Archiwum Ciao - Scooter Center Scootersups blogu

Mofafest 2022 - motorower w całej okazałości

Moje przygody dotyczą nie tylko Vespa, ale tym razem ich młodszej siostry: motorowerów.
W zaimprowizowanym planie towarzyszyłem niektórym członkom zespołu technicznego z Scooter Center: Marc, Frank i Roland testują swoje Ciaos na Festiwal motorowerów 2022 przez Żelazną Mofę.
Platonika zostałaby zaparkowana, bo musiałem jechać prawdziwym pojazdem! I nie mogłem dostać lepszego tylnego siedzenia niż tandem chłopców z Flatliners!
Nie wiedząc, czego się spodziewać, ustawiłem kamery i wyruszyliśmy na przygodę, która okazała się o wiele fajniejsza, niż sobie wyobrażałem.

Fajnie było zobaczyć tylu złych chłopców w tych małych pojazdach, ale przede wszystkim, jak zawsze, poznać wspaniałych ludzi pełnych dobrego humoru.

Witam tandemie:

Powód budowy tego tandemu jest szczególny, podobnie jak komponenty, które to umożliwiają Scooter Center udało się stworzyć ten rarytas!

Tandem napędzany jest przez Silnik prędkości Polini z Cylinder DR Evo gospodarstwa.
Jako dalsze środki dostrajające były 13/13 gaźnik z SIL Tech Venturiego oraz Filtr powietrza Malossi zainstalowany.
Gazy spalinowe przechodzą przez Moc Gianeli Ori pochodny.
Podwozie przeszło przez Uchwyt amortyzatora od MMW i bgm Amortyzatory ProF16 zmodernizowany.
Ze względu na zwiększone obciążenie osi, normalne łożysko przedniej osi zostało zastąpione przez a Firma MC Proparts Zestaw przedniej osi zastępuje + zestaw gniazd

Ale to nie byłaby jedyna cecha wyróżniająca, jaką zobaczę na tym spotkaniu:
Silnik tego Ciao pochodzi z szlifierki do torów kolejowych.

Wideo

Zdjęcia do pobrania

16/09/2022/by Maryza

Napęd mono Piaggio Ciao czy napęd Vario?

motorower, Bez kategorii

Różnice Napęd mono Piaggio Ciao / Bravo / Si / Boxer i napęd Vario

Uwaga! Najważniejsza rzecz bezpośrednio z góry - komponenty napędu mono i napędu wariatora są niekompatybilny lub mieszalny ze sobą! Wał korbowy jest taki sam dla obu typów napędu.

Z zewnątrz to przełożenie najłatwiej rozpoznać po osłonach bocznych po lewej stronie w kierunku jazdy.
Jeśli osłona boczna również ma wybrzuszenie z tyłu, to jest model wariatora.

1. Napęd wariatora
2. Napęd mono

Konwerter/wariator

W modelu z wariatorem konwerter ze zintegrowanym sprzęgłem znajduje się z tyłu. Z przodu znajduje się wariator. Zaletą napędu wariatora jest to, że zapewnia bezstopniową automatykę. Po uruchomieniu krótko przetłumaczone, na prędkości długo przetłumaczone. Zasada ta jest stosowana do dziś w każdej hulajnodze automatycznej.

3. Połączony konwerter/sprzęgło
4. Wariator

Napęd mono

Klasycznie niemieckie motorowery mają napęd mono z prędkością 25 km/h, ale są też wersje motoroweru z napędem mono, bez wariatora.

5. Koło pasowe
6. Sprzęgło

Dzwon sprzęgła, koło pasowe i pasek klinowy

Z przodu jest dzwonek sprzęgła, w środku Pasek klinowy motoroweru biegnie po rowku o średnicy wewnątrz 26mm. (6)

Tylne koło pasowe jest montowane bezpośrednio na przekładni mono. Gearbox mono można rozpoznać po tym, że wałek gearboxa wystaje tylko na około. 13mm od skrzyni biegów i zamontowane jest tylko płaskie koło pasowe (5). Ma on średnicę 90mm przy prędkości motorowerów 25km/h. Standardowa skrzynia biegów Ciao ma przełożenie 10,5:1, Bravo ma przełożenie 8,5:1

(Zobacz też Strojenie motoroweru Piaggio Ciao )

7. Przekładnia wariatora
8. Przekładnia mono dla koła pasowego

Przydatne ulepszenia lub tuning przełożenia

Transmisja mono:

Najprostszym strojeniem w celu zwiększenia prędkości maksymalnej jest aby wydłużyć przełożenie.

Z transmisją mono są dokładnie trzy możliwości:

Wymień przednie sprzęgło, wyjmij sprzęgło z motoroweru i włóż sprzęgło przy 30 km/h.
Standardowe sprzęgło ma średnicę wewnętrzną 26mm, sprzęgło 30km/h 41mm.
Wymień tylne koło pasowe. Oryginalne koło pasowe Ciao ma średnicę 90mm.
Ale tylko koła pasowe z 70 mm lub 80 mm są naprawdę napędzane, ponieważ kombinezon jest nadal akceptowalny podczas startu.
Wymiana transmisji. Aby sprawdzić przełożenie, spójrz krótko pod: https://blog.scooter-center.com/piaggio-mofa-tuning-und-setup/

INFO: Standardowa skrzynia biegów do motoroweru Ciao ma przełożenie 10.5:1, instalując przekładnię 8.5:1 w Bravo, całkowite przełożenie wynosi wzrosła o około 20%.

WSKAZÓWKA: Bardzo niepozorny, ponieważ sprzęgło i koło pasowe mogą pozostać oryginalne.

Katalog akcesoriów i tuningu do motorowerów / motorowerów:

Broszura motoroweru Vespa 2020/2021

BROSZURA 2020/21. WYDATKI 01 Vespa
Motorower | Motorower Vespa | Vespa Ciao | Bravo Bokserki i Spółka

SC-Specials-Catalog-Ciao-Tuning-Catalog_Vespa-Mofa-Moped_Tuning-Styling-Akcesoria.pdf

Otwarte | Do pobrania | Wyślij

Sklep tuningowy motorowerów

Wybierz swój model motoroweru / motocykla tutaj:

30/09/2020/by Heiko Lepke

Katalog ofert specjalnych na motorowery Vespa Ciao

Aktualności

Scooter Center Katalog SPECJALNY VESPA MOFA / MOPED

VESPA MOFA / BROSZURA MOPED 2019/2020 WYDANIE 01.

To jest nasz nowy motorower Vespa - Special jako zapowiedź.
Dodamy jeszcze kilka stron w nadchodzących tygodniach, kiedy brakujące części dotrą i zostaną uznane za dobre.

Tutaj możesz już przeglądać katalog, wszystkie numery artykułów są połączone, a aktualną cenę i dostępność możesz uzyskać bezpośrednio w sklepie!
Zobacz też Zwiastun katalogu motorowerów poniżej.

Wideo Vespa Ciao Katalog

Katalog motorowerów Vespa Ciao Tuning motorowerów Vespa Ciao Tuning motorowerów

Wyciąg ze spisu treści:

MAŁOSSI

Obudowa silnika MALOSSI MP-One wlot membrany Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Superbravo, Grillo, Bosse electronic
zapłon nr części M5717514

Zapłon magnetyczny / przerywacz Nr kat. M5717892e
194,90 €
145,90 €
każdy

Cylinder MALOSSI 73 cc Sport Ø 46,5 mm, obudowa silnika musi być wykręcona Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Boss, GrilloTrzpień tłoka
Ø 10 mm Nr części M316158 Sworzeń tłokowy
Ø 12 mm Nr części M316159

Komplet uszczelek cylindra MALOSSI Sport Piaggio Ciao73
ccm Nr art.M116145 € 3,85 Ø
46,5 mm Nr art. M116145C € 2,35

Zestaw uszczelek cylindra MALOSSI Big DEPS Ø 47 mm, 75 ccm Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss
nr M116655B € 4,35

Komplet uszczelek cylindra MALOSSI MHR Big DEPS 75 cc Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boss, Superbravo, Grillo
nr M1117422B € 14,75

Wydech MALOSSI Zbyt Zły Duży DEPS Ø 27 mm Piaggio Ciao, Bravo
-Nie. M3215442 € 146,90

Cylinder MALOSSI Big DEPS 75 ccm Ø 47 mm, obudowa silnika musi być wykręcona Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Boss, GrilloTrzpień tłoka
Ø 10 mm Nr kat. M3118050 Sworzeń tłoka
Ø 12 mm Nr kat. M3117421 każdy
318,90 €
każdy

Kolektor ssący MALOSSI Big DEPS 75 cc Piaggio Ciao, Si, Boss zapłon
MALOSSI Power Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Superbravo, Grillo, BossArt
.-Nie. M2018473 70,90 € Sztuka
.-Nie. M5517192364
, 90 €

Zestaw gaźnika MALOSSI Big DEPS Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Boss, GrilloPHBG
19 Nr art.M1610989 € 236,90

75 cm1618194 nr artykułu M265,90 € XNUMX Variomatics
MALOSSI Multivar 2000 Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Boss, GrilloArt.
nr M51386388
, 90 €

Skrzynia biegów MALOSSI HTQ 1: 8,92 kompletna, długa, do aut z Variomatics Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Boss, GrilloArt.
nr M677021 157,90 € Sugerowana cena detaliczna
, wszystkie ceny zawierają 19% VAT

POLINI

Obudowa silnika POLINI Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss
DELLORTO SHA 13/13 mm Piaggio Ciao, Si, Bravo
.

-Nie. 1510031 54,85 € Art

.

-Nie. P1700200142
, 90 €

Filtr powietrza POLINI Dellorto SHA Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Boss, Grillo
nr P2030013 9,55 €

Wał korbowy TOP RACING Evolution do sworznia tłokowego 12 mm Piaggio Ciao
-Nie. BGM031025 € 82,90

Pasek klinowy POLINI Piaggio Ciao 965
x 12.3 mm, 32 °, modele z wariatorem nr art. P248113 11.95 € 965
x 9.5 mm, 36°, modele bez wariatora nr art.P248105 9.55 €

Zapłon elektroniczny BGM PRO do obudowy silnika Polini lub Malossi Piaggio Ciao, SiArt.
-Nie. BGM6666 € 199,00

Koło pasowe POLINI Piaggio Ciao, Si, Bravo
nr P246055 19,35 €

Variomatic POLINI Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Boss, GrilloArt. nr P24131179
, 90 €

Cylinder POLINI 72 cc Sport Ø 46 mm, sworzeń tłokowy Ø 12 mm Piaggio Ciao
nr P1400066 244,90 €

Szczęki hamulcowe POLINI Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, SuperbravoSet
, Ø 90 x 18 mm Nr art. P1760151 12,15 € kpl
, 105 x 20 mm Nr prod.P1760152 € 11,75 Art
. nr P1760187

7,45 € pojedynczy, Ø 136 x 16 mm Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss wydech
POLINI Sport Piaggio
CiaoArt. nr P2000132144
, 90 €

Sprężyna przeciwciśnieniowa POLINI Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Boss, GrilloArt.
Nie. P243010 17,45 € Sugerowana cena detaliczna
, wszystkie ceny zawierają 19% VAT

2

Siłownik VESPA MOFA / MOPED
ATHENA Alu 63 ccm, Ø 43 mm cylinder Piaggio Ciao
DR Evolution 60 cm41, Ø XNUMX mm Piaggio Ciaoje
115,90 €

Sworzeń tłoka Ø 10 mm Nr art. 192KT00067 € 89,00 Sworzeń tłoka
Ø 12 mm Nr art. 192KT0006684
, 00 €

Sworzeń tłokowy Ø 10 mm nr art. AT064900 Sworzeń tłoka
Ø 12 mm nr art. AT064800 Opieka
Szpilki TOP RACING Evolution Piaggio CiaoCylinder
M7 x 120 mm Piaggio Ciao Art

.

-Nie. 9901112 € 2,50

do sworznia tłokowego 10 mm nr art. BGM031024 € 79,70

Lampa tylna CIF czarna Piaggio Ciao P, PV, PX, Bravo
nr CIF1582 14,95 €

Światło tylne CIF Piaggio Ciao Art. No.
nr CIF1584 21,95 €

Wydech SITOwydech
POLINI Top-One Piaggio Ciao Art
. nr P2000104 € 124,90

Piaggio Ciao, Bravo (1. seria) nr art.SP0218 € 37,95

Wydech POLINI Country Piaggio Ciao, BravoPiaggio
Ciao, Bravo (druga seria) Nr prod.SP2 € 0228 Art. No.
nr P200004582
, 90 €

Nr art.SP0219 € 47,95 Wydech
SITO PLUS Piaggio Ciao, brawo

3

Gaźnik DELLORTO Piaggio Ciao, Si, BravoSHA
12/12 mm nr kat. 1510032 € 49,90 SHA
13/13 mm nr kat. 1510031 € 54,85

Filtr powietrza RMS Piaggio Ciao PX, Si, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss
-Nie. R100602970 8,90 €

Reflektory CIF z obudową Piaggio Ciao P, Ciao PV, Ciao PXFiltr powietrza
POLINI Dellorto PHBG 19 mm Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Boss, Grillo Art. No.
nr P2030026 11,95 €

Zacisk do filtra powietrza CIF Piaggio Ciao, Bravo, SiArt.
nr CIF7508 0,99 €
nr CIF1581 34,95 €

Reflektory SIEM wraz z obudową Piaggio Ciao SC (1971-
) Reflektory CIF Piaggio Ciao P, Ciao PV, Ciao PXArt.
nr CIF1580 13,95 €
nr CIF1587 LUB 34,95 €

Korek zbiornika CIF zamykany z adapterem, uniwersalny odpowiedni do rur zbiornika Ø 33-48 mm Piaggio Ciao, Si, Bravo
-Nie. CIF10370 € 19,95

Wydech GIANELLI Original Power Piaggio Ciao, Si, Bravo Korek wlewu paliwa CIF z bagnetem Piaggio Ciao PX
nr CIF5313N 3,95 €
nr GI300420 € 41,70

Wydech GIANELLI Fire Piaggio Ciao, Si, BravoArt.
nr GI305080 € 68,80

4

Dźwignia hamulca CIF z gniazdem z uchwytem + dźwignia hamulca Piaggio Ciao FL, dźwignia SiBrake
RMS z gniazdem po lewej stronie, z uchwytem, dźwignią hamulca + dźwignią dekompresyjną Dźwignia
Chrom Piaggio Ciao SC, Bokser Nr art.R184040660 € 39,95 Dźwignia
czarny Piaggio Ciao PX, Bravo, Superbravo Nr prod.R184040410 € 29,00

Drążek gazu RMS prawy, w tym uchwyt + dźwignia hamulca
chrom (nie pokazano) Piaggio Ciao PX, Si, Bravo, Superbravo
nr R184080330 31,95 € prawy
Art. nr CIF10265 31,95 € pozostało
z dźwignią dekompresyjną Art. nr CIF10264 € 29,95

Dźwignia dekompresyjna RMS lewa plastikowa czarna Piaggio Ciao PX, Si, Bravo, Superbravo
nr R184140050 3,90 €

Śruba regulacyjna linki hamulca RMS prawy/lewy Piaggio Ciao PX, Si, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss
nr R121858260 2,49 €

Dźwignia czarna Piaggio Ciao SC, Boxer Nr art. R184080650 € 39,00 Adapter smoczka gruszkowego
RMS Dźwignia hamulca Piaggio Ciao PX, Si, Bravo, Superbravo, Grillo, BossArt.
nr R121858290 1,95 €

Uchwyty RMS czarne, Ø 22/24 mm, L 114 mm Piaggio Ciao PX, Si, Bravo, Superbravo
nr R184160040 7,90 €

Zapłon elektroniczny BGM PRO do obudowy silnika Polini lub Malossi Piaggio Ciao, SiArt.
nr BGM6666199
, 00 €

5

Bagażnik przedni MOTO NOSTRA Piaggio CiaoChrom
(nie pokazano) Nr kat. MN4500C 89,00 € Biały
(nie pokazano) Nr produktu MN4500W 79,00 € Czarny
mat Nr art.MN4500MB € 79,00

Blokada kierownicy ZADI 31 x 4 mm Piaggio Ciao Special LC, Ciao SC, Boxer, kran BravoFuel
OMG Italia Piaggio Ciao (M7E3T)
Dźwignia metalowa nr kat. 3333195
nr 4350061 16,90 € każdy
6,95 € Plastikowa dźwignia
nr kat. 3333195K

Zestawy uszczelek silnika CIF wraz z uszczelkami olejowymi Piaggio Ciao, Bravo, SiCars
bez Vario (nie pokazano) Nr kat. CIF9381CP 8,75 € Samochody z Vario Nr kat. CIF9381CPV € 11,95 Styki zapłonu
EFFE Piaggio Ciao, Bravo, SuperbravoArt
.-Nr części R246150010 10,85 € Łożysko kulkowe
, komplet uszczelek i pierścieni uszczelniających wału VESPA do wału korbowego Piaggio Ciao, Si, Citta Stoisko główne
RMS czarny, = 14 mm Ekstraktor
Ściągacz do kół biegunowych typu M17 x 1,0, na zewnątrz Piaggio Ciao, Si, Bravo
-Nie. BU5255 14,95 €
nr 7674459 17,95 € Sprężyny stojaka głównego
Para RMS Piaggio Ciao PX, Ciao SC 50

.

nr R121890100 4,90 € Piaggio
Ciao (1. seria) Art. nr R121611030 22,90 € Piaggio
Ciao Art. Nr R121610500 € 18,95 Sugerowana cena detaliczna
, wszystkie ceny zawierają 19% VAT

6

Błotnik RMS Piaggio Ciao P, Ciao PX 50 Osłona skrzyni biegów
PINASCO z zestawem łożysk, do konwersji na variomatic Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Boss, Grillovorne
:
stal nierdzewna (nie pokazano) Nr art.R142680220 € 29,00 Art
Art. nr PN26482090 99,00 € Stal
, lakierowana na czarno Art. nr R142680200 17,90 € Tył:
Napinacz łańcucha ORIGINAL PIAGGIO Piaggio CiaoStal nierdzewna
Art. nr R142680230 29,00 € Stal
, malowana na czarno (nie pokazano) Art. nr R142680210 € 18,95 Art
Art. nr 1029904 16,90 € Kołnierz
tylne koło RMS Piaggio Ciao PX, Si, Bravo, Superbravo, Grillo, BossArt
.

nr R142580170 12,90 € Wałek prędkościomierza
RMS L=835mm, skręcane/wtykane Piaggio Ciao PX, Boss, Grillo
Nr R163630990 4,90 € Zestaw śrub
CIF do osłony bocznej 4 x długie, 2 x krótkie, w tym sprężyny Piaggio Ciao PX
.

-Nie. CIF8816 9,95 € Zestaw osłon bocznych
RMS czarny, para, prawa i lewa, do modeli z variomatic Piaggio Ciao PX 50 Zestaw pierścieni uszczelniających wału
silnik CIF Piaggio Ciao, Si, Bravo

Pokaż więcej

Pokaż mniej

Katalog tuningu motorowerów

22/07/2020/by Heiko Lepke

Wiadomości