Wpisy Maryzy

,

Prawdziwa okazja kwiecień 2024 r

W tym Prawdziwe oferty kwiecień –W tym wydaniu mamy bardzo różnorodny wybór: książka Veesco w drugim wydaniu, airbox VCM dla klasycznej Vespy, nowe kierunkowskazy dla GTS Keyless i bagażniki dla nowoczesnej Primavery/sprint, nowe siedzenie dla niego i bardzo interesujący gadżet, uchwyt na świecę zapłonową.

Prawdziwe oferty Vespa Classic

272 strony ciekawych historii o Vespie z wymownymi zdjęciami: wydarzenia, kolekcjonerzy, wycieczki, kluby, warsztaty, testy i nowe rzeczy, ludzie i miejsca - rok po roku ta książka dotyczy zarówno starych skuterów, jak i obecnych modeli.

Obudowa filtra powietrza Venturi VMC do Vespa Largeframe PX 80-125-150-200
Venturi VMC Airbox to skrzynka filtracyjna zaprojektowana w celu poprawy wydajności silnika Vespa. Aluminiowa obudowa ma klasyczny wygląd, który dobrze komponuje się ze stylem silnika Vespa.

Prawdziwe oferty Vespa Modern

Kierunkowskazy MOTO NOSTRA posiadają indywidualnie sterowane diody LED, dzięki czemu tworzą w pełni dynamiczne światło do jazdy, znane z pojazdów klasy luksusowej (np. Audi A7). Powstały efekt świetlny jest bardzo przyjemny i stanowi przyjemną odmianę od konwencjonalnych wskaźników. Dodatkową cechą szczególną jest to, że kierunkowskazy z przodu posiadają jasnobiały pasek świateł do jazdy dziennej. Tę samą technologię zastosowano w tylnym świetle pozycyjnym.

Tylny bagażnik do modeli Sprint/Primavera RST i Elettrica


Lui/Luna/Vega

Uchwyt świecy zapłonowej ze stali nierdzewnej „Spark”.
Z gwintem 14×1,25, odpowiedni do świec zapłonowych klasycznych silników dwusuwowych.
Nie ma potrzeby wiercenia.
Mocny gumowany magnes z tyłu zapewnia pewne trzymanie i chroni farbę.

, , , ,

MISCELA Day 2024 i Trofei Malossi – co za świetna zabawa!

Wszystko zaczęło się od decyzji o wyborze wydechu na 1000 km podróży naszym GTS Keyless 2023 i wybraliśmy Malossi.

Skorzystaliśmy z okazji, aby zatrzymać się w Bolonii, aby odwiedzić Malossi w drodze na Światowe Dni Pontedera Vespa, gdzie mogłem zobaczyć, co kryje się za marką, i robi to wrażenie, wszystkie scooters zostały pięknie zaprezentowane w godnej pozazdroszczenia czystej pracowni, a spacerując po ogromnym obiekcie odebraliśmy nawet nasze zamówienie w drodze do Niemiec, dzięki czemu poczuliśmy się jak w domu.

odwiedzam @malossispayt #malossi #gtsmalossi

Tam zostaliśmy zaproszeni na ich wydarzenie, którego termin idealnie zbiegł się z naszym powrotem VWD do Niemiec, tym razem do Modeny. Wydarzenie odbyło się 21.04.2024 na Autodromo di Modena i składało się z dwóch głównych części:

Dzień Misceli

Niektóre z rzeczy, które znaleźliśmy na tym spotkaniu, to Dyno, zestaw dj-ski, Konkurs brzydoty i arogancji, w którym jedyną zasadą jest bycie sobą, symulator: trener Moto i pit walk, aby przybliżyć doświadczenie prędkości, sklep, jedzenie i napoje, a nawet miejsce na tatuaże z projektami flash autorstwa Malossi.

To niesamowite, jak unosi się w powietrzu atmosfera szybkości i wydajności. Wydarzenie to wprawiło nas w zdumienie i przy szerokim udziale, od dzieci jeżdżących na rowerach na tylnym kole, po najbardziej profesjonalistów na torze, po tych, którzy wnoszą swoją wyjątkowość projekty skuterów, aby pokazać je koneserom.

Program dnia Miscela

Trofei Malossi

w 37. edycji mieliśmy okazję z bliska przeżyć wyścig na hulajnodze z Joe Shackiem, całe napięcie przed i po wyścigu, przygotowanie fizyczne i psychiczne oraz wsparcie świetnego zespołu, który wspólnie zadecyduje o wynikach w sekundach, w których trwają te wyścigi.

W pudełkach też można było to znaleźć Akademia wyścigowa Malossi z Italjet Dragsterem 200cc.

Krótko mówiąc, wydarzenie, które miłośnicy prędkości muszą przeżyć raz w życiu.

trofeum YouTube'a

, , , ,

Światowe Dni Vespa 2024 Scooter Center w Pontederze

Światowe Dni Vespa Pontedera 2024 były marzeniem, ale dla nas zaczęły się znacznie wcześniej. Pierwszym zadaniem było przygotowanie hulajnóg. Przyjechaliśmy z dwoma GTS, GTV i naszym Ciao.

Vespa GTS bezkluczykowa 2023

Wskaźniki Moto Nostry: MN633KTB

felgi bgm: bgm7660

Bagażnik: MN2001

lustro: MN1409

Adapter podnóżka pasażera: MN1061

Dostęp do bagażnika: MN1063

Pokrywa pokrywy Vario: MN3070

Miska olejowa: MN1071

Zestaw dźwigni hamulca: bgm4513

amortyzator bgm: bgm7756B

Wydech Malossiego: M3218960KO

Rozpoczynamy podróż 1300 km do celu Pontedera! #vespaŚwiatoweDni2024

Podróż jest celem, dlatego poświęciłam się podróżom do najpiękniejszych zakątków Niemiec.

Malossi 

,de Scooter Center Zespół na mnie czekał, więc musiałem się spieszyć i to była najlepsza decyzja, ponieważ wykorzystaliśmy szansę, z której skorzystali nasi przyjaciele Malossi do odwiedzenia i pomogli nam w serwisie GTS na dystansie 1000 km.

odwiedzam @malossispayt #malossi #gtsmalossi

 

Światowe Dni Vespa, Pontedera 2024

Imprezę zorganizowano w rekordowym czasie, a wybór Pontedery wynikał z 140-lecia fabryki Piaggio. Kluby Vespa z Pontedery, Florencji, Pizy i innych lokalizacji połączyły siły, aby wesprzeć logistykę wymaganą w przypadku wydarzenia tej wielkości.

Wszystkie Vespa są piękne

Chociaż wiemy, że opcje dostosowywania Vespy są wyjątkowe, podczas spotkania z ponad 15.000 XNUMX Vesp każdy znajdzie coś dla siebie.

#PrawdziwiSkuterowcy wszędzie

Znajdujemy sceny niczym z renesansowego malarstwa. jak widzieliśmy kilku Vespisti naprawiających Vespę, piękną parę z Grecji z naklejką pokazującą ich takimi, jakimi są, lub sprytny wybór kostiumów na paradę (Corso). Kreatywności nie brakuje #Realscooteristom.

Najważniejszym wydarzeniem było niewątpliwie zaangażowanie Pontedery i wszystkich okolicznych wiosek. Sklepy udekorowano Vespami, a wszyscy mieszkańcy owacjami i uśmiechami witali kilometrową kolejkę Vesp, która przez ponad trzy godziny wypełniała Toskanię urokiem Vespy.

Pierwszego dnia mogliśmy wziąć udział w wycieczce po pięknej wiosce Lari, która była przeżyciem gastronomicznym. Moglibyśmy też Nicola Limpennatore w wiosce Vespa, który dokonał swoich niesamowitych wyczynów na Vespie.

Oczywiście osobiście jestem bardzo dumny, że Amerykę Łacińską stanowi tak duża grupa Klub Vespa w Meksyku, VC Argentyna, VC Portoryko, VC Chile, VC Peru, ruch dwusuwowy MCL2T i oczywiście VC Kolumbia jest reprezentowany.

Następny  Światowe Dni Vespa odbędzie się w dniach 1–4 maja 2025 r. w Gijon w Hiszpanii i będziemy uważnie śledzić przygotowania.

,

Prawdziwe oferty, marzec 2024 r

Dla Prawdziwe oferty w marcuWydanie, z tym idziemy Cylinder aluminiowy firmy VMC i Łatwy zestaw sprzęgła do Lambretty prosto w serce naszej hulajnogi. O ile w ofercie najnowszej generacji GTS jest ok dźwignia hamulca oraz światła tylne jest rozszerzony.
DMP dostarcza do nich więcej części ciao i jeden klucz dynamometryczny, którego nie powinno zabraknąć w naszym zestawie narzędzi.

Wydech jednoczęściowy - Vespa PV1, ET125, PK3

VMC ma serce dla kierowców Vespa 50cc. Jeśli chcesz być niepozorny, a jednocześnie mocny, możesz teraz zmieścić imponujący silnik o pojemności 135 cm50 pod maską cylindrów modeli V50/PK58. Cylinder VMC CP58 (CP dla Cuffia Piccola = mała maska, 58 = średnica otworu Ø50 mm) ma zewnętrzne wymiary cylindra 125 cmXNUMX, ale jest zaprojektowany dla skoku modeli XNUMX cmXNUMX. Dzięki aluminiowemu materiałowi cylindra (z twardą powłoką ceramiczną) cylinder jest nadal stabilny termicznie.

Zestaw Easy Clutch do przeróbki pokrywy silnika DL/GP na grzybek dociskowy sprzęgła z zębami.
AF Raypeed i UNI Auto wypuściły to jako zestaw do wszystkich osłon silników DL / GP.
Sprzęgło łatwiej jest ciągnąć ze względu na przełożenie na wale ramienia sprzęgła i grzybku dociskowym.

Prawdziwe oferty Vespa GTS

Celowo zredukowany kształt uzupełniają delikatne żłobienia na krawędziach dźwigni. Oprócz indywidualnego, niestandardowego wyglądu, który jest szczególnie widoczny w wersji chromowanej, zapewniają one również bardzo dobrą przyczepność.

z ABE

Błyszczące czarne
Długie 165 mm: BGM4512 GB
Krótkie 130 mm BGM4513 GB
Długi, krótki zasięg: BGM4514 GB

Czarny mat
Długie 165 mm: BGM4512 MB
Krótkie 130 mm BGM4513 MB
Długi, krótki zasięg: BGM4514 MB

 

Power1

Rama czarna matowa do Vespa GTS 125-300, GTS Super 125-300, GTV 125-300 (2018-2022)

 


Siodło do Piaggio Ciao z okrągłą sztycą w jakości A.

Solidna i solidna konstrukcja z 72 zębami ma segmentację tylko 5 stopni (1/72 obrotu). Oznacza to, że możesz pracować precyzyjnie i bez ruchu nawet w bardzo wąskich miejscach przy niewielkim skoku grzechotki.

,

Prawdziwe okazje luty 2024 r

Wszyscy chcemy tylko najlepszych części do naszych hulajnóg, dlatego przedstawiamy je Tobie Prawdziwe oferty w lutym  kilka bardzo ładnych fragmentów.

Prawdziwe oferty Vespa

Podręcznik Stickys teraz dla Vespa!

Po zapowiedzi z sesją autografową Scooter Center W ubiegły piątek, 02.02.24 lutego XNUMX r. i po światowej premierze książki w Scooterist Meltdown, podręcznik jest już dostępny i zawiera wszystko, co musisz wiedzieć, i więcej na ten temat Wideframe-Kup silniki.

Producent nie produkuje już lusterek lewych. Dlatego zalecamy zakup lustra już teraz, ponieważ może to być Twoja ostatnia szansa.

Korek spustowy oleju z żebrami chłodzącymi do dodatkowego chłodzenia oleju silnikowego.
Z otworami krzyżowymi na linkę zabezpieczającą w stylu wyścigowym.
Wykonane z frezowanego aluminium o wysokiej wytrzymałości, łącznie z nowym pierścieniem uszczelniającym.

Z powrotem w magazynie
Fotel Lambretta, ponieważ zawsze był oryginalnie montowany w elektronice Lambretta GP 200.

Vintage czarny: BGMGP200E
Czarny z białymi szwami: BGMGP200EV


Sportowy układ wydechowy o niemalowanym, wyścigowym wyglądzie z podwójnymi aluminiowymi tłumikami.

Bezprzewodowy minikompresor z akumulatorem litowym.
Z cyfrowym ekranem do szybkiego i dokładnego odczytu ciśnienia, wybranego trybu napełniania i żywotności baterii.

Sprzedam Vespa z Pakistanu!

Ups, znowu to zrobiliśmy

Z ceną scooters w Europie przechodząc przez dach, przypomnieliśmy sobie, że mamy przyjaciół w Pakistanie i poprosiliśmy ich o nowy kontener Vespa scooters. Coś się zgubiło w tłumaczeniu i słowa „piękny' i 'odnawialny' nabrało nowego znaczenia, gdy scooters dotarło dzisiaj.

Pakistańskie Vespa w Niemczech. Zainteresowany?

z dokumentami wszystko płatne!!

 

SPRZEDANY

SPRZEDANY

SPRZEDANY

SPRZEDANY

Z miłego Vespa Sprint Veloce w oryginalnym malowaniu do kilku prawdziwych wraków, otrzymaliśmy mieszankę scooters, wszystko czeka na nowych właścicieli. Obecnie przygotowujemy dokumentację niezbędną do wprowadzenia przepisów prawnych i poinformujemy Cię, gdy tylko będziemy gotowi do sprzedaży.

Ceny zaczną się od 750 € za dziury, które można wykorzystać, aby zaoszczędzić do 2000 € w przypadku piękności, przy czym większość jest sprzedawana po około 1200-1500 €. Wystarczająco tanie, aby pozostawić wystarczająco dużo miejsca na pełny koszyk na zakupy scooter center . Wszyscy kupujący otrzymają 10% rabatu na ich renowację.

All you need wiedzieć o Vespach z Pakistanu

Pakistańczycy są REAL Scooterists

W ciągu ostatnich dwudziestu lat w Pakistanie wzrósł odsetek osób posiadających motocykle, co spowodowało wzrost liczby montowanych lokalnie rowerów chińskich i japońskich, które obecnie dominują na drogach.

Jednak wciąż istnieje scena włoskich entuzjastów skuterów, którzy organizują przejażdżki grupowe, a każdy właściciel pielęgnuje wspomnienia, jakie kojarzą się ze swoimi Vespami, a niektórzy z nich nawet je odziedziczyli.

Na całym świecie istnieją kluby Vespa i Pakistan nie jest wyjątkiem: Pakiet Klubu Vespa

Piękna relacja ze zdjęciami, które opowiadają więcej o tej historii, znajduje się w artykule:  Vespa Pakistanu (rferl.org)

źródło: Vespa Pakistanu (rferl.org)

Zdjęcie: AKHTAR SOOMRO/ CAREN FIROUZ/ REUTERS

 

,

Prawdziwe okazje styczeń 2024 r

Wszyscy chcemy tylko najlepszych części do naszych hulajnóg, dlatego przedstawiamy je Tobie Prawdziwe oferty w styczniu kilka bardzo dobrych fragmentów. Tu chodzi o nowy Adapter hamulca do Keyless GTSŻe Kosz sprzęgła STINGWORKS Be Giorni. dla Wideframe, którego od dawna nie było Stojak boczny do Bravo i Bagażnik ze zintegrowaną skrzynką filtra powietrza dla Lambretty.

Prawdziwe oferty Vespa

Hamulec 240mm do GTS 2023

Tarcza nadwymiarowa Ø 240 mm, adapter bgm PRO do konwersji na tarczę hamulcową Ø 240mm do Vespa GTS 125-300 od 2023 roku z układem hamulcowym Nissin

Sprzęgło sportowe STINGWORKS Be Giorni GP do Vespa Wideframe 1953-1959

Ultrakompaktowe sprzęgło CNC z 6 klockami KTM.
Sprzęgło celowo utrzymano w małych rozmiarach i wysokości.
Oznacza to, że pasuje do Wideframesilniki od 1953 do 1959 roku.

Wreszcie znów dostępny
Stojak boczny był kiedyś dostępny tylko w firmie Buzzetti, a od dłuższego czasu nie jest dostępny, teraz tylko od Scooter Center Podstawkę boczną do modeli Bravo można kupić w dwóch wersjach.
 
Czarny: 6661745
Chrom: 6661746

Lambretta – Serveta Jet 200 – stal, niemalowana


Prawdziwe oferty uniwersalne

PUTOLINE Contact Cleaner to środek czyszczący do elementów elektrycznych.
Specjalny dodatek zapobiega korozji.

, ,

W ten piątek 26.01.24 jesteśmy zamknięci z powodu inwentaryzacji!

Niebezpieczeństwo! Należy pamiętać, że to Scooter Center W dniu 26 stycznia 2024 r. inwentaryzacja będzie nieczynna. W piątek 26.01.24 stycznia 29 r. infolinia oraz usługa Click & Collect nie będą możliwe! Od poniedziałku 2024 stycznia 29.01.2024 wracamy do Was! Zamówienia „Kliknij i odbierz”, które przypadają w tym okresie, można niestety odebrać dopiero w poniedziałek, XNUMX stycznia XNUMX r. […]

, , ,

Scooterist Meltdown 2024 – 01-05.02.2024

Jedno z najważniejszych obchodów hulajnogi po tej stronie planety odbędzie się w Kalkar w dniach 1–5 lutego 2024 r. i będzie to wydarzenie upamiętniające jego 10th rok i jak zwykle Scooter Center będzie obecny ze stoiskiem i wspaniałymi nagrodami.

PROGRAM:
Dziesiąty odcinek legendarnego weekendu na skuterze w surrealistycznej scenerii dawnej elektrowni atomowej będzie wyjątkowy – Obserwuj tą przestrzeń!
Na razie kilka kluczowych informacji:
• 3 TOP zespoły grające na żywo z Wielkiej Brytanii
• 3 nitery, 4 piętra (tradycyjne dźwięki hulajnogi, muzyka indie, strefa muzyki na żywo, bar ska)
• Najlepsi międzynarodowi DJ-e
• Rynek dużych dealerów i pokaz niestandardowy
• Strzelanina z mocą koni
• Udogodnienia na miejscu, takie jak kręgielnia, stoły bilardowe, bar i wiele więcej!

Pakiet weekendowy jest wyprzedany od miesiąca, ALE możesz dołączyć do sobotniego pokazu, aby wziąć udział w masowej wystawie Trade & Customshow i/lub Nighters (bez rezerwacji hotelu). Wszystkie szczegóły, które możesz znaleźć tutaj

Międzynarodowy pokaz niestandardowy to kolejna atrakcja! Odbywa się również w sobotę, a najlepsza kreacja niestandardowa będzie oceniana przez Międzynarodowe Jury.

To jest link gdzie znajdziesz odpowiedzi na wszystkie Twoje pytania, a przynajmniej na większość: 

Promocje na naszym stoisku

podpisywanie książek o godz Scooter Center Wstrzymanie (Stand)

Kompletny podręcznik klucza: Vespa Wideframe silniki

Autor: Martin „Sticky” Round

Będzie to pierwsza szansa, aby każdy mógł dostać egzemplarz do ręki. Tracy i Sticky podpiszą umowę w piątek 3-go o 11:XNUMX.

Krótkie fakty -Światowa premiera o godz Skuter Skuter:

Gdzie?        Scooterist Meltdown o godz Scooter Center stoisko
Kiedy?          Sobota 3 lutego 2024 – 11:12 – XNUMX:XNUMX

Jakie?           Światowa premiera, podpisanie i sprzedaż limitowanej twardej oprawy.

W połowie za barem

Będziemy musieli zebrać nasz merchandising na rzecz „za pół godziny przy barze”

Do zobaczenia w sobotę 3rd lutego na ostateczny MELTDOWN!

, , ,

Meet & Greet – podpisywanie Sticky Book o godz Scooter Center

10th rocznica wypadku Scooterist Meltdown w Kalkar przyniesie ekscytujące wieści do świata Vespa. Sticky zaprezentuje w sobotę 3-gord lutego do opinii publicznej na całym świecie Całkiem nowy Kompletny podręcznik klucza dla Vespa Wideframe silniki

 

Dzień wcześniej – piątek, 2nd lutego – będzie wyjątkowa okazja, aby spotkać się z Stickym i Tracy i obejrzeć zapowiedź książki o godz Scooter Center. W godzinach od 10 do 12 masz szansę kupić jedną ze ściśle limitowanych twardych okładek i zlecić jej podpisanie w sklepie.

Tutaj znajdziesz wszystkie informacje przełomu w świecie Lambretty, a teraz wreszcie podręczników Vespa. 

Krótkie fakty –Podgląd @Scooter Center:

Gdzie?        Scooter Center
Kiedy?          Piątek 2nd luty 2024 – 10:12 – XNUMX:XNUMX

Jakie?           Podgląd, podpisywanie i sprzedaż limitowanej twardej oprawy.

Krótkie fakty –Światowa premiera o godz Skuter Skuter:

Gdzie?        Scooterist Meltdown o godz Scooter Center stoisko
Kiedy?          sobota 3rd luty 2024 – 11:12 – XNUMX:XNUMX

Jakie?           Światowa premiera, podpisanie i sprzedaż limitowanej twardej oprawy.

Kompletny podręcznik klucza: Vespa Wideframe silniki

Autor: Martin „Sticky” Round

Książka zawiera 210 stron instrukcji dotyczących obsługi, serwisowania i naprawy Wideframeprodukowane są we Włoszech (Piaggio), Hiszpanii (MotoVespa), Francji (ACMA), Niemczech (Hoffmann i Messerschmitt), Anglii (Douglas), Belgii (MISA), a nawet nielegalne kopie wykonane w Rosji (Vjatka).

Teraz z większą ilością Wideframe części silnika niż kiedykolwiek wcześniej, z tą książką w ręku, nigdy nie było lepszego czasu na ożywienie starej Vespy.

, , , ,

Lada Renu Vespa Club Cologne – Stara lada 24.-26. Maj 2024

Dobry przyjaciel domu: Licznik Renu VC Kolonia  w 2024 roku obchodzi swoje dziesiąte urodziny, a prezes Kris zaprasza nas na wielkie wydarzenie!

W 2014 roku trzech Vespisti z Nadrenii w Alpach siedziało nocą w swojej furgonetce w drodze do domu ze Światowych Dni Vespy w Mantui we Włoszech i było tak entuzjastycznie nastawionych do wielkiego spotkania Vespa, że ​​szybko uruchomili nowy Klub Vespa - Vespa -Club Rhein Schalter Kolonia! Klub miłośników Vespy z Kolonii i okolic. 

Po dziesięciu latach Trzej chłopcy stali się teraz ponad 100 vespisti i hulajnogami. Kolorowi, różnorodni, otwarci, szaleni i przyjaźni nadreńskim ludzie od początku spotykają się w niedziele o 16:XNUMX na Rudolfplatz w Kolonii, aby porozmawiać i zaplanować wycieczki.

Przełącznik Renu DGR 2021

Przełącznik Vespa Babbo Ren

Co roku organizujemy przynajmniej jedną dłuższą wspólną trasę i od początku coroczna organizacja przedświątecznej akcji charytatywnej Vespa odbywa się pod hasłem „Vespa Babbo” stało się już tradycją Kolonii i jest znane poza granicami miasta.

Vespa Babbo

10-lecie klubu

W 2024 roku klub będzie wspominał wiele wspaniałych lat, organizując wiele wycieczek, spotkań i zajęć, i będzie to świętował od 24-26 maj 2024 r we współpracy z Świat Motoryzacji Nadrenia na wielkim spotkaniu rocznicowym na historycznym lotnisku Butzweilerhof z:

  • wychodzi
  • Treffen
  • Impreza
  • Wyścig SlowMo
  • loteria
  • i spotykajcie się!

Wybitny dżentelmen w Motorworld

Rhine Switches zapraszają do udziału wszystkich kierowców hulajnogów.

Więcej informacji na stronie www.rheinschneider.de/alterschneider

Kris

, , , ,

Przyjaciele Vespa Straubing – spotkanie przy grzanym winie 25.11.2

Jeśli chodzi o szczytny cel, grudniowe uroczystości mają szczególne znaczenie i tak właśnie się poznali Przyjaciele Vespy Straubig do stołu stałych bywalców grzanego wina i Harald o tym opowiada

Spotkali się 25.11.2023 listopada XNUMX roku Przyjaciele Vespa Straubing w Hubertushalle w Straubing na nasze spotkanie przy grzanym winie.

Okazja była idealna, ponieważ Raphael Knespel w tym samym czasie organizował targ części do Vespa w Hubertushalle.

Po targach części do Vespa rozpoczęliśmy coroczne spotkanie przy grzanym winie na rzecz społeczności Fundacja Bettiny Bräu 

Około 40 członków towarzyszących przyczyniło się do pełnego sukcesu wydarzenia.

Jeśli chodzi o kulinarne rozkosze, nie zabrakło podarowanych kiełbasek Käsekrainer, kiełbasek cielęcych i karkówki iberyjskiej w bułce.

Z góry oczywiście nie zabrakło tematycznie grzanego wina, ponczu i grzanego wina z shotem.

 

Pozostała doskonała obsługa cateringowa przejęła kontrolę Stefana Bauera z Sali Hubertus.

Aukcja Vespa Friends Straubig

Największą atrakcją wieczoru była aukcja. Tutaj wszyscy czekali na punkt kulminacyjny SC. Szczególną popularnością cieszyły się zabezpieczenia nóg przed zimnem.

Z tej licytacji zwyciężył Markus Tom Rösner. Tomek był bardzo szczęśliwy.

Dochód netto z imprezy wynosi: € 750.

Kwota ta zostanie przekazana fundacji.

 

Dziękuję domowi Scooter Center za to wielkie zaangażowanie.

GLG od Haralda

Żegnaj 2023, witaj 2024!

Co za wspaniały rok!!
Na koniec roku spoglądamy na rok 2023. W tym roku mamy dwa Dni Otwarte i było nam bardzo miło Was wszystkich zobaczyć. I jak zawsze mnóstwo nowości...

Nowe produkty w Scooter Center

Jeśli nie są to nowe produkty, są to ewolucje istniejących produktów, ale bgm zawsze zaskakuje nas nowymi rzeczami

Vespa Klasyczna 2023

Technika

Nasi technicy zawsze kierują się nienasyconą ciekawością i ogromną wiedzą.

Vespa Modern 2023

Lambretta 2023

Lui, junior 2023

Motorower 2023

#Real Scooterists

Eventy

Dwa #OpenDaySC :D

a tu spojrzenie  wszystkie wydarzenia rokuw których braliśmy udział, zaczynając od naszych Dni Otwartych. Nie przestajemy oglądać zdjęć i filmów oraz wspominać piękne chwile, które przeżyliśmy z Wami.

ale także wydarzenia, na których widzieliśmy nowe hulajnogi w Eicma, wydarzenia, podczas których dzieliliśmy radość ze sceny „motorowerowej” i przejażdżki w fantastycznych miejscach…

Recenzje

Marc Collins, Harald i Markus przetestowali kilka toreb

Do ekscytującego 2024 razem!
Twój Scooter Center Zespół zarządzający

,

Prawdziwe oferty grudzień 2023 r

Im Prawdziwe oferty grudnia zacznijmy od tego zimowe projekty bgm --Narzędzie do demontażu półosi koła Koło przednie i niezastąpione Chwytak przedni, lub możemy w tym sezonie korzystać z naszych hulajnóg pod jedną okładka przechować. W przypadku Lambretty możemy polegać Książki Stuarta Owena Pozwól się zainspirować i przedstawiamy nowość dla GTS pokrywa Vario wcześniej.
A wszystko to patrząc na kalendarz na rok 2024 z najważniejszymi datami na scenie i hulajnogami uczestników #realscooters na #OpenDaySC

Garaż prawdziwych ofert

Narzędzie do demontażu przedniego koła półosi idealne do naszych projektów zimą

Jeśli w planie na tę zimę jest spędzenie trochę czasu z naszą hulajnogą, nie może zabraknąć nam przedniego chwytaka

Aby lepiej dbać o hulajnogę, możemy w tym sezonie przechowywać ją pod pokrowcem na hulajnogę.

Idealny prezent dla naszego GTS-a, na Święta będzie to nakładka Vario od Motonostry


Prawdziwe oferty Lambretta

Zainspiruj się książkami Stuarta Owena.

diagram

Oprócz ONE35 o pojemności skokowej 135 cm05, CASA PERFORMANCE oferuje również cylinder ONE4. Obydwa cylindry są cylindrami aluminiowymi z powłoką Nikasil. Wlot odbywa się poprzez membranę z czterema klapami. Dwa główne transfery są wspierane przez dwa transfery wtórne. Kanał wylotowy jest jednoczęściowy.

Główna różnica między tymi dwoma zestawami polega na tym, że ONE05 może być używany ze standardowym skokiem 44 mm, jaki mają wszystkie silniki o pojemnościach 50 cm75 i XNUMX cmXNUMX.
W silnikach o pojemności 50 cmXNUMX wał korbowy ma mniejszą szerokość środnika korbowego i do tych silników zdecydowanie zaleca się wyścigowy wał korbowy.
Zestaw ONE35 wymaga wału korbowego o skoku 48 mm, takiego jak zamontowany w Cento i J125. A potem także odpowiednio dłuższe szpilki cylindra i pokrywa cylindra Cento, J125 lub CASA PERFORMANCE.

Kalendarz SC 2024

Kalendarz hulajnogowy SC 2024. W tym roku gwiazdami są #PrawdziwiScooterists. #Vespas, #Lambrettas, #Ciaos

W tym roku gwiazdami kalendarza SC są RealScooterists.
Vespa, Lambrettas, Ciao, motorowery i automaty, które wzięły udział w naszym #openDaySC23.

W naszym kalendarzu znajdziesz zaznaczone najważniejsze daty na naszej scenie ;)

I tylko w grudniu kalendarz otrzymasz gratis przy zakupie powyżej 99 €!

, , , ,

VespaBabbo Vespa Club Rhine Switch Kolonia

 Organizuje od 2014 roku Vespa Club RheinSchalter Kolonia tak zwany Vespa Babbo. Tradycja wywodząca się z Włoch, zgodnie z którą Vespisti przebierają się w świąteczne stroje i udekorowane Vespy, aby szerzyć świąteczną magię w miastach i miasteczkach, jednocześnie rozdając drobne upominki i zbierając datki na cele charytatywne.

W tym roku Kolońska VespaBabbo odbyła się po raz 10. Jednocześnie tegoroczna rocznica VespaBabbo zwiastuje rocznicę klubu w 2024 roku. Vespa Club Rhein Schalter został założony w 2014 roku przez trzech przyjaciół wracających przez Alpy ze Światowych Dni Vespa w Mantui (IT) i obecnie liczy około 100 członków w Kolonii i okolicach.

Ceny VespaBabbo

 Za darowiznę przekazano paczkę świąteczną składającą się z torebki, wszy czekoladowych, naklejki SC oraz bilet na loterię. Mieliście szansę wygrać jedną z 23 nagród, które ufundowali m.in Scooter Center, Przemysł Koloński, Koloński sznaps ze sklepu z winami Jörga a niektórzy członkowie klubu byli sponsorowani.

Ponadto przyznano 3 nagrody specjalne przyznane przez komitet wykonawczy klubu:
1. Za najpiękniej udekorowaną Vespę
2. Za najbardziej nietypowy kostium.
3. Za najlepszą kombinację (najlepszy kostium i najpiękniejsza Vespa)

Najbardziej kreatywny kostium i najlepsze połączenie 

A ponieważ sprzedajemy akcesoria, postanowiliśmy pozostać wierni tej koncepcji i przebierać się za akcesoria świąteczne, co przyniosło nam nagrodę za najlepszy kostium. ;)

Najlepiej zdobiona hulajnoga

Ta Vespa, która sądząc po tablicy rejestracyjnej, pochodziła z Monschau, była sensacją całej imprezy i, co zrozumiałe, zdobyła nagrodę za najpiękniej udekorowaną Vespę.

darować

Wokół zebrało się kolońskie VespaBabbo 1.000 EUR dla wszystkich uczestników, tym razem od klubu z Kolonii Stowarzyszenie na rzecz słodko-gorzkiej Kolonii eV., skorzysta. Zartbitter prowadzi kampanię przeciwko wykorzystywaniu seksualnemu chłopców i dziewcząt.


Bawcie się dobrze i rozsiejcie przedświąteczną radość po całym mieście!

W tej wycieczce Switch Edition wzięło udział około 80 klasycznych hulajnogów, w tym dwie małpy, które nam towarzyszyły. Trasa została tak zorganizowana, aby grupa objęła najważniejsze jarmarki bożonarodzeniowe. Dzięki darowiznie każda Vespa otrzymała torbę czekoladowych Mikołajów, którymi można było rozsiewać na trasie słodką świąteczną radość.

Chcielibyśmy podziękować VC Rheinwechsel za umożliwienie nam wzięcia udziału w tej zabawnej i wspaniałej kampanii.
Tego typu wycieczki mikołajkowe zainspirowały wiele klubów i nie możemy się doczekać wzięcia udziału w „Świąteczna wycieczka motorowerem" uczestniczyć.

Informacje: Klub Piaggio Leverkusen

Świąteczna wycieczka motorowerem

,

SCWEEK23 – od 17.11 listopada – 27.11 listopada ratować!

Wielkimi krokami zbliżamy się do naszego "Czerwonego Piątku" - od 25.11. do 27.11

uratować

11.11 nie wystarczyło nam na zabawę ;)

Nadszedł długo oczekiwany sezon rabatowy i Twój Scooter Center jest w.
Wir haben SC TYDZIEŃ 23, Dzień 11 (17-27.11.2023) Z Rabat 11% na wszystkie produkty dla naszych dwukołowców.

Wystarczy wpisać w polu „kod rabatowy” w koszyku SCWEEK23 Wejdź, a otrzymasz rabat!
*Dotyczy wyłącznie użytkowników końcowych. Nie można łączyć z innymi rabatami i promocjami.

Czekamy również na nasze Super Wyprzedaż z dużymi rabatami od do 50%, i nie zapomnij: Od 99 euro Niemcy-wide Darmowa wysyłka!

, , ,

Drążek dolny Vespa GTS, Sprint

Personalizacja hulajnogów zawładnęła sceną, a jeśli szukasz najlepszego spersonalizowanego akcentu dla swojej Vespa Sprint lub Primavera, znajdziesz go dzięki kierownicy z drążkiem firmy MOTO NOSTRA. 

Dzięki nachyleniu 15° nasza obecna kierownica z opuszczaną kierownicą znajduje się dokładnie pomiędzy sportem a turystyką.
Wszystkie oryginalne części dodatkowe pasują do dołączonych osłon kierownicy.
Obciążniki końcówek kierownicy również montuje się w taki sam sposób jak oryginał.
Oznacza to, że popularne lusterka na końcu kierownicy można zamontować bez żadnych problemów.

Aktualizacja w dobrym stylu:

Prawdziwy urok kierownicy z opuszczanym drążkiem ujawnia się na drodze. Nowy kształt kierownicy nie tylko zapewnia imponujący wygląd, ale także poprawia pozycję podczas jazdy i prowadzenie. Każdy zakręt staje się zmysłowym przeżyciem, a jazda wyrazem osobistego stylu.

A co z serią GTS?

Kierownica typu dropbar MOTO NOSTRA to nie tylko stylowa opcja dla Vespa Sprint, ale także otwiera drzwi dla przyszłych niestandardowych projektów GTS.

Ten pomysł krążył nam po głowach, odkąd pięć lat temu zaprezentowaliśmy nasz demonstrator Vespa GTS.

Obecnie podejmujemy wyzwanie opracowania kierownicy typu drop bar, która spełniałaby normy prawne dotyczące ruchu drogowego.

Wzór narzędzia Dropbar GTS

Demonstrator GTS SC

Mamy już pierwszą próbkę, a następnym krokiem jest opracowanie drugiej próbki lub prototypu w celu uwzględnienia ostatecznych pomysłów i ulepszeń w serii.

Czy kierownica z opuszczanym drążkiem nie byłaby brakującym elementem układanki, który nada Twojemu GTS indywidualny charakter?

Czekamy z niecierpliwością na Wasze przemyślenia i opinie na temat drążka kierowniczego MOTO NOSTRA do Vespa GTS!

,

Prawdziwe oferty listopad 2023 r

In Prawdziwe oferty listopad prezentujemy wspaniałe klasyki: kierunkowskaz do Vespa PK, klasyczne siedzenie do Lambretty, drążek do nowoczesnej Vespa Sprint, DMP wprowadza również do sklepu kilka produktów do motorowerów, a Malossi zajmuje się maxiskuterami z wyborem cylindry.

Prawdziwe oferty Vespa

Dzięki nachyleniu 15° nasza obecna kierownica z opuszczaną kierownicą znajduje się dokładnie pomiędzy sportem a turystyką.
Wszystkie oryginalne części dodatkowe pasują do dołączonych osłon kierownicy.
Obciążniki końcówek kierownicy również montuje się w taki sam sposób jak oryginał.
Oznacza to, że popularne lusterka na końcu kierownicy można zamontować bez żadnych problemów.


Fotel Lambretta, ponieważ zawsze był oryginalnie montowany w elektronice Lambretta GP 200. Na rynku angielskim dl 200 był reklamowany jako GP 200 i otrzymał własną ławkę w Anglii. Charakteryzuje się specjalnym wzorem waflowym po bokach oraz pikowaniem na górze.

Rama jest również wyjątkowa i nieco wydłużona w tylnej części.

Fotelik można zamontować we wszystkich modelach rodziny Li.

  • LC: Chłodzony wodą silnik Malossi to NAJLEPSZY cylinder do wszystkich dużych silników LC firmy Piaggio. Znaczący wzrost wydajności pomimo nieco mniejszej pojemności skokowej w silnikach 180. M3111139 (bez głowicy cylindrów) i M3111140
  • AC: Malossi oferuje znaczny wzrost pojemności skokowej, co nie tylko zwiększa moc, ale także znacznie zwiększa moment obrotowy. : M318236 (bez głowicy cylindrów) oraz M318237

Listopad - Nowa marka DMP

Od 1997 roku holenderski specjalista w zakresie akcesoriów i części zamiennych opracowuje i produkuje wysokiej jakości części zamienne do motorowerów i skuterów, do których producent pojazdów często już zaprzestał dostarczania części zamiennych.

Części do motoroweru DMP
Śruba silnika Boxer-Citta-EC1

, , , , , , ,

Ilario Lavarra – najdłuższa podróż w historii na Vespie

„210.000 100 km i XNUMX krajów wyprodukowanych (do tego czasu) przez VESPA od września 2017 NON STOP”. W ten sposób media społecznościowe Ilario Lavarry witają wszystkich fanatyków Vespy marzących o dalekich podróżach. Ale długodystansowość nabiera tutaj innego, ogromnego znaczenia, pokrótce wyjaśnionego: Cały świat!!!

W październiku 100 r. obchodził setną rocznicę swojej podróży i przysłał nam tę piękną pocztówkę, dlatego chcieliśmy oddać mu hołd, opowiadając trochę historii pewnego #PrawdziwySkuterowiec, w tym przypadku: podróżnik! ;)

„Do moich przyjaciół z SC, którzy wspierają tę Wielką Wycieczkę dookoła świata na Vespie! Uściski z tego niesamowitego kraju, mój nr 100 non-stop”

Ilario Lavarrę

„Pierwsza” długa podróż

„21 Americhe” – samotna podróż starą vespą-

Jak poznajemy Ilario?

Jak tysiące kilometrów okazują się tysiącami przyjaciół, a ja byłem jednym ze szczęśliwców, którzy stanęli mu na drodze :)

Jeszcze w 2010 roku, kiedy był w połowie swojej podróży: „21 Amerykanów” na 40-letniej Vespie (Szybki sprint), 82.000 XNUMX km od Arktyki do Antarktyki i z powrotem (tutaj wideo). Wjechał na terytorium Kolumbii i dla nas był jednym z pierwszych podróżników, którzy nas odwiedzili. Jak to zwykle bywa, zebraliśmy się wszyscy, aby wysłuchać niezliczonych historii, które zgromadził wraz ze swoimi kilometrami i tak nawiązała się nasza przyjaźń.

7 lat później przyszła moja kolej na większą wyprawę Vespą, niestety nie w moim Vespertine (moje PX tam). Ale dzięki niemu przejechaliśmy przez Modenę, Bolonię, Weronę i Rzym. Stąd poznałam jego plany na nową wyprawę, ale tym razem „trochę dalej”…


Aktualna podróż

„Le Grand Tour” – najdłuższa podróż w historii na Vespie

„Le Grand Tour” to nazwa podróży edukacyjnej, która stała się modna pod koniec XVII wieku. Świetne imię, jeśli mnie pytasz, bo nie ma lepszego sposobu na poznanie świata, jak tylko go doświadczyć! i opisuje to doskonale w ten sposób:

„To osobista podróż po wiedzy przez kultury i szerokości geograficzne. I ta wiedza sprawia mi radość.”

Jest już w 2/3 części podróży. Europa i Afryka już gotowe! i teraz się odnalazł Bhutan, kraj numer 100 w ramach fazy Azji i Oceanii, później powtórzy Amerykę.

Wybrana Vespa nie może być oczywiście inną niż Granturismo GT 1968  z nazwą: Ardimentosa

Pierwsze 100.000 XNUMX km

i jak w małym podsumowaniu swoich 100 tys. km, ilario opowiada nam o cudach, które widział:

„Uwielbiam tę Vespę, zwaną Ardimentosa, która przemierza świat metr po metrze. Powoli, radośnie. A ja z nią. W lodowatej skandynawskiej tundrze ze światłami zorzy polarnej. Na jesienne ciepło afrykańskich pustyń Sahary Zachodniej. Na polnych drogach Bissau i Conakry. Na wybrzeżu Atlantyku do Nigerii. O wojnie w Kamerunie i lasach deszczowych Gabonu i obu Kongów. O kolorach pustyń Namibii i rafach Republiki Południowej Afryki. Na spalonych sawannach wschodniej części, na wioskach chat i na plantacjach bananów tysiąca wzgórz. O ciepłej ciszy lawy Rogu Afryki, o klasztorach koptyjskich, o piramidach. Na bajkowych kominach i na szczytach aż do prawie 5000 metrów Azji Centralnej. Na śniegu królestwa Persji, a teraz nad zatoką przed Półwyspem Arabskim. Sto tysięcy kilometrów. Olu!”

Ilario

Nowy rozdział – INDIE

W tym czasie w Indiach poinformowano o tym Ilario Scooter Center był tam jakiś czas temu i robił zakupy dla niego NOS Sekcja a kiedy pojawiły się problemy z silnikiem, bez wątpienia do nas dotarł. Ale jaka była dla nas niespodzianka, gdy otrzymałem jego e-mail, ponieważ nie wiedział, że tu pracuję.

Kieruje się filozofią braku sponsorów, więc może podróżować bezpłatnie, ale odpowiedzieliśmy nie jako sponsorzy, ale jako partnerzy, a najlepszym sposobem, w jaki możemy przyczynić się do spełnienia jego marzenia, jest dostarczenie potrzebnych mu części.

W środku indyjskiej dżungli, zmęczony trudną podróżą, wysyła mi wiadomość:

„Przygotowuję się do przeprawy przez Tybet, wyjeżdżam z Nepalu, aby dostać się do Laosu. Ponieważ Tybet jest chińskim obszarem problematycznym, otrzymanie wizy zajmie mi trochę czasu.
W Tybecie będę jechał przez tydzień na wysokości około 5000 m, prawdopodobnie w październiku/listopadzie.
Władze chińskie chcą opon zimowych, obowiązkowych zimą w Tybecie”.

Wysyłamy mu więc inne potrzebne części:

I uwierzcie mi, Indie nie są duże, są ogromne!!! INDIE TO ŚWIAT, kraj o takiej różnorodności i zagęszczeniu aspektów kulturowych, religijnych, etnicznych, geograficznych itp., jakiego w innym kraju NIE MOŻNA znaleźć. Od Ladakhu w sercu Himalajów na wysokości 8000 m, po buddyjskie Arunachal Pradesh i Sikkim tak blisko Tybetu, Indii Wschodnich i ich plemion z bambusowymi wioskami wśród trudno dostępnych gór (które już wydają się znajdować się w Azji Wschodniej), aż do Sickh Pendżab i nieskończona, bardzo zaludniona równina Gangesu, do wiejskich i fascynujących wiejskich stanów hinduskich w środkowych Indiach, a następnie do regionów z większością muzułmańską w pobliżu Pakistanu lub Bangladeszu, aż do plantacji herbaty w chrześcijańskiej Kerali, aby w końcu skoczyć na południowy wierzchołek, którym jest Kanyakumari. Nieskończona łamigłówka z miliardami różniących się od siebie elementów, którymi możesz się cieszyć jeden po drugim. Powoli.

Życzymy mu wszystkiego najlepszego, chociaż wiemy, że otacza go magia Vespy, jego charyzma i wspaniała historia.

Będzie nas na bieżąco informował o swojej podróży. W międzyczasie możesz poznać jego historię dzięki jego filmom i postom, które są nie tylko niesamowite, ale także zabawne.

najświeższe informacje na temat jego podróży znajdziesz na jego stronie internetowej: Vespanda.com

i jego Instagram: @vespanda_ilario.lavarra
i facebooku: wespanda

Targi EICMA 2023

EICMA 2023 VESPA

Vespa zawsze stawia na kolorowy i dobrze wykonany targowy wygląd. Nowe kolory GTS, Primavera i Sprint dobrze wpisują się w ten obraz. Które można również dostosować za pomocą szeregu dekorów oraz szczegółów koloru i wykończenia w konfiguratorze Vespa.

Ogólnie rzecz biorąc, Centro Stile w Piaggio nie poddało się i ciężko pracowało nad wykończeniem, wprowadziło nowe materiały i majstrowało przy szczegółach. Zwłaszcza w przypadku modeli Vespa Primavera i Vespa Sprint S. Całkiem oczywiste, że na główce kierownicy, która ma nowe uchwyty i nowe przełączniki. Wnętrze osłony nóg jest teraz znacznie mniej męczące dla oczu.

Vespa Primavera ma nowe logo na błotniku, więc ciekawie będzie zobaczyć, czy to się przyjmie.

Wersja techniczna Primavery jest również wyposażona w system bezkluczykowego uruchamiania i wskaźniki TFT, za pomocą których można sterować funkcjami platformy multimedialnej Vespa MIA. W pozostałych wersjach przeprojektowano również analogowo-cyfrowy prędkościomierz i wyposażono go w oświetlenie LED.

Vespa Primavera i Vespa Sprint S są dostępne z najnowocześniejszymi silnikami Euro 5+ o pojemności skokowej 50, 125 i 150 cmXNUMX, ze sterowaniem trójzaworowym i elektronicznym wtryskiem.

Vespa Elettrica zostanie zastąpiona elektrycznymi wersjami Vespa Primavera i Vespa Sprint S. Zasięg w trybie Eco wynosi 125 km, a dostępny jest wariant 45 km/h i 75 km/h.

Nowe felgi też są ciekawe.

To będzie ekscytujące zobaczyć, czy Vespa ma w zanadrzu jakieś nowości, które zostaną zaprezentowane podczas Światowych Dni Vespa 2024 w Pontederze.


Pinasco

Andrea Pinasco sprzedał tradycyjną firmę firmie Betella w 1999 r., lecz firma w przekonujący sposób kontynuuje tradycję. Tradycyjnie co roku pojawia się tu kolorowa gama nowości. Podobnie jak cylinder PX o nowej i popularnej klasie pojemności 244/252 cmXNUMX. Choć ten z zeszłego roku nie wydaje nam się zupełnie obcy.

Pinasco PX 260cc

wygląda na prototyp z zeszłego roku

Pinasco Smallframe

PinaskoSmallframe-Podwójny obrotowy wlot

Pinasco 100cc do Vespy Smallframe PK v50

Pinasko Vespa Smallframe Sprzęgło Racing Shot 

PinaskoSmallframe-251 cmXNUMX

Pinasco Ciao


Prototyp nowego cylindra Parmakit do Smallframe

Parmakit dokucza wszystkim Smallframe Kierowca z obiecującym cylindrem. GT PROTO 23 ma otwór o średnicy 60 mm i pojemność skokową 53 mm do 150 cmXNUMX. Obszary kanałów są większe niż niektóre odwierty.


CIF

CIF to skrót od Costruzioni Ingranaggi Ferrigno. Tutaj znajdziesz wszystko, od amortyzatorów, części silnika i skrzyni biegów, części blaszanych, napisów, komponentów elektrycznych aż po najmniejszą śrubkę. Program był dalej rozwijany i udoskonalany, a my z przyjemnością odwiedziliśmy tradycyjną mediolańską firmę.


POLINI

Kolejna tradycyjna firma oferująca doskonałej jakości części tuningowe do wszystkich skuterów i motorowerów. Od klasyki po nowoczesną Vespę i tutaj ponownie zawsze popularny motyw Ciao.

POLINI Nowoczesne

GTS

Primavera Nowoczesna

Primavera Nowoczesna

Polini Smallframe

Specjalny

Polini 133 cm³ Smallframe

Ewolucja Polini Smallframe

PX 200

PX200 – Zestaw cylindrów Polini ze stopu nicasilu 

Zamontowany zestaw cylindra żeliwnego PX200

CIAO Poliniego

Ciao ewolucja

SI

Układ zapłonowy Polini ciao

Polini ciao – części przekładni silnika

Polini Ciao – części do przekładni silnika

Silnik Polini Ciao


MAŁOSSI

Jeśli chodzi o czynnik kultowy, Ciao w ostatnich latach bardzo nadrobił zaległości. Do zabawy przyłącza się także wiele dużych firm tuningowych.

CIAO Malossi

bieg

Kompletny zestaw przekładni overrange 


LAMBRETA

Lambretta Elettra

Bardzo futurystyczny projekt, który z pewnością wywoła łzy w oczach niektórych osób.

Lambretta 2024

Tutaj nasi przyjaciele z Wydajność Casa wniósł swój wkład i nadał nowej Lambretcie odpowiednie podwozie @bgm.


SEBAC

Tutaj skupiamy się na standardowych i prostych amortyzatorach sportowych. Miło zobaczyć dwie części Lambretty.


I DUŻO WIĘCEJ NA EICMA 2023...

Wyścigi Umy

Zawodnicy Yamahy

Italjet 300