Archiwum tagów dla: Sprzęgło VESPA

Tarcze sprzęgła Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu - nasze nowe okładziny sprzęgła od bgm PRO - teraz zmodernizuj sprzęgło Vespa Cosa o cechy okładzin sprzęgła Honda CR80

Połączenia BGM PRO Touring aluminiowe klocki to wysoce ulepszone tarcze sprzęgła do wszystkich sprzęgieł Cosa. Rewolucyjne okładziny sprzęgła w stylu Hondy CR80 o znacznie większej powierzchni, ale pasujące Podłącz i graj w normalne sprzęgła Cosa!

Zestaw tarcz ciernych sprzęgła BGM PRO TOURING Alu Typ COSA2

• Idealna symbioza technologii wyścigowej i niezawodności dla kierowców turystycznych
• Pasuje do wszystkich konwencjonalnych koszy sprzęgła Cosa2 (szerokość ucha jak w oryginale, 14mm)
• Aluminiowy materiał nośny ze wzmocnioną powierzchnią styku na wypustkach
• Podszewka ze spieku jak Honda CR80 w wersji szerokiej

Aluminiowe gumy bgm PRO Touring łączą zalety popularnych gum wyścigowych CR80 z wysokimi wymaganiami kolarzy touringowych.

Ulepszenie sprzęgła Vespa Cosa

SOLIDNE WSPARCIE BAZOWE

W klockach hamulcowych zastosowano aluminiowy nośnik, którego ucha do kosza sprzęgła mają dużą powierzchnię styku. To sprawia, że ​​klocki są bardzo stabilne przez długi czas. Powolne ścinanie płytek, które często występuje w przypadku konwencjonalnych okładzin sprzęgła ze stalowym nośnikiem, jest całkowicie wyeliminowane dzięki dużej powierzchni styku. Dzięki zastosowaniu aluminium sprzęgło jest również bardziej odporne termicznie. Jest to duża zaleta w sytuacjach ekstremalnych (np. start z dużym obciążeniem na stromej drodze przez przełęcz), ale także daje uspokajającą rezerwę w życiu codziennym. Szerokość klapek jest dostosowana do dokładnego dopasowania, dzięki czemu podkładki leżą w koszu prawie bez luzu.

WYTRZYMAŁY I ANTYPOŚLIZGOWY MATERIAŁ POKRYCIA SPRZĘGŁA

Dla tarcz sprzęgła aluminiowych klocków bgm PRO TOURING to samo wysokiej jakości spiekany materiał jest używany jak w padach wyścigowych CR80. Dzięki większej powierzchni styku w wersji TOURING sprzęgło jest bardziej miękkie i nieagresywne. Duża powierzchnia styku poprawia również trwałość.

W PEŁNI KOMPATYBILNY

Okładziny sprzęgła bgm PRO TOURING Alu są zaprojektowany as Zamiennik 1:1 dla konwencjonalnych okładzin sprzęgła Cosa2. Doskonale współgrają ze standardowymi stalowymi tarczami.
Grubość pakietu okładzin sprzęgła jest taka sama jak w oryginale, dzięki czemu nie trzeba używać podkładek ani podkładek dystansowych. Okładziny sprzęgła pasują do wszystkich standardowych sprzęgieł modeli Vespa Cosa2, modeli PX125-200 od 1998 roku, a także wszystkich pojazdów wyposażonych w sprzęgło Cosa2. Klocki są również kompatybilne ze sprzęgłami/koszami sprzęgła opartymi na technologii Cosa2, np. Clutch -SC-, MMW, Scooter & Service czy Ultrastrong. (szerokość płyty jak w oryginale = 14mm)

NIE PASUJE

Nakładki nie nadają się do płytek / koszy sprzęgła, które zostały specjalnie wyprodukowane do przyjęcia płytek sprzęgła CR80, np. BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC lub podobnych (szerokość płytki CR80 = 16mm)

ZAKRES DOSTAWY

Zestaw zawiera:

• 1x osłona sprzęgła (jednostronna okładzina)
• 3x tarcze cierne sprzęgła (okładzina po obu stronach)

Wystarcza na złącze Cosa2.

WNIOSEK: Aluminiowe okładziny sprzęgła BGM PRO TOURING to idealne ulepszenie sprzęgła Vespa Cosa2.