Wiadomości

Każda podróż to potencjałWycieczka Vespa„I z pewnością nie może być inaczej w moim rodzinnym kraju. Scena Vespa w Kolumbii jest po prostu fantastyczna!
Po trzech i pół roku spotkałem się ponownie z moimi drogimi przyjaciółmi Vespa, Klub Vespa Bogota i moja Vespa.
I tak jak w Niemczech fajnie jest zobaczyć hulajnogi na każdym rogu.

Przyjaciele Vespa

Ale musiałem mądrze podzielić mój krótki czas między moje hobby i rodzinę, więc jestem z naszym ruchem ekologicznym 2T© “Mi Corazón późno en 2 Tiempos” (Moje serce bije w 2 uderzeniach) wezwał do wycieczki, aby poznać jak najwięcej przyjaciół Vespy.

Zjazd do Boyacá

Niemniej jednak prawie pomyślałem, że w miejscu spotkania wpadnę na „kolejną scenę Vespy w Kolumbii”. Byłem naprawdę zaskoczony tym, co wydarzyło się przez prawie 4 lata.
Ogólnie rzecz biorąc, kluby w Kolumbii ograniczyły swoją aktywność podczas pandemii i mam wiele nowych twarzy.”Nowa krew” widziany z nowoczesnymi Vespas.

 

Odległości w Kolumbii są zupełnie inne niż w Niemczech, nasza swobodna podróż trwała 12 godzin i miała tylko 258 km. Geografia, tysiące sposobów na zatrzymanie się, plus tysiące innych „awarii”, które mogą wystąpić w przypadku naszych starych Vespas, odgrywają dużą rolę.

Zwłaszcza w kraju, gdzie części zamienne są za oceanem, chociaż jeden z naszych oficjalnych dealerów: SuperMotor rozwiązałem to bardzo dobrze, dostarczyłem im towary i rozlosowaliśmy kupony.

Moje kolumbijskie Vespas: Vespertine i La Pelada

Czas uporządkować moje Vepas:

Tak więc moja kolekcja, rozprowadzana w pudłach i tym podobnych, znalazła teraz fajne miejsce, niestety nadal w Kolumbii. Wszystkie moje skarby Vespa nie zmieściły się w walizce :( Ta sama historia z moją połową Vespą.

Historia jest inna z moimi „biegnącymi Vespas”, „złote lata” „Wespertyny” minęły, a „La Pelada”, mój projekt Rusty/Rat, z każdym dniem coraz bardziej rdzewieje, ale ważne jest to, że że mogę je prowadzić i tak się stało po cudownej opiece @Migue'a.

Oczywiście zaowocowało to pewnymi drobnymi poprawkami, które musiałem po drodze naprawić za pomocą „tymczasowych” poprawek.

Witaj Kolumbio!

Będę za tobą tęsknić, tak jak zawsze tęskniłem.

Tutaj możesz przeczytać więcej o mojej historii w Niemczech ze snemPlatonica lesen

All you need - hala magazynowa

Witam, nazywam się Maryzabel!

jestem stażystą w Scooter Center. Pochodzę z Kolumbii i zabieram Cię na moje duże i małe przygody na blogu, zajrzyj z Tobą za kulisy Scooter Center i zabierze Cię na spotkania na skuterach.

2. Mój pierwszy tydzień

W pierwszym tygodniu jako stażysta poznałem szczegóły procesu od zamówienia do rejestracji towaru w poszczególnych działach. Scooter Center nie tylko sprzedaje własne marki, takie jak: BGM i Moto Nostry, ale także ponad 300 marek takich jak: Malossi, Polini, Pinasco, Piaggio oraz innych głównych marek i producentów części do skuterów.

Do moich zadań należało ponowne zamawianie produktów z nowoczesnymi systemami informatycznymi w zależności od stanów magazynowych i zapotrzebowania. Przyjmowanie towaru, dodawanie nowych produktów do systemu, a także pakowanie i magazynowanie. Przy tak wielu różnych częściach, z którymi miałem do czynienia, jak tak wiele części może zmieścić się w naszej małej hulajnodze?

Z bazy jak Cylinder i gaźnik od łożysk, uszczelek po wszystkie części karoserii, takie jak całe zestawy ram lub panele boczne i błotniki, wszystkie najmniejsze śruby, podkładki, nakrętki, zawleczki po akcesoria, oryginał, renowacja, tuning, customizacja. Szaleństwo, co to wszystko im Scooter Center Magazyn i w Scooterschmiel są.

My, kierowcy skuterów, prędzej czy później stykamy się z częściami naszego skutera. Albo zaplanowane i „tylko” dla zabawy: dostosowywanie lub tuning, ale jeśli pójdzie głupio z awarią, na środku wiejskiej drogi. Dobrze wiedzieć, że jesteś z Scooter Center mieć partnera, który może szybko i tanio pomóc w dostarczeniu niezbędnych części i serwisu.

ALL YOU NEED

Wiem, że tyle części wystarczy, aby wypełnić metry, metry kwadratowe i metry sześcienne tego ogromnego magazynu na 3 piętrach i zapełnić sklep internetowy tonami danych za pośrednictwem nowoczesnego systemu informatycznego.

Wiem też na pewno, że mogę zbudować świetną Vespę od podstaw z częściami z Scooter Center Umieć budować obozy. Mógłbym bez obaw zbudować wymarzony skuter, ponieważ oprócz części, instrukcji obsługi i wszystkich niezbędnych narzędzi są dostępne bezpośrednio z magazynu.

Zapewniam cię i sam to widziałem. Slogan Scooter sprawdza się doskonale: ALL YOU NEED

 

Witam, nazywam się Maryzabel!

jestem stażystą w Scooter Center. Pochodzę z Kolumbii i zabieram Cię na moje duże i małe przygody na blogu, zajrzyj z Tobą za kulisy Scooter Center i zabierze Cię na spotkania na skuterach.

1. O mnie:

Byłem skuterem przez jedną trzecią mojego życia; Pochodzę z Kolumbii, kraju, w którym Vespa są rzadkie, ale bardzo cenione. Rozpocząłem przygodę z Vespą nie wiedząc, czego się spodziewać. Ale byłem zdeterminowany, aby znaleźć w Vespie nie tylko projekt i niestandardowy przedmiot, ale także środek transportu.

„Vespertine” (imię mojej Vespy Px150) rzadko jeździło samotnie, najczęściej jeździliśmy razem z klubami Vespa. Vespaclub był początkowo grupą nieznajomych, ale z czasem wrosli w moje serce jak rodzina. W Vespa Club Bogota mogłem doświadczyć ożywionej wymiany wiedzy, anegdot i wspólnych przygód.
Wdzięczny i gotowy dać trochę w zamian, jestem oddany Vespa Club Bogota dzięki moim profesjonalnym studiom komunikacyjnym. Niesiona tą pasją, moją drogą, jak Vespa: bez biegu wstecznego! W końcu zostałem więc prezydentem, rozmówcą krajowym i międzynarodowym, współzałożycielem ruchu: „Moje serce bije w dwóch taktach” i jestem obecnie członkiem honorowym.

Dzięki spotkaniom Vespy poznałam niesamowitych ludzi i miejsca

Wkrótce trasy zaczęły się rozszerzać! Kiedy usłyszałem od podróżników o pięknych cudach świata, zainspirowało mnie to, żeby pojechać i zobaczyć je na własne oczy. Od Ameryki Południowej po kraje europejskie, zawsze w celu uczestniczenia w spotkaniach skuterów.

Dzięki spotkaniom Vespy poznałam niesamowitych ludzi i miejsca

Wkrótce trasy zaczęły się rozszerzać! Kiedy usłyszałem od podróżników o pięknych cudach świata, zainspirowało mnie to, żeby pojechać i zobaczyć je na własne oczy. Od Ameryki Południowej po kraje europejskie, zawsze w celu uczestniczenia w spotkaniach skuterów.

Dzięki spotkaniom Vespy poznałem niesamowitych ludzi i miejsca, od narodzin tej historii w Muzeum Piaggio do w kierunku utrwalenia w Scooter Center Sklep, byłby to mój pierwszy kontakt prawie dokładnie rok temu, jaka jest moja praca dzisiaj.

Można wiele przeżyć, gdy paliwem jest pasja! Zapraszam do przyłączenia się do mojej nowej przygody jako stażysty w Scooter Center do pracy, do towarzyszenia jako drugi pilot i od Czysty duch skutera doświadczyć.

 

 

Od Kolumbii do najważniejszych atrakcji Vespa

Wczoraj odwiedziła nas Maryza Scooter Center.

Maryza pochodzi z Vespa Club Colombia i korzysta z okazji podczas swojej europejskiej trasy, Vespa Alp Days w Zell am See ze Światowymi Dniami Vespa w Celle i wizytą w Scooter Center połączyć się.

Oto kilka wrażeń z naszej wycieczki na Vespa AlpDays.

Odwiedza nas na Scooter Center Oczywiście nie mogło go zabraknąć! Przyjęliśmy Cię bardzo życzliwie, a Ty, że Scooter Center Potem odbyła małą wycieczkę po Kolonii od naszej przyjaciółki Kitty Bee. Katedra w Kolonii była tutaj oczywiście punktem kulminacyjnym!

Dziś spakowaliśmy wagony, a od jutra będziemy z dużym Zespół na Światowych Dniach Vespa w Celle. Czekamy na Państwa wizytę na naszym stoisku!

Dużo tu pasuje - bądź ciekawy!

Vespa w Celle Zwycięstwo

Są też nasze tutaj VWD Vespa do wygrania!

VWD17 Wygraj ten VESPA V50S Celle 2017


VWD17-Vespa - Wygraj Vespa podczas Światowych Dni Vespa w Celle

Do zobaczenia w CELLE