGM Pro Bigbox Touring Vespa PK
BGM Pro Bigbox Touring vs SiTo Plus
W dinamómetro se ve así:
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[su_espacio] bgm PRO BigBox dla Vespa PK [su_espacio]
El escape de la Vespa PK con más potencia, aspekto discreto y bajo ruido
El escape bgm PRO en la version TOURING proporciona así el dyskretny aspekt y la acústica de un escape original de Vespa, en combinación con un escape deportivo caracterizado por un alto par y una amplia banda de potencia. Este sistema fue diseñado originalmente como un reemplazo de los sistemas de escape originales de Piaggio, que ya no están available. Mientras tanto, lo hemos desarrollado como un system de escape deportivo moderno y kompletne.
Dimos mucha znaczenie a una buena aktywacja z Dyskretny poziom hałasu jest tak dobry, jak to tylko możliwe.
- Una potencia significativamente burmistrz
- Ucieczka od cichych ras
- Buen encaje
- Optyka oryginał
- Skręt alta y temprana
- szeroki zakres prędkości
- Más velocidad finał
- Bardzo dyskretna
- Dostosowują swoje modyfikacje
- Hecho a mano en Europe
Bgm PRO Sport TOURING armoniza muy bien con un motor estándar así como z klasycznymi cylindrami de afinación jak el
- Poliniego 75-112,
- DR75-102 lub podobny
- Malossiego 75-112
- Poliniego 133
Łatwy w montażu
El coctor dividido relativamente abajo allowe un rápido desmontaje del cuerpo de escape sin tener que aflojar el coctor en el cilindro. La conexión está asegurada por muelles de tensión de forma estable pero rápidamente desmontable.
Comparado con un escape estándar, recomendamos aumentar la pulverización inicialmente de 2 a 4 numery dla razones de seguridad.
ZAKRES DOSTAWY
- Cuerpo ucieczki
- Kolekcjoner ucieczki
- Ośrodki ucieczki?
- Junta del cilindro / wielokrotność
Ucieczka Vespa PK WSKAZÓWKA:
- Ajustar la pulverización, ver arriba.
- Niektórzy Compuesto Calor odporny na sellador (ver akcesoria para el escape) entre el coctor y el cuerpo del escape mantiene esta area permanentemente limpia.
Ucieczka PK 50: Vespa PK a juego
El ucieczka PK se adapta a los siguientes modele de Vespa PK50 y Vespa PK80:
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 KM (V5N2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 (v5x1t)
- Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5x2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5x2t)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
- Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8x5T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 KM (V5N2T, 3 velocidades)
- Vespa (Piaggio) PK 50 KM (V5N2T, 4 velocidades)
Ucieczka PK 125: Vespa PK a juego
El ucieczka PK se ajusta a los siguientes modele de Vespa PK125 y Vespa PK75:
- Motovespa PK 125 S (silnik 56M)
- Motovespa PK 125 S elestar (silnik 66M)
- Motovespa PK 125 XL (silnik 97M)
- Motovespa PK 125 XL E (silnik 100M)
- Motovespa PK 75 S (silnik 57M)
- Motovespa PK 75 S elestar (silnik 67M)
- Motovespa PK 75 S junior (silnik 72M)
- Motovespa PK 75 XL (silnik 96M)
- Motovespa PK 75 XL E (silnik 104M)
- Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
- Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
- Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)
