Wiadomości
Dynasession PM tuning cylinder 2T Maxi
Jesteśmy już w lutym to miejsce zgłoszony na nowy cylinder PM. W piątek testowaliśmy nowy cylinder tuningowy PM do silników Piaggio Maxi / Gilera Runner & Co. na stanowisku testowym na silniku klienta. Ponieważ kupujesz Licencja na test Jeśli możesz kliknąć w koszyk za darmo, taki schemat to świetna sprawa na kolejną rozmowę o benzynie.
Zwłaszcza, gdy cylinder i silnik radzą sobie tak dobrze. Był na silniku testowym nic zmielonego. Reszta konfiguracji składała się z jednego 25 gaźników PHBL ze zmodyfikowanym airboxem, oryginalnym wydechem i wałem o 'tylko' 52 mm skoku. Wszyscy obecni w pomieszczeniu testowym byli zdumieni, że jest PS 23.4 oprzyj się na tylnym kole. Przy nieco lżejszych wagach znak 24 KM powinien być łatwo pęknięty. Miło widzieć w przebiegu krzywej momentu obrotowego w tylnym zakresie prędkości: diagram_1 Schemat_2