Wiadomości

Na stanowisku testowym Lambretta z Mugello 186. W teście: bgm Clubman, JL KRP3, Style63

,

Dzisiaj mieliśmy innego klienta i przyjaciela domu, który chciał przypiąć big box bgm PRO MRB Big Box pod swoją Lambrettę.

Cylinder 186 Mugello został przeprojektowany, aby uzyskać sportowy wygląd z kątami sterowania od 128 ° do 190 °.

Mieszanka jest przygotowywana przez 34 Koso, która jest zapalana przez Varitronic.

Dzięki stylowemu wydechowi na walec wciska się niezwykłą moc prawie 29 KM.

W bezpośrednim porównaniu systemy rezonansowe wyraźnie wyprzedzają pod względem wydajności szczytowej.

Bgm Pro Clubman może zdobyć punkty w kategorii właściwości jezdnych.

Chociaż zapłon jest ustawiony raczej dobrodusznie na 23 ° -15 °, Clubman można prowadzić bardziej zrelaksowany w dolnym zakresie prędkości bez spadków i przy około 3PS / 3Nm.

Od 5600 obr./min JL i Style63 reagują i podwajają osiągi tylnego koła w ciągu 1000 obr./min. Tym, którzy lubią to bardzo sportowo, z pewnością warto to zrobić.
Jednak stały ruch wygląda na bardziej zrelaksowany i jest pokazany na schemacie na CZERWONO.

/Komentarze 0/by

Na stanowisku testowym rower testowy bgm, bgm PRO RT225, test wydechowy Lambretta - część 3

, ,

Po tym, jak nasz bgm Pro Clubman pokazał już, co potrafi z butlami TS1 w części 1 i 2, dzisiaj weźmiemy nasz rower testowy bgm.

Silnik składa się z wpiętego cylindra bgm Pro RT225, skoku wału korbowego bgm Pro 60 mm i gaźnika 30 mm. Cylinder jest aktualną wersją seryjną z głowicą CNC.

Bgm PRO Clubman, Ancillotti von Sito i JL KRP3 są dostępne jako puszki testowe.

Jako pierwsze porównanie tutaj bgm Pro Clubman z Sito

Podobnie jak w przypadku cylindrów TS1, wyższość Clubmana pod względem osiągów, a przede wszystkim momentu obrotowego, jest zauważalna. Do ponad 7000 obr./min Clubman wyprzedza z 1Ps i 2Nm.

Clubman kontra JL KRP3

W zakresie prędkości 4500 obr./min -8500 obr./min (!) Bgm Pro Clubman przejmuje 1Ps z JL Road. Nawet krótki szczyt momentu obrotowego JL nie może już naprawdę zdobyć punktów.

W sumie można powiedzieć, że bgm Pro Clubman zapewnia całkiem spójną wydajność na podłączonym cylindrze bgm RT225. Zwłaszcza w obszarze przydatności do codziennego użytku i zachowania momentu obrotowego koncepcja działa idealnie - bez skomplikowanej obróbki i membrany.

/Komentarze 0/by