Super sprawa! - Cerchi firmy Vespa w kolorze acciaio inox

Cerchi in acciaio inox firmy Vespa in offerta

Najwięcej venduto dei nostri cerchi in acciaio inox na Vespa jest w ofercie specjalne warunki. Se acquisti più cerchi, il nostro ti garantirà un risparmio super - ad es. więcej 100 euro su 3 cerchi:

Wyprodukowano w Niemczech e testato w ekstremalnych warunkach

A sticky - la leggenda dello scootering - è bastata una corsa nel deserto per przekonać della qualità e dell'affidabilità eccezionali dei Cerchi przez Vespa di BGM PRO.

I cerchi nei szczegóły

Cerchio w acciaio inox di BGM jest produktem wysokiej precyzji zrealizowanym w języku niemieckim przez azienda romata i certificata. Niech Enrico Piaggio nie jest avrebbe za najlepszą cenę! Il cerchio ad alta Resistanceenza si caratterizza per la concentricità perfetta, l'assoluta assenza di ruggine e una balconata rinforzata. Il cerchio viene avvitato con le speciali madreviti in acciaio inox fornite in dotazione. Il loro profilo quadrato si aggancia nel cerchio garantendo una perfetta protezione antirotazione. Ovviamente le viti sono disponibili singolarmente jako pezzi di ricambio.

Zdjęcia del cerchio autorstwa Vespa

Widok 360 °

Caratteristiche del cerchio autorstwa Vespa

• Wyprodukowano w Niemczech
• Acciaio Inox Lucido lub Naturale
• Koncentryczność perfekcyjna
• Balconata del cerchio rinforzata grazie all'orlo ribaltato

Kompatybilne modele Vespa

Kompatybilny z: Vespa

• 50 Special Elestart (V5A3T)
• 50 Special (V5B1T)
• 50 Special Elestart (V5B2T)
• 50 Special (V5B3T)
• 50 Special Elestart (V5B4T)
• 50 sztuk XL2 (V5N1T)
• 50 PK XL2 KM (V5N2T)
• 50 PK XL2 automat (V5P2T)
• 50 PK SS (V5S1T)
• 50 sztuk XLS (V5S2T)
• 50 sprinter (V5SS2T, -1975)
• 50SR (V5SS2T, 1975-)
• 50 sztuk (V5X1T)
• 50 PK S (V5X2T)
• 50 PK S Arcobaleno (V5X2T)
• 50 sztuk XL (V5X3T)
• 50 PK XL Rush (V5X4T)
• 50 PK N (V5X5T)
• 50 sztuk XL2 (V5X3T)
• 80 pikseli (V8X1T, -1983)
• 80 PX E Arcobaleno (V8X1T, 1983-)
• 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T, 1984-1990)
• 80 PK S (V8X5T)
• 90 Super Sprint (V9SS1T)
• 50 PK S automat (VA51T)
• 80 PK S automat (VA81T)
• 150 ml (VLA1T)
• 150 sprintu (VLB1T)
• Prędkość sprintu 150 (VLB1T)
• 125 GT (VLB2T)
• 150 pikseli (VLX1T, -1980)
• 150 PX E Arcobaleno (VLX1T, 1984-1997)
• 150PX E (VLX1T, 1981-1983)
• 125 Nuova (VMA1T)
• 125 Primavera (VMA2T)
• 125 ET3 (VMB1T)
• 125 PK ETS (VMS1T)
• 125 PK (VMX1T)
• 125 PK S (VMX5T)
• 125 GT (VNL2T)
• 125TS (VNL3T)
• 125 PX (VNX1T, -1983)
• 125 PX E Arcobaleno (VNX2T, 1984-1997)
• 125 T5 (VNX5T)
• 150GS (VS51T) GS3
• Rajd 180 (VSD1T)
• Rajd 200 (VSE1T - Femsa)
• Rajd 200 (VSE1T - Ducati)
• 200 PE (VSX1T, -1980)
• 200 PX E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997)
• 200PX E (VSX1T, 1981-1983)
• 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000)
• 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-2010)
• 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000)
• 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-2010)
• 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)