Nell'ambito del programma per Dzień otwarty w Rimini Lambretta CenterThe Wypróbuj Cromate Scooter Club locale ha organizzato per domenica una strepitosa skuterata attraverso le dolci colline dell'Emilia Romagna.
Film ukończony
Quil video completo della skuterata, dalla sosta presso Europlastsucci con tachometr GPS. Rozrywka buona:
Una sosta golosa
Dopo aver percorso qualche chilometro w un korteoAbilmente organizzato con una cinquantina di Lambrette, raggiungiamo la nostra prima meta: Europlastsucci. È un Cliente di Vecchia data e produttore di parti per telai invetroresina et altre specjalność dla Lambretta.
Per permissionirci di proseguire al meglio il nostro viaggio e disporci mentalmente al pranzo incombente, ci viene offerto un aperitivo. Dopo esserci ristorati con prosecco i stuzzichini, lasciamo la città, aby zatrzymać meravigliosa strada tra e nei monti.
Lambretta BSG Corse z 45CV i 305cc
Ovviamente avevamo già provato tanti skuter estremi. Ma quelo che Philipp Has guidato nel corteo è stato una bardzo bomba:
Lambretta BSG Corse z cylindrami 305cc i mocami innych 50CV. Największą impetuosa che abbiamo mai guidato. Silniki Blocco CNC ricavato da unico pezzo, cylinderBSG Corse 305cc, Cambio Cyklon 5 prędkości e sprzęgłoBGM PRO Supermocny: questo mostro dà vita a una potenza di oltre 50CV. W dniu otwartym dell'RLC skuter testowy został ograniczony do 51CV i 45CV.
Pierwotne wrażenie:
Najlepsza odpowiedź na polecenia w trybie zwierzęcym, raggiungendo więcej 100km/h w cieście d'occhio. Grazie alla Frizione BGM PRO SUPERSTRONG i cambi marcia sono precisi, semplici e morbidi; the cambio a 5 marca è straordinario. Potenza senza fine e pressione w każdej marcii.
Una Lambretta Possente
w silniki CNC Gira un albero a gomiti con manovelle ampie. Per le sospensioni si ricorre a componenti sperimentati, quali gli amortyzatory BGM PRO i cichy blok BGM, więc nie portare su strada la potenza del cilindro di 305cc w tutta sicurezza. L'enorme cilindrata richiede uno scappamento di altrettanto grandi, che però quando si guida su strade a serpentina mantiene dal terreno una disstanza wystarczający a non provocare rimbalzi. Ovviamente un veicolo di tale potenza necessita necessita również impianto frenante i stare prestazioni. W tym przypadku RLC ma montato il freno dyskoteka MMW.
Il motore è talmente potent da portare il telaio al limite - e c'era da aspettarselo visto che il motore di serie sviluppa solo quinto della potenza silnika BSG Corse.
Zadzwoń Dean Orton do tej wspaniałej zabawy z tym skuterem!
Dzięki Wypróbuj Cromate SC na la splendida giornata!
Scooter Center na viaggio we Włoszech - część 1 Rimini Lambretta Center
Zespół Scooter Center w trasie we Włoszech: nel fine settimana Oliver, Philipp e Heiko sono partiti alla volta dell'Italia. Il programma molto fitto sicuramente valeva il lungo viaggio: dopo il weekend il contachilometri segna oltre 3.000 km w più.
Le tappe del tour we Włoszech:
Rimini Lambretta Center 20. rocznica Dzień Otwarty / Rimini
Rimini Lambretta Center 20. rocznica Dzień Otwarty / Rimini
Sul lago di Garda, aby poznać historię Scooter Center
Il wideo na pierwszym miejscu tappa
La nostra prima tappa jest stanem lago di Garda. Abbiamo fatto visita ad amici di lunga data, apprezzato l'Italia and ricordato con piacere vecchie story. Il lago di Garda ma ruolo Importante nella più che ventennale Historia Scooter Center.
È a Malcesine che tanto tempo fa Oliver Kluger nabył il skuter primisimo dla Scooter Center, che avrebbe poi trasferito w Germanii - una Vespa Rally TS 125. La Vespa fu successivamente restaurata e rivenduta a Colonia. Fu acquistata da Volker, che la guida ancora oggi. Volker jest naszym pierwszym klientem w assoluto e ci è rémasto sfaedele nel tempo. So siamo noti per la consegna rapida di ricambi e parti tuning per scooter, al momento abbiamo molte Vespe używaćw ofercie.
Dopo una notte breve, il sabato ci mettiamo di buon'ora in marcia doRimini. Percorso è musica per le nostre orecchie: „Werona, Mantova, Modena, Bolonia, Imola, Rimini” e più ci avviciniamo alla meta, più l'attesa si fa pressante.
Tatuaggio CYKLON 5 sull'avambraccio di Dean denota chiaramente che per lui questo cambio a 5 marce za lambretta non è solo un semplice pezzo di ricambio. Rimini forniamo soprattutto i nostri produkty BGM, Zespół capitanato da Dean Orton korzysta również z zasadniczych działań: il restauro di Lambrette. Nell'RLC tutto ruota intorno alla Lambretta. Nell'imponente officina nascono Lambrette spettacolari. L'attesa e le nostre aspettative erano enormi e non siamo rimasti delusi…
Rimini w Emilii Romagna
„Rimini: Riviera Adriatica, centro del turismo balneare - una località balneare di lunga tradizione, sabbia, sole, spiaggia, mare”. Ma per noi qui c'è qualcosa di ben najważniejsza! E si trova nella zona industriale: il20. rocznica i dzień otwarty w Rimini Lambretta Center.
Dopo aver salutato calorosamente tanti vecchi amici, ci mettiamo al lavoro per montare lo stand - cosa che procede molto velocemente visto che Philipp ha spedito a un indirizzo sbagliato la merce da esporre… :-) Fortunatamente dimagaunting allo standar .
Dzień otwarty w Rimini Lambretta Center
Obszar circostante l'RLC jest subiktem Riempita di Lambrettisti dla większości włoskich i angielskich. Sono obecny w około 500 odwiedzających z około 120 lambretów i Qualche Vespa.
Dla ventennale dell'RLC Dean ma fatto le cose in grande. Entrando nel negozio si vienee accolti da una Lambretta da rekord mondiale: la Lambretta carenata che l'8 sierpnia 1951 super i 200km / h sul chilometro lanciato. W sella c'era Romolo Ferri, che batte il record del mondo sul tratto chiuso di autostrada tra Ingolstadt e Monako. Il Silniki 125 cm21 caricato meccanicamente erogò una potenza di circa XNUMXCV.
Una gigantesca pizzeria mobile oferuje rifocillare i visitatori offrendo loro squisite specialità regionali, nonche vino, acqua, birra e caffè in abbondanza.
Spettacolare prova su strada della Lambretta
Na testare gli scooter, l'RLC ha fatto chiudere al traffico un tratto di strada - un giro tutt'intorno alla zone industriale.
Oltre agli restaurati skuter w RLC, dostępne dla wypróbowanych skuterów z kolekcji Casa Lambretta. Per i presenti the punto d'attrazione è costituito dai due Prototipi bicilindrici di Lambretta della Innocentiche nei mesi scorsi Wiktor Tessera ha fatto restaurare dall'RLC. Nel numero di giugno di Hulajnogail restauro sarà illustrato fin nelle viscere del motore. Abbiamo testato anche i prototipi bicilindrici originali della Innocenti. C'è una sola cosa da dire: peccato che non siano entrati nella produione di serie!
Lambretta z silnikiem 305cc i 50CV
305cc i oltre 50CV - nie odrzucaj przewodnika nulla di più impetuoso dei Prototyp BSG Casa Performance 305cc. Silnik blokowy CNC z cilindro BSG da305 cc, cambio Cyclone 5 Speed e Frizione BGM PRO Superstrong: un mostro che eroga una potenza więcej niż 50 CV. Aby udowodnić, że Lambretta jest ograniczona, agendo programu 45CV sull'accensione jest ograniczone. Nella scooterata di domenica abbiamo potuto metterla ampiamente alla prova, film z prezentacją w drugiej części. Obserwuj tą przestrzeń!
BSG Corse przedstawiło skuter impresjonujący di potenza. Le Vespa Smallframes, in particolare, si rincorrevano sul tracciato a velocità da capogiro. Quando si jest jednym z legendarnych Signor Angelo Zirri, La scena włoska del tuning Smallframe co jest mniej lub bardziej kompletne.
Purtroppo però także gli eventi najpiękniejsze finiscono ea un certo punto la parola d'ordine è status: smontare!
Per fortuna ci restano ancora la cena e il nighter nello splendido scene montano!
Nighter nei monti dell'Emilia Romagna
La cena tutt'insieme e l'all-nighter si sono svolti in un'osteria tra i monti. Unikalna lokalizacja z widokiem na morze w Rimini i San Marino w lontananza.
Tra chiacchiere piacevolissime, ciocia leccornie italiane e qualche bicchiere di vino, gira che ti rigira siamo andati a letto alle prime luci dell'alba. Tempo di un breve riposo ed è stata la volta dell'highlight successivo. Skuter ma sposób testowania prototypów 305cc, dostosowany do ilości ostrożnych instalacji komponentów BGM.
Tutte le foto della prima tappa del nostro viaggio we Włoszech:
