Wiadomości

Vespa PK S z ochroną krawędzi na ramie osłony nóg

Mamy to: Ochrona krawędzi do Vespa PK, PK-S, PK-S Lusso, PK ETS

Modele Vespa PK S i ich starsza siostra, Vespa PK ETS, osiągnęły teraz status kultowych wśród Vespa Smallframe Modele. Te modele skuterów stały się poszukiwanymi pojazdami.

Od Piaggio lista oryginalnych części zamiennych wciąż dostępnych dla pierwszych modeli serii PK jest coraz krótsza.
Oprócz osobliwości takich jak

  • Tacho,
  • Zbiornik i
  • osłona kierownicy,

jasne czy to Ochrona krawędzi osłony nóg jedna z najbardziej poszukiwanych części zamiennych. Dzięki PK S ta ochrona krawędzi to projekt, którego chcesz nie dzieli się z jej późniejszymi następcami, dzięki czemu ta część jest jeszcze rzadsza!

 

Rzadka część zamienna nie była dostępna przez długi czas

Teraz, po prawie roku i przetestowaniu wielu próbek, możemy ponownie zaoferować ochronę krawędzi modeli PKS / ETS w bardzo dobrej jakości i dopasowaniu.
Dostępne kolory to: srebrny (jak oryginał) oraz nowy: również czarny.

Vespa PKS jest niezależna, jeśli chodzi o instalację zabezpieczenia krawędzi, ponieważ zabezpieczenie krawędzi jest przynitowane do końcówki szyny schodowej.
Możemy zaoferować wymagane końcówki szyn schodowych w różnych zestawach.
Dostępne są następujące warianty:

  • Ochrona krawędzi srebrna, bez materiału do mocowania 3332778
  • Ochrona krawędzi czarna, bez materiału do mocowania 3332779
  • Srebrna ochrona krawędzi, w tym paski bieżnika i nity 3332778KTS1
  • Czarna ochrona krawędzi, w tym paski bieżnika i nity 3332779KTB1
  • Srebrna ochrona krawędzi, w tym poręcze schodowe, końcówki poręczy schodkowych i nity 3332778KTS2
  • Czarna osłona krawędzi, w tym szyny schodowe, końcówki szyn schodowych i nity 3332779KTB2

 

Łatwa konstrukcja:

Będziesz potrzebować wiertarki / wiertarki i jednej Szczypce do nitów zrywalnych

  1. Łebki nitów jednostronnych przednich, zewnętrznych listew stopniowych należy usunąć przez nawiercenie. W rezultacie końcówki odsłaniają starą ochronę krawędzi. Resztki nitów zrywalnych pozostają w starych końcówkach, więc końcówki, które zwykle są już uszkodzone, niestety nie nadają się już do użytku.
  2. Nowa ochrona krawędzi wychodzi z góry, jednocześnie po obu stronach w zgrubieniu osłony nóg w dół.
  3. Dwie krzywe powyżej są zaczepione o koralik.
  4. Nowe zabezpieczenie krawędzi zaczepia się od dołu na końcach nowego paska bieżnika, a końce paska bieżnika są mocowane nitami zrywalnymi.
  5. Zrobione :-)