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Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Nouveau système d'échappement Ludwig & Scherer pour le cylindre Quattrini M200 „OTTO”

Les fani de Vespa Smallframe sont heureux: au début de la semaine, nous avons présenté notre nouvelle bgm PRO BigBox dla Vespa PK. Aujourd'hui, nous pouvons présenter le „OTTO” Ludwiga i Scherera. Les systèmes d'échappement ne pourraient pas être plus différents:

La BigBox PRO de BGM w szlachetnej szacie noire. Un look original pour les moteurs de tourisme, de série et tout ce qui a 15 ch - le “OTTO” veut savoir avec 40 ch et plus et arrival complètement nu. Elle montre sans complexe son art de la soudure sarroise: soudé à la main - MADE IN GERMANY. Cet aspekt brut vous donne une impression directe du développement de la force brute, qui est toujours présente après la peinture. C'est une promesse!

Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO 💪 ZNACZNIE WIĘKSZA WYDAJNOŚĆ!

15% + przyrost wydajności

Ce nouvel échappement Ludwig & Scherer pour la Vespa Smallframe portant le beau nom „OTTO”, est specialement conçu pour le popular cylinder Quattrini M200 dla „drobnej” Vespa Smallframe. Sa specificité est d'offrir une wejście aussi Précoce et élevée dans la gamme des performances que le propre échappement Quattrini „la sua”. Zawieszka, „OTTO” peut tourner beaucoup plus swoboda i poza déjà environ 10 do 15% de puissance en plus na nieużywanym cylindrze.

Si le cylindre est usiné en conséquence, Otto peut adder plus de siła i para et atteindre facilement la marque 40PS / 34NM.

Vous pouvez obtenir Otto ici, w naszym sklepie Vespa

Ce merveilleux échappement de course est aussi visuellement très Attraction, alternatywa à l'échappement oryginalny „La sua” Quattrini.

Skrzynka Polini Vespa

POLINI ROAD BOX Vespa PX à nouveau dostępny

System d'échappement Polini Road Box jest już dostępny dla petits et grands moteurs:

Ce pot d'échappement Polini wlać Vespa est une très bonne alternatywa à SIP ROAD. Le Polini przewyższyć drogę SIP na całym świecie, tantiem i ciężarem queen para. L'application précoce et à couple élevé fait de la Polini Box le Compagnon de voyage idealny. Koncepcja bien pensée du système d'échappement permet de maintenir en permanence le niveau sonore faible et agréable du système.

Bien sur, nous avons testé nous-mêmes le système d'échappement et avons parcouru de nombreux miles avec. La qualité et l'ajustement sont bons, meme la peinture d'échappement sur le collecteur dure plus longtemps que la moyenne. S'harmonise très bien avec le cylindryczny BGM177.

PORADY: Choisissez le carburateur qui proszek wzrostowy około 2 lub 3 tailles plus grandes qu'une trasa SIP

Skrzynia wydechowa Vespa PX Polini

WYSTARCZY WLEWAĆ VESPA PX?

L'échappement a été conçu explicitement pour les modèles Vespa PX. Sur les véhicules plus anciens, construits avant la série PX, jest to możliwe que la plaque d'arrêt de la béquille principale touche le collecteur. D'après notre expérience, il'ont touché que la plaque d'angle de la tribune principale Vespa Sprint, Rally and Co.

bgm BigBox - bon choix!

Nasz BGM BigBox s'adapte bien sûr sur PX et la „Touring” sansproblemème alsi sur Vespa Rally, Sprint & Co. et est souvent une super alternatywa nie seulement pour ces anciens. Choisassez entre Zwiedzanie BigBox ou Sporty Big Box, w zależności od pojęcia i charakterystyki silnika.

Wydech Bgm Bigbox Vespa