Wiadomości

Części zamienne do gaźnika do skuterów

Części zamienne gaźnika i widoki rozstrzelone gaźnika

,

Części zamienne do gaźnika do skuterów

Części zamienne do gaźników

Mamy eksplodujące widoki dla wszystkich gaźników Dell'Orto i Polini. Dzięki temu wyszukiwanie części zamiennych do gaźników jest bardzo łatwe!

Rozstrzelone widoki można znaleźć tutaj na naszym Strona wybuchów lub wymienione bezpośrednio poniżej:

Gaźnik Dell'Orto

Części zamienne do gaźnika Dell´Orto

Gaźnik Polini

Części zamienne do gaźnika Polini

Widok rozstrzelony części zamiennych gaźnika dla gaźnika Dell´Orto i gaźnika Polini

/by

Na stole probierczym, Polini210, stosy prędkości Polini, SI26

, ,

Dzisiaj na naszym stanowisku testowym zaprezentowano bardzo ładnego Rally 200.

Projekt, aby uzyskać silnik do codziennego traktora, został tutaj dobrze zrealizowany.

A służy jako podstawa Silnik PX200, zawór obrotowy w obudowie został delikatnie rozszerzony, aby uzyskać więcej kątów wlotowych przed TDC. Wał korbowy to oryginalny Piaggio Wał PX200 używany, który nie został przetworzony.

Nowy 210 Polini będzie miał Gaźnik SI26 mit Stosy prędkości Polini wentylowane.

Przez Stosy prędkości Polini dostępny moment obrotowy wzrasta bardzo wyraźnie w dolnym zakresie prędkości. Dla porównywalnego silnika z Cylinder Malossiego bez lejka Polini "brakuje" w tym samym zakresie prędkości prawie 4Nm!

Po stronie wylotowej Alu-Polini jest zasilany przez Droga SIP Podpory wydechowe.

Od biegu jałowego jest tu dużo momentu obrotowego i mocy.

18 KM przy 6000 obr./min i 23 Nm od 4500 obr./min mówi jasnym językiem.

Z długim Tłumaczenie pierwotne moment obrotowy, który jest praktycznie w nadmiarze, może być rozciągnięty, a wysokie prędkości można osiągnąć przy stosunkowo niskich prędkościach.

Bardzo ładne urządzenie!

/Komentarze 2/by