Wiadomości

Amortyzator przedni Vespa bgm PRO SC Ccmpetition

Amortyzator Vespa z przodu ponownie dostępny: dla Vespa Largeframe Rajd, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe itd.

, ,

Popularny amortyzator do Vespa Oldies znów dostępny!

oferty bgm Wysokiej klasy zawieszenia Vespa z TÜV dla starych i nowych modeli Vespa!

W tym filmie np. ktoś cieszy się latem na swojej starej Vespie T4 the Amortyzator Vespa z przodu KONKURS BGM PRO SC.

Amortyzator przedni bgm PRO SC COMPETITION dla Vespa Largeframe Rajd, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), królowa Hoffmanna

 

Amortyzator Vespa Amortyzator bgm PRO SC COMPETITION dla oldies Vespa

Bgm PRO SC Amortyzator konkurencji

Amortyzator bgm PRO SC Competition to dalszy rozwój udanej serii BGM PRO F16 Sport. Optycznie seria Competition różni się tym zewnętrzny zbiornik wyrównawczy. Pozwala to na równomierne lepsze zachowanie reakcji ze względu na większą objętość w porównaniu do amortyzatora sportowego. Jednocześnie zwiększono efektywny zakres regulacji tłumienia.

ZAKRES ZASTOSOWANIA Sport i komfort

Amortyzator wyczynowy ma inny podstawowy tuning niż amortyzator sportowy. Dlatego bardzo dobrze nadaje się do stosowania ze sztywnymi sprężynami sportowymi, takimi jak nowa sprężyna bgm PRO.

Ustawienia odbicia i kompresji przeciwdziałają również typowemu skokowi hamulców, ale także skutecznie przeciwdziałają szybkiemu odbiciu na krótkich wybojach. Oznacza to, że amortyzator wyczynowy oferuje duże rezerwy nawet w pojazdach o wysokich osiągach. Szeroka gama ustawień zawieszenia oczywiście pozwala również na zastosowanie standardowej sprężyny, co oznacza, że ​​komfortowa jazda jest nadal możliwa dzięki miękkiej regulacji amortyzatora.

 

INSTALACJA I OPTYKA

Dzięki zoptymalizowanemu wymiarowi montażowemu 165 mm amortyzator pasuje bez problemu do wszystkich modeli 8-calowych bez wstępnego napinania sprężyny lub zmiany kąta wahacza. Po zamontowaniu zewnętrzny zbiornik wyrównawczy jest w dużej mierze zakryty błotnikiem, co pozwala zachować oryginalny wygląd przodu pojazdu. Podobnie jak w serii F16 Sport, korpus amortyzatora wykonany jest z twardego anodowanego aluminium. Amortyzator dostępny w kolorze czarnym i srebrnym.

PRAKTYCZNY ZESTAW

Oferujemy również amortyzator bgm Competition jako zestaw ze sprężyną zawieszenia bgm, która idealnie pasuje do wzmocnionego amortyzatora!

 

bgm Kup zestaw amortyzatorów PRO

/by
Amortyzator przedni Vespa -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

Amortyzator przedni Vespa BGM PRO SC COMPETITION

, , ,

KONKURS BGM PRO SC - nowy przedni amortyzator bgm PRO dla Vespa

Połączenia Amortyzator przedni BGM PRO SC Competition do Vespa to dalszy rozwój udanej BGM PRO F16 Sport series.

Optycznie seria Competition różni się od poprzedniej, ponieważ posiada zewnętrzny zbiornik. Nowa przedni amortyzator dla Vespa jest dostępny w czarny i srebro a także w wygodnym zestawie.

Amortyzator przedni -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe
Numer części BGM7761B (czarny) / BGM7761S (srebrny)

Pasuje do następujących pojazdów

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 sprintu (VLB1T)
  • Prędkość sprintu 150 (VLB1T)
  • 125 GT (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • Rajd 180 (VSD1T)
  • Rajd 200 (VSE1T - Femsa)
  • Rajd 200 (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 ml (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Amortyzator ze zbiornikiem zewnętrznym

Zewnętrzny zbiornik amortyzatora zwiększa objętość kompensacji, dzięki czemu zapewnia znacznie lepszą reakcję. Zwiększono również zakres regulacji tłumienia.
Amortyzator bgm PRO SC Competition ma zmodyfikowaną podstawową konfigurację, dzięki czemu może być również doskonale stosowany w połączeniu ze sztywnymi sprężynami sportowymi.

Regulacja kompresji i odbicia zapobiega efektowi nurkowania lub szybkiemu wydłużeniu, gdy koła pokonują nierówności.

W rezultacie ten amortyzator jest również idealny do mocniejszych pojazdów.
Szeroki zakres regulacji tłumienia pozwala na używanie tego amortyzatora również w połączeniu ze standardową sprężyną, a przy odpowiedniej regulacji tłumienia nadal możesz cieszyć się komfortową jazdą.

 

Kup tutaj nowy amortyzator Competition Vespa

 

Nowy amortyzator pasuje również do kół 8 i 10 cali

Dzięki zoptymalizowanemu rozmiarowi, 165mmTen amortyzator doskonale pasuje do wszystkich modeli kół 8-calowych bez konieczności wstępnego obciążania sprężyny lub zmiany nachylenia łącznika widelca.

Po zamontowaniu zbiornik zewnętrzny jest osłonięty błotnikiem, a przód Vespy zachowuje swój oryginalny wygląd.

Podobnie jak w przypadku serii F16 Sport, również ten amortyzator jest wykonany aluminiowy z twardo anodowanym wykończeniem, dostępny w kolorze czarnym i srebrnym.

/Komentarze 0/by