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Zmodernizowany zapłon elektroniczny Vespa

Conversione della Vespa da accensione a contacto ad accension elettronica

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Vespa Largeframe konwersja ad accension elettronica

Modele Vespa w wielkich wymiarach z kontrolą aspiracji palety rotanti, np. Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajajaj Chetak possono ora essere ułatwienie konwersji:

BGM8032NBGM8032N
BGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpiBGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpi
sport-180sport-180
BGM8032N-10-nie retuszowaneBGM8032N-10-nie retuszowane
BGM8032N-14aBGM8032N-14a
BGM8032N-4BGM8032N-4
BGM8032N-3BGM8032N-3
BGM8032N-2BGM8032N-2
BGM8032N-1BGM8032N-1

Perché dovrei convertire una Vespa ad accension elettronica?

Ciesz się zaletami dostępu do elektroniki!

Dopo la conversione, il precedente debole sistema di alimentazione di Bordo a 6 Volt ha una potężna uscita di luce przy 12 woltach. L'impianto elettrico precedentemente autoregolante viene convertito in un regolatore di regolazione affidabile ea lampadina (ad es. con BGM6690). Il cablaggio di alta qualità garantisce una trasmissione sicura dell 'elevata potenza luminosa e di accension. Con il suo forte wattaggio, fornisce già un 'Ottima resa luminosa quando è al minimo, che non crolla nemmeno quando si utilizzano gli indicatori o le utenze Supplementari. Nie trzeba go obsługiwać ręcznie! I lavori di manutenzione, come di consueto con l'accensione a contatto, non sono necessari.

La nostra nuova accensione bgm: sviluppata appositamente per la conversione di motori a contatto in un'accensione elettronica esente da manutenzione:

Ostateczna wersja współpracy bazy danych BGM PRO HP (High Power) dostępu do konwersji z dostępu i kontaktu z elektroniką dostępu.
Adatto ad esempio autorstwa Vespa Largeframe przyjdź: VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally

zdobądź ora l'accensione qui

Bgm PRO piastra bazy dostępu!

Z nostro marchio bgm, Abbiamo Rivisto E lepszy la piastra di base za dostęp do bgm PRO, collaudata in migliaia di esemplari. Particolare attenzione è stata prestata ad una qualità bardzo podniesiona delle bobine e del pickup.
Inoltre, il cablaggio è status modificato con cavi in ​​silicone con guaina tessile. Uno speciale espediente to cavo già fissato al ramo del cavo, aby ułatwić cablaggio attraverso la canalina del cavo nell'alloggiamento del motore. Również piastra di base ora ha un grado di scala esatto za łatwą regolazione.

Rispetto do konwencjonalnego dostępu do elektroniki, podstawa dostępu do BGM Pro HP V2.5 ma dostęp do połączonych narzędzi.
W tym trybie alternatywnej wydajności jest nowym źródłem najlepszych informacji i jest oferowany przy 120W wysokiej mocy światła.

Różnica w piastra di base di accension Vespa PX, il BGM Pro HP ha un Carico di cavi więcej płuc i różnych posa per poter montare perfettamente la piastra di base di accension anche su veicoli più vecchi. Inoltre ha un profilo della piastra di base adattato per adattarsi perfettamente ai motori prima del 1977 (con una sede della guarnizione dell'albero più grande rispetto al PX).

  • Zwiększona moc świetlna (120W) dla dużej liczby avvolgimenti
  • Bobina di eccitazione collaudata con piastra di rame for la massima affidabilità
  • Pickup con strato bariera di carbonio per un impulso di accensione pulito
  • Bobine di luce lavorate w modo pulito
  • Giunti a saldare di wysokiej jakości
  • Capicorda Originali e Lunghezza per un cablaggio molto proste
  • Può essere combinato z modułami aggiuntivi (PiFi, Kytronic, Agusto)

UWAGA: Il pickup BGM ma rezystancję nominalną di 100 Ohm (+/- 10 Ohm)

Linie silikonowe

VANTAGGI DELLE LINEE Z SILIKONU

  • Estremamente odporne na wszystkie temperatury (od -40°C do + 250°C))
  • Rimane semper flessibile
  • Ochrona Ottima meccanica del tessuto
  • Odporny na grassi, oli, alcool, ossigeno, ozono
  • Elevatissime własność izolanti

KONWERSJA AD ACCENSION ELETTRONICA

Quando si passa da dostęp do kontaktu z tą piastrą bazy, jest to konieczne dla różnych wentylatorów, regulacji napięcia i CDI.
Un vecchio regolatore ditensione standard, come la bobina di accensione standard, non è più necessario.
Z regulacją napięcia BGM BGM6690 można używać opcjonalnego akumulatora (wymaga akumulatora 12 V) podczas prowadzenia. Il vecchio cablaggio można wykorzystać ancora essere, tuttavia, w precedensach singoli circuiti devono essere combinati in questo caso, poiché il regolatore fornisce fornisce una sola uscita per l'alimentazione completa. È più facile convertire in uno dei nostri cablaggi di conversione (ad es. 9077011).

Tutto il necessario è dostępne singolarmente lub w zestawie.

Adatto autorstwa Vespa OldieLargeframe

Podstawa dostępu BGM do wszystkich modeli silników do dużych wymiarów z kontrolą aspiracji palety obrotowej, na przykład Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, GTR, Sprint, Rajd, PX, LML 2T, Bajajaj Chetak.

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Ustaw konwersję

Oltre all'accensione sono necessarie anche alcune altre parti per convertire il motore da accensione a contatto ad accensione elettronica. Qui abbiamo messo insieme un set pratico per voi: BGM6661PRO

Tutte le parti sono dostępne również osobno:

 

Proszę o notarialnie!
że l'allineamento dell'albero a gomiti nel carter del motore, e quindi anche la posizione della ruota a palo, è molto più variabile nei vecchi motori di grandi Dimensioni (riconoscibile dai cuscinetti dell'albero a gomiti delle 25mmx62 stesse-wymiar con Nowe silniki PX są najświeższe.

I cuscinetti dell'albero a gomiti non sono fissati nell'alloggiamento del motore con un anello elastico, ma sono semplicemente inseriti nell'alloggiamento con una leggera pressione. A causa di varie tolleranze (ad es. La larghezza degli anelli di tenuta dell'albero, le sedi dei cuscinetti usurate, l'orientamento del cono sull'albero a gomiti) possono esserci deviazioni significative dal posizariallamento visnel. Prerequisito per un corretto funzionamento dell'accensione to perfetto alllineamento della ruota palo con la piastra di base dell'accensione. In caso contrario, la superficie del grilletto w kolejce palo non correrà Parallela al pickup, można to zrobić jako błąd dostępu. Se l'accensione non produce scintille, di solito il guasto si trova qui. Per una facile riparazione offriamo piastre distanziatrici (BGM8000S05) za il pickup sulla piastra di base dell'accensione. Z queste distanziatrici distanza corretta corretta może być ripristinata w sposób prosty.

 

Dostęp do konwersji bgm PRO i dostosuj kolejne modele:

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