Nowe piasty hamulcowe bgm PRO Vespa - od skuterów dla skuterów
Teza Vespa bębny hamulcowe bgm PRO zostały opracowane przez Scooter Center. Podczas pracy nad projektem dla Vespa Wideframe Alex zauważył, że piasta hamulca wymaga pewnych ulepszeń.
Doprowadziło to do opracowania nowego bębna hamulcowego, Wyprodukowano w Niemczech, wykonany z mocnego materiału i o najwyższej sile hamowania. W tym samym czasie opracowaliśmy również nowy bęben hamulcowy do Vespa V50 z oponami 9 i 10 cali. Wydajność nowych bębnów hamulcowych była udana, nawet w trudnych testach:
Przedni bęben hamulcowy Vespa 8 ″ -BGM PRO-
Przedni bęben hamulcowy 8 ″ -BGM PRO żeliwo- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman
Przedni bęben hamulcowy „Made in Germany” firmy Strohspeed dla BGM PRO.
Pasuje do wszystkich modeli Vespa z 8-calowymi oponami (z wyjątkiem Vespa Super VNC / VBC).
Wykonany z najwyższej jakości żeliwa bęben hamulcowy ma wiele zalet w porównaniu z tradycyjnymi bębnami hamulcowymi wykonanymi z cienkiej blachy stalowej:
- pasuje do felg oryginalnych i bezdętkowych
- brak odkształceń spowodowanych ogrzewaniem
- perfekcyjne prowadzenie dzięki dokładnemu centrowaniu na osi (tolerancja 0.2 mm!)
- brak warczenia hamowania
- lepsze odprowadzanie ciepła dzięki żeberkom chłodzącym
- większa stabilność dzięki zwiększonej całkowitej grubości ścianek
- wzmocniony żebrami chłodzącymi
- brak zaniku hamulców spowodowanego nagrzewaniem (temperatura maks. 200-240 °)
Z tym bębnem hamulcowym nawet Vespa w 8-calowe opony będzie miał lepszą siłę hamowania!
Kup tutaj bęben hamulcowy Vespa 8 cali
Bęben hamulcowy przedni Vespa V50 9 ″ + 10 ″ -BGM PRO-
V50 R (V5A1T do nr 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90
Bęben hamulcowy „Made in Germany” firmy Strohspeed dla BGM PRO. Pasuje do wszystkich modeli Vespa V50 z 4-otworową obręczą koła.
Wykonany z najwyższej jakości żeliwa bęben hamulcowy ma wiele zalet w porównaniu z tradycyjnymi bębnami hamulcowymi wykonanymi z cienkiej stalowej osłony:
- brak odkształceń spowodowanych ogrzewaniem
- perfekcyjne prowadzenie dzięki dokładnemu centrowaniu na osi (tolerancja 0.2 mm!)
- brak warczenia hamowania
- lepsze odprowadzanie ciepła dzięki żeberkom chłodzącym
- większa stabilność dzięki całkowitej grubości ścianki 11.5 mm (z czego 6.5 mm to żebra chłodzące)
- wzmocniony żebrami chłodzącymi
- brak zaniku hamulców spowodowanego nagrzewaniem (temperatura max. 200-240°C)
Z tym bębnem hamulcowym nawet Vespę V50 będzie miał lepszą siłę hamowania!
Kup tutaj bęben hamulcowy Vespa V50Uwaga: bębny hamulcowe są pokryte olejem antykorozyjnym. Przed zamontowaniem bębna hamulcowego należy usunąć wszelkie ślady oleju (np. środkiem do czyszczenia hamulców, patrz powiązane pozycje). Jak wszystkie żeliwne bębny hamulcowe, bębny te korodują, jeśli nie są chronione i wystawione na działanie wilgoci. W celu ochrony zewnętrznej powierzchni bębna hamulcowego można zastosować żaroodporną farbę wydechową.
